안녕하세요. 서종현 전문가입니다.
기계공학
Q. 자전거 뒷브레이크를 균형있게 잡히게 하려면 뭘 조정해야 하나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.V브레이크의 조정 방법은 다음과 같습니다. 브레이크 잡힘 조정브레이크 조정 나사 : 브레이크 암의 양쪽에 있는 조정나사를 사용하여 브레이크의 위치를 조정합니다.일반적으로 오른쪽 브레이크가 먼저 잡힌다면 왼쪽 브레이크 암의 조정 나사를 조여주어 왼쪽이 더 빨리 잡히도록 할수있습니다.브레이크 케이블 조정 : 브레이크 케이블의 장력을 조정하여 양쪽 브레이크가 동시에 작동하도록 합니다. 케이블을 풀거나 조이면서 균형을 맞춥니다.브레이크와 휠 간 거리 조정브레이크 암 조정 : 브레이크 암의 고정 나사를 풀고, 브레이크 암을 위아래로 이동시켜 휠에서 떨어진 거리를 조정합니다. 원하는 거리로 설정한후 나사를 다시 조여 고정합니다.브레이크 패드 조정 : 브레이크 패드가 휠에 닿는 부분을 조정할수있습니다. 패드를 앞뒤로 움직여 휠에서의 거리를 맞추세요 이 두가지 조정을 통해 브레이크의 성능과 안정성을 향상시킬수있습니다.
기계공학
Q. 이런 아치 게이트는 R값을 어떻게 계산하나요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.아치형 게이트를 만들기 위해 R값(반지름)을 계산하고 자르는 방법은 다음과 같습니다. 아치의 반지름 계산게이트 폭이 900mm일 경우, 아치의 반지름(R)은 보통 폭의 절반입니다. 따라서,R=450mm로 설정합니다.아치형 모양 그리기중심점 설정 : 아치의 중심을 정하고, 수직선으로 450mm위에 점을 찍습니다.반지름을 이용한 아치 그리기 : 중심에서 반지름 450mm를 이용해 아치의 곡선을 그립니다. 이를 위해 컴퍼스를 사용할수있습니다.MDF 자르기트리머 또는 루터 사용 : 아치형으로 그린선을 따라 MDF를 자릅니다.가이드 사용 : 트리머나 루터에 가이드를 부착하여 곡선을 따라 정확하게 자르도록 합니다.마무리 작업자른 가장 자리를 샌딩하여 매끄럽게 다듬고, 필요에 따라 페인트나 마감재를 적용합니다. 이렇게 하면 아치형 게이트를 효과적으로 제작할수있습니다.
기계공학
Q. 맹목적인 탐색 잘 모르겠어요....
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.너비 우선 탐색(BFS) 순서는 주어진 상태에서 인접한 노드를 계측적으로 탐색하는 방법입니다. 주어진 그림에서 너비 우선 탐색을 진행하면 다음과 같은 순서로 탐색됩니다. A(시작상태)B,C,H,K,L,M,N,O(A의 자식 노드들)P,U,V,W(K의 자식 노드)X(W의 자식 노드)Y,Z(U의 자식 노드)따라서, BFS탐색 순서는 다음과 같습니다. A → B → C → H → K → L → M → N → O → P → U → V → W → X → Y → Z
기계공학
Q. 이런 길다란 brass 할로우 리벳은 어떻게 마감하나요
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.리벳의 마감 과정은 일반적으로 다음과 같습니다. 사진에서 보이는 리벳은 한쪽끝이 나팔 모양으로 되어있으며, 이와 같은 리벳은 일반적으로 리벳 건을 사용하여 장착합니다. 리벳 삽입 : 리벳을 두개의 부재 사이에 삽입합니다. 나팔 모양의 끝이 부재의외부로 나오게 됩니다. 리벳 건 사용 : 리벳 건을 사용하여 리벳의 반대쪽 끝을 압축합니다. 이 과정에서 리벳의 끝이 변형되어 나팔 모양으로 확장되며 두 부재를 단단히 고정합니다. 고정 완료 : 리벳 건의 압력이 해제되면 리벳의 끝이 나팔 모양으로 변형되어 고정됩니다. 이때 리벳의 나팔 부분은 고정된 상태로 남아 구조물의 강도를 높입니다. 결론적으로 리벳의 마감 과정은 리벳 건을 통해 진행 되며 반대쪽 끝은 압축에 의해 고정됩니다.
기계공학
Q. 자율 주행 시스템 같은 경우는 어떤 기계적인 설계가 중요한 가요?
안녕하세요. 서종현 전문가입니다.자율주행시스템에서 가장 중요한 기계적 설계 요소는 다음과 같습니다. 센서 통합 : 라이다, 카메라,레이더 등의 센서를 효과적으로 통합하여 주변 환경을 정확히 인식하는것이 필수적입니다. 이 센서들은 장애물, 도로표지, 보행자 등을 감지합니다. 차체 구조 : 자율 주행 차량의 차체는 센서와 전자 장비를 안전하게 장착할수있도록 설계되어야 하며, 충돌시 승객을 보호하는 구조적 강도가 필요합니다. 구동 시스템 : 전기 모터, 브레이크 시스템 , 서스펜션 등 구동 시스템의 정밀한 설계까 필요합니다. 이는 차량의 반응성과 안전성을 높입니다. 열 관리 시스템 : 센서와 전자 장비의 열을 효율적으로 관리하기 위한 설계도 중요합니다. 과열을 방지하여 시스템의 안전성을 유지합니다. 이러한 요소드ㅜㄹ은 자율 주행의 안전성과 신뢰성을 확보하는데 핵심적인 역할을 합니다.