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안녕하세요 생명공학 전문가 감마입니다.

안녕하세요 생명공학 전문가 감마입니다.

이성현 전문가
전북대학교
지구과학·천문우주
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Q.  데자뷰 현상은 왜 일어나는걸까요?
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다. 무의식에 의한 행동이나 망각된 기억이 뇌에 저장되어 있다가 그것이 유사한 경험을 만났을 때, 되살아나는 것으로 보는 것입니다.사람의 뇌는 엄청난 기억력을 가지고 있어서 스치듯이 한번 본 것도 잊어버리지 않고 차곡차곡 뇌세포 속에 저장하는데, 이런 세포 속의 정보들을 모두 꺼내는 것은 아니고 자주 보고 접하는 것들만 꺼내본다고 합니다.하지만 뇌는 훨씬 많은 것을 기억하고 있기 때문에 우리가 무의식중에 했던 일을 다시 하거나 방문했던 곳에 갔을 때, 처음 하는 일 같은데 아련히 똑같은 일을 한 것처럼 느끼는 것입니다.
화학
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Q.  꿈에서의 시간은 왜 현실과 다르나요?
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.꿈은 모두 수면이 깨기 직전에 램수면 상태에서의 뇌의 활동으로 이뤄지는 것입니다.따라서 불과 몇 분의 시간만으로 이 이상의 시간이 경과되는 것을 체감하셨더라도 모두 착각입니다.
생물·생명
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Q.  루시드드림/자각몽을 꾸는 이유는?
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.루시드드림의 전제는 수면의 질이 좋지 못한 상태 (또는 램수면 상태)에서 이뤄지는 현상입니다.숙면을 취하지 못하고 꿈을 미리 상상하며 꿈을 꿀 것이라는 인식한 상태에서 계속 잠에 들려하면 루시드 드림의 횟수가 잦아질 수 있습니다.
생물·생명
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Q.  삼한사미에 대해 과학적인 설명 부탁드려요~
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.3일은 춥고 4일은 따뜻한 한반도의 전통적 겨울 날씨인 ‘삼한사온’(三寒四溫)에서 온(溫)자 대신 미세먼지의 ‘미(微)’자를 대입한 신조어다. 즉, 이는 3일간 한파가 이어지다 물러나면 4일간 미세먼지가 기승을 부린다는 뜻이다. 최근 지구온난화로 북극 한랭기단이 한반도까지 밀고 내려오면서 겨울철 강력한 한파가 발생하고 있으며, 한파가 끝날 때쯤이면 중국발 미세먼지가 포함된 온난기단이 밀려오면서 삼한사미가 일상화되고 있다.[네이버 지식백과] 삼한사미 (시사상식사전, pmg 지식엔진연구소)위 내용을 참고하시면 도움이 될 것 입니다. 과학적으로 설명이 가능합니다.
지구과학·천문우주
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Q.  거대한 컨테이너선이 거센 폭풍후에도 안전하게 운행하는 과학적 원리가 궁금합니다.
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.배의 경우 일정 각도 이상으로 기울어지지만 않는다면 쉽게 균형을 다시 잡을 수 있는 원리로 안전하게 순항이 가능합니다.배가 크면 클수록 일정 각도 이상으로 기울어지기까지 굉장히 많은 힘을 필요로 합니다.
생물·생명
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Q.  동물의 시력은 어떻게 측정하나요?
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.어떠한 사물을 보게되면 의지와는 상관없이 뇌파가 발생됩니다.이러한 뇌파의 변화를 측정하고 계산함으로써 동물들의 시력을 쉽게 측정할 수 있습니다.
지구과학·천문우주
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Q.  온실현상에 의해 지구의 평균온도는 얼마까지 높아질까요?
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.시간이 경과됨에 따라 지구의 온도가 올라가고 있으며, 2035년의 경우 약 1.5도가 상승될 것으로 추정됩니다.이 온도의 상승으로 해수 내 생태계가 완전히 변화하고 빙하가 매우 많이 녹아 해수면 상승이 우려됩니다.
지구과학·천문우주
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Q.  비행기 기내는 왜 춥게 느껴질까요?
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.객실 온도는 섭씨 24도(화씨 75도)! 그런데 왜 추울까요? 항공사 측은 “여객기 실내 온도는 대부분 24도에 맞추려 한다”고 설명한다. 많은 사람이 선호하는 기온이라는 이유다. 상황에 따라 1도에서 2도 정도 오르락내리락할 수는 있지만 24도가 기준이라는 뜻이다. 사람에 따라 다르겠지만 24도라면 춥다고 느낄 정도는 아니다.원인은 습도에 있다. 보통 비행기 내부 습도는 10% 정도라고 한다. 통상적인 온도 24도를 기준으로 한 실내 적정 습도는 40~50% 정도다. 기내 공기에 수분이 매우 부족한 것이다.게다가 사막의 평균 습도가 약 15~30% 정도라는 걸 생각해보면 비행기 내부는 사막보다도 건조한 상태다. 건조한 날에 상대적으로 시원함을 느끼듯, 습도가 낮기 때문에 더 쌀쌀함을 느낄 수밖에 없다는 게 항공사 설명이다.비행기 안에서 한숨 자고 일어났을 때 목과 코가 건조하다거나 피부가 팽팽히 당겨지는 느낌 역시 낮은 습도 탓이라고 보면 된다. 가습기라도 설치해서 틀어주면 되는 것 아니냐고 생각할 수 있겠다. 하지만 비행기 안에 가습기를 틀고 다닐 만큼 대량의 물을 싣고 다니는 건 결코 간단한 문제가 아니다. 물의 무게만큼 비행기가 무거워지고, 무거우면 그만큼 연료가 더 많이 필요하다. 당연히 항공 비용은 비싸질 수밖에 없다. 게다가 높은 습도는 항공기 부식의 원인이 될 수도 있다
기계공학
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Q.  비행기에서는 왜 귀가 먹먹한가요?
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.귀가 먹먹하고 답답한 느낌을 귀 충만감이라고 하며 주로 비행기를 탔을 때 경험한다. 이를 '항공성 중이염'이라고 하는 데, 갑작스러운 기압 변화에 귀 안쪽과 바깥쪽의 기압이 같도록 유지하는 이관이 압력 조절을 제대로 하지 못해 발생한다
화학
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Q.  불은 기체, 액체, 고체, 플라즈마 중 어느 범주에 들어가나요?
안녕하세요. 이성현 과학전문가입니다.불은 열에너지 즉 에너지입니다.위 어떠한 범주에도 포함될 수 없습니다.불이 연기가 나는 것은 불이 붙은 대상이 연소됨에 따라 형성되는 것으로 불은 연기를 내지 않습니다.
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