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안녕하세요. 서종현 전문가입니다.

안녕하세요. 서종현 전문가입니다.

서종현 전문가
풍강 생산기술 및 공무팀
기계공학
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Q.  라디오는 일반 통신기지등이 망가져도 오랫동안쓸수있는 이유가 무엇인가요
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.라디오가 통신 기지국 등이 손상된상황에서도 오랫동안 활용될수있는 이유는 라디오의 기본적인 방송 방식과 인프라 특성 때문입니다. 휴대폰 같은 통신은 기지국, 교환국 등 복잡한 네트워크 인프라가 필요하며, 이중 일부만 손상되어도 통신이 어려워집니다. 반면 라디오 방송은 비교적 적은 수의 중앙 송신소에서 전파를 송출하면 광범위한 지역의 수많은 수신기가 이를 받을수있는 일대다(One -to Many)방식입니다. 재난상황에서도 주요 라디오 송신소가 유지되거나 비상 전력으로 가동될 경우, 별도의 복잡한 연결 과정 없이 전파를 내보낼수있습니다. 또한, 라디오 수신기는 휴대폰에 비해 구조가 간단하고 전력 소모가 적어 배터리로 장시간 작동 가능하며 많은 사람이 이미 가지고 있거나 쉽게 구할수있다는 장점도 있습니다. 이러한 특성 덕분에 라디오는 재난 발생시 대중에게 정보를 전달하는 최후의 효과적인 수단으로 활용됩니다.
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Q.  장마철 기계제품 사용 시 주의해야할 점은
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.장마철에는 습도가 높고 비로 인해 기계제품이 물에 노출될 위험이 커집니다. 이시기에 기계 제품을 사용하거나 보관하실때 주의해야 할 사항은 다음과 같습니다. 가장 중요한 것은 물이 기계 제품 내부로 들어가지 않도록 하는것입니다. 습기가 많은 곳이나 비가 직접 닿는 곳에 보관하지 않도록 주의해야 합니다. 또한, 기계 부품이 녹슬거나 마모되지 않도록 정기적으로 윤활을 해주는것이 좋습니다. 특히 움직이는 부위나 금속 부품에 신경 써주세요 사용후에는 깨끗하게 닦아서 습기와 이물질을 제거하고 통풍이 잘되는 곳에 보관하는 것이 좋습니다. 전기와 관련된 기계 제품의 경우, 누전 위험이 있으므로 젖은 손으로 만지지 않도록 하고 누전 차단기가 제대로 작동하는지 확인하는등 전기 안전에도 각별히유의해야 합니다.
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Q.  볼트와 너트는 언제 누가 개발한건가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.볼트와 너트는 현대 산업과 일상생활에 필수적인 부품이지만, 누가 언제 처음 개발햇는지 정확히 알려진 기록은 없습니다. 다만, 물건을 고정하기 위해 볼트와 너트를 사용했다는 첫 기록은 대략 15세기 초반에 나타납니다. 이후 1568년에는 베스칸(Bescan)이라는 사람이 나사와 볼트를 만드는 최초의 기계를 만들었다는 기록이있습니다. 따라서 특정 한 사람이 발명했다기보다는 시간이 지나면서 필요에 따라 점진적으로 발전하고 표준화된 기술이라고 보는것이 더 적절합니다.
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Q.  어떤 물질의 부피라는 말과 어떤 물질의 체적이라는 말은 같은 말인가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.결론부터 말씀드리면, 어떤 물질의 부피와 체적은 같은의미로 사용되는 경우가 대부분입니다. 두 단어 모두 물질이차지하는 공간의 크기를 나타냅니다. 특히 공학이나 물리학 같은 기술 분야에서는 체적이라는 용어를 부피와 혼용하거나 더 자주 사용하는 경향이있습니다. 어떤 전문가분은 체적을 내부에서 바라보는 관점, 부피를 외부에서 바라보는 관점으로 설명하기도 하지만, 물리적인 양으로서는 동일합니다. 따라서 공업 열역학 교재에서 체적이라는 단어가 나왔다면 이는 부피와 같은 개념으로 이해하시면 됩니다.
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Q.  비행기가 이륙할때의 속도는 얼마나 되나요
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.비행기가 이륙할때 체감하시는 속도는 실제로 상당합니다. 비행기의 이륙속도는 기종, 크기, 무게 ,날씨등 여러요인에 따라달라집니다. 일반적으로 소형 항공기는 약 185~200km/h(100~110노트) , 중소형기는 약 240km/h(130노트)정도의 속도에서 이륙합니다. 보잉 737급은 150~180노트(약 278~296km/h), 보잉 747같은 대형기는 300km/h이상, 때로는 350km/h까지 속도를 높여야 이륙이 가능하기도 합니다. 이속도는 비행기 날개에 충분한 양력을 발생시켜 무게를 이겨내고 하늘로 떠오르기 위해 필요한 최소 속도입니다.
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