안녕하세요. 권기현 전문가입니다.
토목공학
Q. 그라우팅기술이라는 게 뭔가요? 언제 쓰이죠?
그라우팅(Grouting) 기술은 액상 또는 반액상의 재료를 주입하여 구조물이나 지반의 강도 및 안정성을 향상시키는 기술입니다. 주로 다음과 같은 경우에 사용됩니다지반 강화: 건물이나 구조물의 기초를 지탱하는 지반을 강화하기 위해.균열 보수: 콘크리트 구조물의 균열을 채워서 보수할 때.침하 방지: 터널, 댐 등의 침하를 방지하기 위해.그라우팅 기술은 다양한 재료(시멘트, 화학재료 등)를 사용하며, 상황에 따라 주입 방법과 재료가 달라집니다.
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Q. 주차차단기 아파트에 새로 설치 가능한가요?
일단 주자차단기는 외부 업체에 맡기면 딱히 어려움은 없어 보입니다. 설치하는동안는 주차장 이용이 다소 어려울수 있으니 이부분은 차단기 시공업체와 상의 해보시면 될꺼 같습니다.
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Q. 공사소음에대해 궁금해서질문합니다
아마 인테리어 공사하면서 인테리어 목재를 절단 하는 소리 인거 같습니다. 따로 인터넷에 처보시면 이미지랑 나올것입니다. 궁금증이 해결 되었으면 합니다.
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Q. 지하철과 건축물 연결하는게 어려운가요?
그것은 여러가지 법적 절차가 필요합니다. 공사를 해서 막 연결 할수 없는 문제입니다. 일단 지하철 연결 과정의 배관이랑 지지력등 여러 구조적 문제도 확인해야합니다. 그리고 공사를 하는 부분에서 공사비용도 엄청나게 들게 됩니다. 그리고 지하철과 연결시 수익과 관련하여서 아파트 입주민의 이익만 보게 되는 부분에서 반발이 심합니다. 그러므로 진행 할수 없습니다.
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Q. 민투사업 공동이행방식 일부 공동사가 SPC법인을 상대로 추가 공사대금 청구시 자기 지분(6%)을 초과하여 자신의 공구에서 발생한 추가공사비 100%를 청구할 수 있나요?
9공구의 시공사가 추가공사비 100억 원 전액을 SPC에 청구할 수 있는지 여부는 계약 조건과 SPC의 내부 규정에 따라 다릅니다.계약 조건 검토 필요: 시공사와 SPC 간의 도급계약서에 추가 공사비 발생 시 처리 방법이 명시되어 있는지 확인해야 합니다.SPC 내부 규정 확인: SPC와 10개 건설사 간의 내부 협약에서 추가 공사비 발생 시 부담 비율이 어떻게 정해져 있는지도 중요합니다.책임 분담 기준: 일반적으로 각 시공사는 자신이 맡은 공구에서 발생한 비용에 대해 책임지며, 다른 공구에서 발생한 비용을 분담할 의무는 없습니다.따라서, 9공구의 시공사는 자신의 지분에 해당하는 6억 원만을 청구해야 할 가능성이 높습니다. 전체 100억 원을 청구하려면 계약서와 협약서에 따라 정해진 절차와 규정을 따르는 것이 필요합니다.
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Q. 통신맨홀 배관 막음상태 불량으로 인한 누수 발생했습니다.
지하주차장에 맨홀 배관에서 물이 샌 경우, 책임 소재를 판단하기 위해 다음 단계를 따르시면 됩니다원인 파악: 우선, 물이 샌 정확한 원인을 파악해야 합니다. 이는 전문가(배관공 또는 건설 전문가)의 조사가 필요합니다.책임 소재:자연재해: 만약 물 샘의 원인이 폭우나 홍수 등의 자연재해라면, 보험사의 처리 대상이 될 수 있습니다.시공 불량: 배관 설치가 잘못되었거나 시공이 부실하여 발생한 문제라면, 건설사에 책임을 물을 수 있습니다.유지 보수 문제: 통신사 또는 다른 기관에서 맨홀을 제대로 유지 보수하지 않아 발생한 문제라면, 해당 기관에 책임을 물을 수 있습니다.결론적으로, 물이 샌 원인을 명확히 파악한 후 해당 원인에 따라 책임 소재를 결정하고, 그에 맞는 조치를 취해야 합니다.
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Q. 우리나라에서 터널이 계속해서 연속으로 몇개가 최고일까요?
우리나라에서 터널이 연속으로 가장 많이 있는 구간은 경부고속도로 상의 양재-판교 구간으로, 총 9개의 터널이 연속으로 연결되어 있습니다. 이 구간은 양재터널, 구룡터널, 염곡터널, 우면터널, 대왕터널, 청계터널, 매봉터널, 청룡터널, 그리고 금토터널로 구성되어 있습니다.
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Q. 공사현장인데요 토사가 무너지지않게하는것같은데 그 숫자가 순차적으로 같은 간격으로 되지않는 이유가 무엇일까요?
흙막이를 해둔 이미지입니다. 지금 지지대가 없는 부분은 흙으로 지지대 역활을 대신 하고있습니다. 이미지상 보면 지지력을 크게 필요해보이지는 않는 상황으로 보이나 지지대가 없어서도 충분히 버틸수 있다고 보이는 장면인거 같습니다.
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Q. 철근 노가다에 한국사람이 별로 없는 이유가 궁금합니다.
예전에 비해 젊은 사람들이 막노동 즉 현장일을 하지 않아서 외국인을 대체로 많이 쓰게 되었습니다. 지금 현장일을 하시는 분들이 다 고령이라 철근 이런 부분은 힘을 많이 써야되는 파트라 더이상 일을 진행 못하기 때문에 젊고 힘을 쓸수 있는 외국인 노동자를 쓰고 있습니다.
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Q. 이탈리아 피렌체의 피사의 탑 관련 질문입니다.
옛날에 건축 하던시절이라서 지반 상태를 잘 파악하지 못하였고 지반이 약해 한쪽으로 계속 기울어지게 되었습니다. 현재는 기울어진 지반에 현대 공법으로 지반 강화를 실시 하여서 현재는 더이상 기울어지지 않는 상태입니다.