안녕하세요. 안다람 전문가입니다.
기계공학
Q. 코인을 채굴하는 장비는 무엇인가요?
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.ASIC 채굴기 : 특정 암호화폐에 최적화된 하드웨어로 비트코인 채굴에 많이 사용됩니다. 톺은 해시레이트와 전력 효율성을 자랑합니다.GPU 채굴기 : 그래픽카드를 이용해 다양한 암호화폐를 채굴할 수 있는 장비로 유연성이 높지만 전력 소모가 많습니다.FPGA 채굴기 : ASIC보다는 프로그래밍이 가능하며 효율적인 중간 형태의 하드웨어입니다.이러한 장비는 온라인 쇼핑몰이나 전문 장비 판매 사이트에서 구입할 수 있습니다.
기계공학
Q. 비행기 엔진을 점검하는 방법은 무엇인가요?
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.항공기 엔진 점검 및 수리 과정은 안전을 위해 매우 중요합니다.엔진 점검 방법Hot Section Inspection (HSI)대상: 연소실, 터빈, 배기구방법: 육안 검사와 Borescope Inspection(BSI)을 통해 내부 균열, 과열 등을 점검합니다. 연소실과 배기부의 손상 여부를 확인하고, 터빈 블레이드의 변색 및 Creep 현상을 검사합니다.Cold Section Inspection (CSI)대상: 공기 흡입구, 압축기방법: BSI를 통해 균열과 휨 등을 점검하며, 블레이드 손상과 외부 물질 오염을 확인합니다.수리 과정정비 결정: 정기 점검에서 결함이 발견되면 수리가 필요합니다.엔진 분해: ELM(Engine Light Maintenance) 또는 EHM(Engine Heavy Maintenance) 방식으로 엔진을 분해합니다.세척 및 검사: 모든 부품을 세척한 후 비파괴 검사(NDI)를 통해 결함 여부를 확인합니다.조립: 검사를 통과한 부품은 재조립되며, 이 과정은 최소 30일에서 최대 200일까지 소요될 수 있습니다.
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Q. 항공기 블랙박스 검사 결과는 몇일이나 걸리나요?
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.블랙박스 분석이 오래 걸리는 이유는 여러가지가 있습니다.블랙박스에는 비행기록장치 와 음성기록장치가 포함되어 있으며 이들은 사고 당시의 비행 경로 속도 조종실 대화등을 기록합니다. 만약 블랙박스가 손상되었다면 데이터 복구 작업이 복잡해져 해독에 1개월 이상 소요될 수 있습니다. 외형이 손상된 경우 내부 데이터의 손상 여부를 확인하는 데 시간이 필요합니다.우리나라에서는 블랙박스 분석을 위한 전문 기술과 장비가 부족한 경우가 많아 심각한 손상이 있는 블랙박스는 미국 국가교통안전위원회와 같은 외국 기관에 의뢰하여 분석합니다. 이런 과정은 고도의 기술을 필요로 하며 전문 기관의 지원을 통해 보다 정확한 분석이 가능합니다.
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Q. 드론은 재미있나요?? 어떻게 사용하나요?
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.드론 조종 면허특별한 면허는 필요하지 않지만 150m 이상의 고도에서 비행하거나 비행금지 구역에서는 사전 승인이 필요합니다. 비행할 장소와 조건을 확인하는 것이 중요합니다.비행 시 주의사항사람이나 건물에서 멀리 비행하고 조종자가 드론을 직접 눈으로 확인할수 있는 범위 내에서 비행해야 합니다.국토교통부 앱 등을 통해 비행금지구역을 실시간으로 확인해야합니다.배터리 잔량을 체크하고 충분한 여유를 두고 착륙해야 합니다.필요한 기술왼쪽 스틱은 높이와 방향, 오른쪽 스틱은 전진, 후진 및 좌우 이동을 위한 조종기 조작법을 익혀야 합니다.저속으로 실내에서 연습하여 기본적인 조작에 익숙해져야 합니다.문제해결 방법배터리가 다 되었을 경우 즉시 착륙하고 예비 배터리를 준비 해야합니다.손상된 부품은 교체하거나 수리를 합니다.
기계공학
Q. 비행기 기종마다 사고 발생 건수가 다른가요?
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.항공기 기종에 따라 발생하는 문제와 결함이 있는 경우가 있습니다. 특히 보잉 737시리즈는 여러 사고와 결함 이슈로 주목받고 있습니다.보잉 737-800은 과거로부터 기체 결함 문제로 알려져 있으며 랜딩기어와 유압시스템의 문제로 비상 착륙 사례가 보고되었습니다.또한 보잉 737맥스는 18년도와 19년도에 각각 인도네시아와 에티오피아에서 발생한 치명적인 사고로 인해 큰 논란이 있었습니다. 이 두 사고는 소프트웨어 결함과 관련이 있습니다. 반면에 보잉 787 드림라이너와 에어버스 a350 같은 최신 기종들은 안정성 면에서 높은 평가를 받고 있습니다. 이들 기종은 최신 기술과 설계 기준을 적용하여 제작되었으며 사고율이 낮습니다.
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Q. 무안뱅기추락전 선회하면서 속도낮춘후 착륙해야지 않나요?
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.비행기는 착륙 전 속도를 낮추는 것이 매우 중요한데요 보통 여객기는 착륙 시 시속 250km까지 속도를 줄입니다.착륙과정에서 속도 조절접근 단계에서 점진적으로 속도 감소최종 접근시 목표 속도로 안정화활주로 접근 시 찬조 착륙 속도 이상 유지270km로 착륙을 시도하는 것은 매우 위험할 수 있습니다. 과도한 접근 속도는 제동 거리를 크게 증가시키며 심각한 사고로 이어질 수 있습니다.안전한 착륙을 위해 적절한 속도 조절이 필수적이며 조종사들은 이를 위해 철저한 훈련을 받고 정확한 절차를 따릅니다.
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Q. 시설 소방 소화전 추운곳에 있는데 어떻게 해야되나요?
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.동결 방지를 위한 다양한 방법소방배관에 열선을 감사 동결을 방지합니다. 에너지 효율적 이고 설치가 간단합니다.배관을 단열재로 감싸 열 손실을 최소화합니다. 열선과 함께 사용하면 더욱 효과적입니다.소방시설이 있는 공간의 온도를 일정하게 유지합니다.동결방지 밸브를 동결 위험 부분에 설치하여 필요시 배관 내 물을 배출합니다.겨울철에는 소방시설 상태를 자주 확인합니다.
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Q. Ktx는 어떻게 빠른 속도로 이동하나요?
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.차체구조 : 초경량 알루미늄 압출재를 사용하여 무게는 중이고 강도는 유지합니다.고성능 제동 시스템 : 회생제동,발전제동,마찰제동 등 다양한 방식을 사용하며 고성능 철제 제동 디스크로 제동 성능을 향상시켰습니다.특수 현가장치로 승차감을 높이고 차체 충격을 줄입니다.저소음 팬터그래프로 공기 저항을 감소시킵니다.차세대 차상컴퓨터제어장치로 모든 시스템을 정밀 제어하며 ats,atp등 첨단 보안 장치로 안정성을 높였습니다.
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Q. 비행기가 조류와 충돌했다고 폭발이 일어날수가 있나요?
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.비행기와 조류의 충돌은 심각한 사고로 이어질 수 있습니다.무안 공항 사고의 주요 원인으로 조류 충돌이 추정되고 있습니다.조류 충돌이 비행기에 미치는 영향새가 엔진에 빨려들어가 파손과 화재 발생 가능유압 시스템 손상으로 랜딩기어 작동 문제 유발고속 비행 중 오리 한마리와 충돌해도 5톤의 순간 충격 발생여러 안전시스템에 복합적으로 영향을 미침그러나 조류 충돌만으로 양쪽 엔진이 모두 소실되어 추락하는 경우는 드물다는 의견도 있습니다. 사고 당시 착륙 직전 조류 충돌 주의 경고를 받았고 목격작들이 새떼와의 충돌을 증언했습니다. 구조된 승무원은 착륙 직전 한쪽 엔진에서 연기가 난뒤 폭발이 있었다고 진술했습니다.
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Q. 나라가너무 힘든가운데 어젠 비행기사고까지?
안녕하세요. 안다람 전문가입니다.어제 발생한 비행기 사고의 원인은 아직 정확히 밝혀지지 않았지만 조류 충돌이 주요 원인으로 추정되고 있습니다. 랜딩기어의 작동 불능과 엔진 고장 등이 복합적으로 작용했을 가능성이 있습니다. 사고 원인을 정확히 파악하기 위해서는 블랙박스 분석 등 철저한 조사가 필요합니다.이러한 어려운 상황속에서도 우리는 희망을 잃지 말아야 합니다. 정치권과 정부가 국민의 안전과 경제 회적을 위해 노력하고 있으며 시간이 지나면 상황이 개선될 것입니다. 서로를 배려하고 위로하며 이 어려운 시기를 함께 극복해 나가는 것이 중요합니다.