외국에서 석유를 수입 해서 몇 단계를 거쳐야 휘발유가 되는 건가요? 
우리가 석유를 수입을 해서 여러 가지 단계를 거쳐야 하지만 이 휘발유가 만들어지는 것으로 알고 있는데요. 몇 단계를 거쳐야 휘발유가 되는 건지 궁금합니다.
안녕하세요. 박정철 전문가입니다.
외국에서 들여온 원유는 정제 공장으로 옮겨져 복잡한 변신을 거쳐야 우리가 아는 휘발유가 됩니다. 먼저 원유를 가열하여 끓는점 차이에 따라 휘발유의 기본이 되는 나프타 등 여러 종류의 기름으로 분리합니다. 이 과정에서 나온 무거운 기름은 더 잘게 쪼개서 휘발유 성분으로 만들기도 하고, 나프타는 품질을 높이는 과정을 거치죠. 이렇게 준비된 다양한 성분들을 적절한 비율로 섞고 성능 향상 첨가제를 더하면 최종적으로 주유소에서 만나는 휘발유가 완성되는 것입니다. 단순히 몇 단계라고 말하기보다는 여러 복잡한 공정이 연속적으로 이루어지는 과정이라고 보시면 됩니다.
안녕하세요. 박온 전문가입니다.
휘발유는 원유를 수입한 후 정유 공장에서 여러 과정을 거쳐 만들어지는데, 원유를 가열해 성분을 나누고 성능을 높이기 위한 처리와 첨가 과정을 거친 뒤 주유소로 보내져 우리가 사용할 수 있게 됩니당.
과정을 설명드리자면 크게 5단계로 나눌 수 있죠.
원유 수입 – 해외에서 원유를 수입하여 정유 공장으로 운반
정제 – 원유를 가열하여 끓는점 차이에 따라 여러 성분으로 분리
개질 크래킹 – 더 높은 품질의 연료를 얻기 위해 분자 구조를 변화시킴
첨가제 혼합 – 엔진 성능을 높이고 환경 규제를 맞추기 위해 첨가제를 섞습니다.
유통 공급 – 완성된 휘발유를 주유소로 보내는거죠.
안녕하세요. 임경희 전문가입니다.
우리나라는 석유(원유)를 수입하여 가열을 통해 화석연료를 얻고 있습니다.
원유를 가열하여 석유가스(lLPG,끓는점 30도 이하) -> 가솔린(휴발유, 끓는점 40~75도) -> 등유(끓는점 150~240도) -> 경유(끓는점 220~250도) -> 중유(끓는점 350도 이상) -> 찌꺼기로 윤활유, 아스팔트로 얻어지고 있습니다.
질문하신 것처럼 휘발유의 경우 두단계에서 얻을 수 있는 화석연료라 할 수 있습니다.
안녕하세요. 조일현 전문가입니다.
수입된 원류를 가열하여 끓는점에 따라 제품의 기본 성분이 달라집니다.
이를 증류라고 하며 이 과정에서 얻어진 중간 산물에서 황과 같은 분술물을 제거하는 정제과정을 걸쳐
제품별로 혼합하거나 첨가제를 주입하여 휘발유를 생산하는 배압과정으로 이루어 집니다.
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.
간단하게 이야기 하면 휘발유는 원유를 증류하여 얻는 여러 석유 제품 중 하나입니다.
원유는 다양한 탄화수소 화합물로 구성되어 있으며, 각 화합물은 끓는점이 다릅니다.
원유를 증류할 때는 이 비점 차이를 이용하여 각 성분을 분리합니다. 증류 과정에서 가장 낮은 온도에서
먼저 증발하는 것은 프로판과 부탄과 같은 가스이며, 이어서 휘발유가 분리됩니다.
휘발유 다음으로 나프타, 등유, 경유 등이 순차적으로 분리되게 됩니다.