안녕하세요 김손사 전문가입니다.
Q. 얼마전에 교통사고가 났는데 상대방이 면허증 및 등록증 요구
안녕하세요. 김손사 손해사정사입니다.교통사고가 발생시 상호간 운전면허증 확인 차량 등록증 확인은 필수적인 부분입니다.사고가 나면 사고의 당사가 있고 당사자가 가입한 보험회사가 있습니다. 피해자라 하더라도 피해자 당사자가 누군이지 차량의 소유권자 인지를 정확하게 확인 해야되는 과정임으로 이상하게 안보셔도 됩니다. 간혹 이런 확인 절차가 없는 경우 사고를 발생하고 현장에서 상대방에게 금전배상을 했는데 금전 배상을 받은자가 차량의 소유권자가 아닐수 있는 일도 생길수가 있습니다.
Q. 보험사기가 의심스러울때 현명한 대처방안
안녕하세요. 김손사 손해사정사입니다.질문자님의 문의 사항은 사회적으로 이슈가 되고 있는 부분입니다. 일단 보험회사의 직원이 보험회사의 손해사정사 인지 위탁업체 손해사정사 인지를 먼저 확인해보세요 질문자님 보험사기가 의심스럽다는 부분은 어떤 부분인지는 모르나 간단하게 보험사기 유형을 말씀 드리겠습니다.보험사기는 경성사기와 연성사기로 구분되는데 경성사기는 보험사고의 전제인 우연성이 결여된 사고를 말합니다. 가령 중앙선 침범 실선 구간 차선 변경 교차로 차선 변경등 과실 높은 위반 행위를 한차량을 보험금을 편취할 목적을 가지고 의도적으로 사고를 발생하는것을 말합니다. 연성사기는 사고의 발생은 우연이나 사고의 손해액을 부풀리것을 말합니다 ( 손해부의 확대 허위 견적서등)상기 열거한 보험사기가 소가 진행될시 보험사기 특별법을 적용 받습니다. 질문자님이 문의한 상대방이 의심럽다라는 부분이 심증인지 입증 자료가 있는것인지는 모르나 보험사기의 경우 사고의 횟수 기간 유형 상기 세가지를 모두 고려해서 판단해야하는 부분입니다. 이런부분을 생각해 보시면 질문자님은 현실적으로 두가지 방법을 택할수 있습니다. 1. 경찰서에 신고해서 정식으로 조사를 받는다. (질문자님 직접 경찰서 내방 )2. 보험회사에 보험처리를 받는다. 대부분의 경우 보험회사에서 처리를 받는데 이는 보험회사는 보험금을 지급후 보험금 지급 이력을 보유하고 있고 사고의 유형, 횟수,기간등 보험사기가 의심되는건은 고발조치를 진행을 합니다.간혹 뉴스에서 나오는 보험사기가 이런 내용에 속합니다. 답변자로 추천해드리면 담당하시는 손해사정사 분에게 질문자님의 의문점을 이야기 하시고 입증 자료가 있다면 제공하면 담당 손해사정사분이 보험회사 질문자님의 요청사항에 대하여 전달해 드릴것입니다. 좋은 결과 있기를 바라겠습니다.
Q. 아침 출근시간 빨간불 신호에 접촉사고???
안녕하세요. 김손사 손해사정사입니다.상기내용의 교통사고는 단순 추돌사고 질문자의 일방 과실 사고로 이해됩니다. 살짝 쿵 받았다는 부분이 영상이나 사진이 없어 규모의 판단은 불가능 하지만 택시차량의 직접수리비 법인 택시 인지 개인 택시 인지는 모르나 수리기간동의 휴차료 사람이 다친경우는 인사사고를 접수해 주어야 할것으로 판단 됩니다.자동차 보험의 대물 접수외 인사사고 접수요청은 타당해 보입니다.
Q. 보행자 교통사고일때 운전자가 면책이되는 경우는 ??
안녕하세요. 김손사 손해사정사입니다.무과실 책임주의와 과실책임주의 묻는 질문으로 이해가 됩니다. 보행자 교통사고시 운전자 면책사유는 자력구제, 고의사고 등을 생각해볼수 있습니다. 다만 자력구제를 입증하기 어려운 부분입니다. 또한 사람이 다친사고는 거의 무과실 책임주의에 가깝습니다. 고의사고는 면책으로 판단될입니다. 다만 이역시도 입증이 어려울것으로 판단 됩니다. 다만 질문자님이 알아 주셔야 할부분은 과실혹은 면책등은 결과적으로 법원의 판단을 받기전까지는 상호간의 주장 사항일 뿐입니다. 만약 이런 사고가 발생한다면 손해사정사 나 변호사의 상담을 받아보시길 권해 드립니다.
Q. 시내버스 블랙박스 CCTV 관한 질문입니다
안녕하세요. 김손사 손해사정사입니다.통상 버스의 블랙 박스는 전방 후방 좌측 우측 실내 1 운전자 옆 실내 2 버스안 6채널 입니다. 보관기관은 블박 제작 업체 회사사정 마다 달라 기간은 정한 부분은 없지만 통상 2주간은 보관 된다고 생각하시면 됩니다.