안녕하세요 이영찬 전문가입니다.
교통사고 과실
Q. 주차장 내 사고 보상은 누가 해야하나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.질문자님과 트럭의 쌍방 과실 사고이며 그 과실 정도는 사고 내용에 따라 다를 수 있습니다.양 차량의 통행 방향과 속도 전방 주시 의무 등에 따라 다 다르게 산정이 되어 누가 더 많다고 하기는 어렵고 트럭이 정차 중이였다면트럭은 무과실이나 트럭이 운행 중이엿다면 밀고 있는 차량을 제대로 보지 못하고 사고를 낸 트럭에게도 과실이 있습니다.
교통사고 과실
Q. 회사차 교통사고 보험처리 어떻게하나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.회사에서 근로 계약서나 회사 내규 상 그러한 부분이 정해져 있는 것이 아니라면 회사 차량을 업무용으로 사용을 하다가 사고가난 경우 결국 회사를 위해서 차량을 운전하다가 사고가 난 것이기 때문에 직원에게 그 책임을 묻지는 않습니다.다만 회사에 계속 다녀야 하는 상황이면 본인 과실이 있는 사고이기 때문에 어느 정도는 감수를 할 수도 있는 부분입니다.
교통사고 과실
Q. 교통사고가 나면 왜 다음날에 통증이 심할까요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.네 맞습니다.사고가 난 당일은 긴장한 상태로 사고 수습을 하고 보험 처리하고 하면 정신이 없다가 하루 밤을 자고 나면 긴장이 풀리면서 통증을느끼게 되는 경우가 많습니다.
교통사고 과실
Q. 교통사고 의료비 및 간병비 보험처리는 어떻게 되는지요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일단 아버님이 사고에 위로의 말씀을 전합니다.새벽에 횡단 보도 적색 등 무단 횡단은 최소 과실이 70% 이상 되어 아버님의 과실이 매우 높은 사고입니다.상대방 보험 회사가 차량의 과실을 인정을 하게 된다면 지불 보증으로 최소한의 치료 관계비에 대해서는 전액 보상이 가능합니다.다만 상대방이 본인의 무 과실을 주장하게 되면 건강 보험으로 처리할 수 밖에 없고 경찰의 조사 결과 및 소송 결과가 나와야 보상여부가 결정되게 됩니다.아무쪼록 대인 접수가 되어 지불 보증되는 방향으로 진행이 되시길 빌겠습니다.
교통사고 과실
Q. 교통 사고가 났을 때 행동 요령이 궁금해요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.고속 도로와 같은 도로에서 사고 시에는 비상등을 켜고 트렁크를 열어 사고 사실을 뒷 차들에게 알려 2차 사고를 예방하여야 합니다.그리고 차량 2대의 진행 방향을 알 수 있는 동영상 촬영 등을 한 후에 차량의 이동이 가능한 경우 안전한 곳으로 이동하여 보험 회사현장 출동을 기다려야 합니다.이동이 불가능한 경우 차에 타고 있다가는 사고를 당할 수 있기에 안전한 곳으로 대피하여 고속도로 순찰대나 보험 회사 견인차가오면 사고 수습을 해야 합니다.
교통사고 과실
Q. 전동킥보드와 자전거도로에서 자전거와 접촉사고가 났어요!
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자전거 전용 도로에서 개인형 이동 장치인 전동 킥보드와 자전거 모두 통행이 가능하기에 사고 상황에 따라 과실은 달라지게 되며과실에 따라 서로 손해 배상을 하고 받게 되며 두 대 모두 도로 교통법상 차이기 때문에 교통사고 입니다.
교통사고 과실
Q. 잠시 친구에게 차를 빌려주어 교통사고가 난다면 차주에게도 책임이 있나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차주도 본인의 차를 빌려주었고 여전히 운행자성이 남아 있기 때문에 차주에게도 손해 배상 책임이 발생합니다.차주는 자동차 손해 배상 보장법상 손해 배상 책임, 친구는 민법상 손해 배상 책임을 지게 되어 공동으로 손해를 배상하여야 합니다.따라서 차량은 함부로 빌려주면 안 되고 빌려줄 때는 원데이 보험을 가입하거나 아니면 자동차의 보험이 누구나 운전이 가능한보험이여야 사고 시에 보험 처리가 되며 현 상황에서는 대인 배상1만 보상이 되고 나머지 담보는 보상이 되지 않습니다.
교통사고 과실
Q. 회사차 운전하다가 사고났습니다 도와주세요 확인서 사인해야하나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.업무 중 고의나 중과실이 아닌 과실로 사고가 난 경우 차량의 수리비에 대한 책임을 직원에게 묻을 수 없습니다.또한 급여에서 그 손해액을 공제하는 것은 근로 기준법 위반이기 때문에 직원의 급여 공제에 관한 동의를 받았다는 것을 확인하기위하여 저러한 서약서를 쓰라고 하는 것입니다.회사는 업무 중 사고인 경우 보험 처리하는 것이 맞습니다.
교통사고 과실
Q. 신호없는 좌회전 신호있는 직진 교통사고 과실?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.우리 나라 대법원은 황색 등은 정지 신호라 보고 황색 등에 진입을 한 경우 사고가 나면 신호 위반으로 보고 있습니다.다만 저 블랙 박스 영상 만으로는 질문자님이 황색 등에 진입을 하였지는 확인이 되지 않습니다.경찰에 신고를 해 봐야 가해자와 피해자만 결정을 해주게 되고 경찰이 질문자님을 가해자로 보게 되면 그 결과를 뒤집기 어려우므로상대방의 동의를 받아 소송으로 바로 진행하는 것이 좋은 수 있습니다.상대차 앞의 차량이 이미 좌회전을 하고 있었기 때문에 상대 차도 좌회전을 할 수 있다고 예측할 수 있는 사고이므로 상대차가 가해자가 된다고 하더라도 무과실이 나오기는 어려운 사고입니다.
교통사고 과실
Q. 버스에서 정류장이 아닌 도로로 세워 내리다가 파인 곳에 넘어졌을 때는 보상을 못받을까요??
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일단 버스 정류장이 아닌 곳에 하차를 시킨 버스 기사의 과실을 물을 수 있을 것이고 도로가 파여있다면 도로를 관리하는 지자체에영조물 관리에 대한 책임을 물어 손해 배상 청구가 가능합니다.다만 도로의 파인 정도가 어느 정도인지 사람이 다칠만한 정도인지의 확인은 필요합니다.버스 회사가 자신들의 과실을 인정하고 보험 접수를 해주면 사고의 처리가 간단하나 완전히 정차한 후에 문을 개방했기에 본인 과실이 없다고 주장을 하면 경찰에 신고하여 버스 측의 과실이 있는지를 조사하고 그 결과에 따라 처리가 되게 됩니다.