안녕하세요 이영찬 전문가입니다.
상해 보험
Q. 눈길에서 사고가 난 경우 보험처리가 가능한가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.눈길에서 단독 사고가 난 경우 가드레일이나 구조물의 수리는 대물 배상으로 보험 처리가 가능하며 본인 차량의 수리는 수리비의20%를 본인 부담한 후에 자차 보험으로 처리가 가능합니다.유의할 점은 가드레일이나 도로 구조물을 파손한 경우 지자체나 경찰에 신고를 해야 도로교통법 상 사고 후 미 조치로 처벌을 받지않습니다.
상해 보험
Q. 운전자보험과 차량보험은 무슨 차이일까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.법률상 의무 보험은 자동차 보험의 책임 보험 부분이며 나머지는 선택 사항입니다.다만 자동차 보험은 자동차 사고시에 타인의 인적 피해나 물적 피해를 보상하는 것으로 책임 보험의 한도액만으로는 부족하고 종합보험 가입시에 교통 사고 처리 특례법의 혜택을 받을 수 있어 12대 중과실 사고 등이 아니면 형사 처벌을 받지 않기에 종합 보험으로가입하는 것이 좋습니다.운전자 보험은 자동차 보험과는 다르게 본인이 12대 중과실 사고, 피해자 사망 및 중상해 시에 형사 처벌을 받게 되면 그 때에 필요한형사합의금(교통사고 처리 지원금), 변호사 비용, 벌금 비용을 담보하는 보험이기에 운전을 많이 하는 사람은 가입하는 것이 좋으면이 때에 특약으로 자동차 사고 부상 치료비, 일상 생활 배상책임보험을 추가하여 가입하면 유용합니다.
저축성 보험
Q. 원데이자동차 보험 가입 당일도 가능할까요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.예전에는 원데이 보험의 적용이 가입 다음 날부터 저굥이 되었으나 최근에는 당일 가입하여 당일 보상이 되는 보험이 판매 되고 있으니다이렉트로 비교하여 가입하고 운행하면 됩니다.
교통사고 과실
Q. 티비 프로그램 보고 느낀 건데, 급발진 사고 시 해야할 사항들이 뭐가 있나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.피해자가 자동차 제조사의 급발진 결합을 입증하기 어렵고 제조사는 무조건 운전자의 과실로 몰아가기에 입증을 할 수가 없습니다.cctv 상 브레이크 등이 들어온 경우에도 가속 페달과 브레이크 페달을 같이 밟아서 그러하다고 주장을 하며 풋 블랙박스를 통하여가속 페달을 밟지 않고 브레이크 페달을 밟은 것이 입증이 되어 브레이크가 작동이 되지 않았다는 것은 입증할 수 있으나 결국제조사의 책임을 입증하는 것은 어려운 부분이므로 제조사가 결함 없음을 입증해야 하는 입증 책임의 전환이 필요하나 아직은 현실적으로 힘든 부분입니다.
교통사고 과실
Q. 인도에서 오토바이사고 났을때 어떻게 되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.인도에서 오토바이나 자전거 모두 주행이 불가능하기에 인도 사고시에는 보돔 침범 사고가 되어 형사 처벌 대상이 되며 피해자의피해 정도에 따라 5년 이하의 금고 또는 2천만원 이하의 벌금에 해당하게 됩니다.뺑소니를 한 경우에는 특정 범죄 가중 처벌등에 관한 법률로 가중 처벌을 받게 됩니다.
교통사고 과실
Q. 교통사고 합의는 늦을수록 좋은건가요??
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.과실이 없는 사고이기 때문에 계속 치료를 받는다고 하더라도 문제는 없고 몸 상태가 회복될 때까지 기다렸다가 합의를 해도 됩니다.치료가 종결되었다는 생각이 들면 먼저 연락해서 합의 의사를 표현해도 됩니다.
교통사고 과실
Q. 좌회전 차로 위반 교통사고 과실은?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교차로 통행 방법도 위반에 노면 표시 위반 사고가 되어 보험 회사에서는 노면 표시를 위반한 차량에게 100% 과실을 적용하여처리하게 됩니다.상대방 차량 입장에서 아무리 조심한다고 해도 피하지 못하는 사고이기 때문입니다.
교통사고 과실
Q. 교통사고상담이 필요합니다 상세히알려주세요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.음주 운전이라고 하더라도 도주의 우려나 증거 인멸의 위험이 없는 경우 인사 사고도 아니라면 특히 구속 수사는 잘 하지 않는데구속된 것을 보면 동종 전과나 무언가 구속된 사유가 있을 것으로 보이니 변호사 상담을 통해서 형사 합의 등을 통해 불구속 수사와더 나아가 형사 처벌을 경감받을 수 있도록 진행해 보시기 바랍니다.
교통사고 과실
Q. 아침에 출근을 하다가 사고가 났는데..
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.차선 변경을 한 차량과 직진 주행 차와의 사고 시에는 차선 변경 차량의 과실이 70%로 높게 산정이 됩니다.선행하여 차선 변경을 하였기에 70% 이상 적용은 되지 않을 것으로 보이고 상대가 규정 속도를 지켰다면 상대방의 과실을 가산할 수도 없어 결국 내 차 70 : 30 상대차의 과실로 적용됩니다.
교통사고 과실
Q. 누군가 아파트 주차장 벽면 파손을 시켰을 시 자발적으로 얘기하지 않을 경우
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.특가법 상 뺑소니는 사람을 다치게 하고도 그냥 간 경우이며 물건만 파손한 경우에는 도로교통법 54조에 의하여 사고 후 미조치로 처벌을 받을 수 있습니다.다만 해당 시설의 소유자에게 사고 사실을 통보한 경우에는 그렇지 않습니다.따라서 도로의 구조물 같은 것을 운행 중에 파손한 경우 경찰에 신고를 하거나 지자체에 사고 신고를 해야지 나중에 사고 후 미조치로인한 처벌을 받지 않게 됩니다.