미국의 상호 관세 부과로 한국 자동차 산업에 미치는 영향은?

Question

미국이 멕시코와 캐나다를 대상으로 상호 관세를 부과할 예정인데, 우리나라 자동차 산업과 무역에는 에는 어떤 영향이 있을까요??

이치호 관세사 · Accepted Answer

안녕하세요. 이치호 관세사입니다.미국이 멕시코와 캐나다에서 수입되는 자동차 및 부품에 25%의 관세를 부과하기로 결정하면서, 한국 자동차 산업에도 상당한 영향이 예상됩니다. 특히, 현대자동차와 기아는 멕시코 현지 공장에서 생산된 차량을 미국으로 수출하고 있어, 이번 관세 부과로 인해 수출 비용 증가와 가격 경쟁력 약화가 우려됩니다. 또한, 멕시코와 캐나다에서 생산된 부품을 사용하는 미국 내 조립 차량의 경우, 관세로 인해 생산 비용이 상승하게 되어, 이는 한국산 부품 수요에도 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서, 한국 자동차 기업들은 미국 내 생산 확대나 공급망 재편 등을 통해 이러한 무역 환경 변화에 대응하는 전략을 마련해야 할 것입니다.

박현민 관세사 · Answer

안녕하세요. 박현민 관세사입니다.트럼프 대통령의 신관세 정책으로 인해 한국 자동차 산업은 심각한 타격을 받을 것으로 예상됩니다. 4월 2일부터 수입 자동차에 10%의 관세가 부과될 경우, 한국의 주요 자동차 제조사들은 미국 시장에서의 가격 경쟁력 저하와 영업이익 감소에 직면할 것입니다. 특히 현대자동차와 기아자동차의 영업이익이 크게 줄어들 것으로 분석되고 있습니다.이러한 상황에서 한국 자동차 산업은 다각적인 대응 전략을 모색해야 합니다. 현지 생산 확대, 기술 혁신을 통한 경쟁력 강화, 전기차 시장 확대에 대한 대응 등이 필요합니다. 또한 정부와 기업 간의 협력을 통해 미국과의 무역 관계를 개선하고, 글로벌 시장에서의 경쟁력을 높이는 방향으로 나아가야 할 것입니다.

홍재상 관세사 · Answer

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.미국은 현재 전세계 국가들을 대상으로 상호관세 부과를 염두하고 있으며 우리나라 또한 그 대상이 될 가능성이 존재합니다. 이와는 별개로 트럼프 행정부는 자동차나 반도체 등에 대한 관세부과를 준비하고 있는데, 이에 따라 우리나라의 자동차 산업에 큰 피해가 발생할 수 있으며, 우리나라 정부는 우리나라의 주력 수출분야인 자동차, 반도체 등에 대한 관세부과를 막기 위해 총력을 기울일 것으로 생각됩니다.감사합니다.

남형우 관세사 · Answer

안녕하세요. 남형우 관세사입니다.미국이 멕시코와 캐나다에 상호 관세를 부과하면 북미 지역의 자동차 생산 비용이 증가할 가능성이 높습니다. 이에 따라 현지에서 생산된 차량과 부품의 가격이 상승하면, 한국산 자동차 및 부품의 가격 경쟁력이 상대적으로 높아질 수 있습니다. 그러나 미국의 보호무역 기조가 강화되면서 한국산 자동차 및 부품에 대한 추가 규제 가능성도 배제할 수 없습니다. 따라서 국내 자동차 기업들은 수출 시장 다변화와 생산 효율성 제고를 통해 대응 전략을 마련해야 할 것입니다.

최진솔 관세사 · Answer

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.미국은 최근 멕시코와 캐나다에서 수입되는 상품에 25%의 관세를 부과하겠다고 발표했으며, 이는 불법 이민과 펜타닐 유입 억제를 명분으로 내세웠습니다. 이후 협상 과정에서 관세 시행이 3월 1일로 유예되었으나, 여전히 관세 부과 가능성이 남아 있습니다. 미국이 멕시코와 캐나다산 자동차에 25% 관세를 부과하면, 이들 국가에서 생산된 차량의 가격이 상승해 상대적으로 한국산 차량의 가격 경쟁력이 높아질 가능성이 있습니다만, 이러한 차량에 기아 자동차도 포함이 된다는 점이 한국 자동차에는 악재라고 볼 수 있습니다. 그리고 미중 무역 갈등에 이어 북미 지역까지 관세 전쟁이 확대되면, 글로벌 무역 환경이 더욱 불안정해질 수 있습니다. 따라서, 전체적으로는 모든 무역시장에는 악재라고 판단됩니다.감사합니다

홍유영 관세사 · Answer

트럼프 대통령은 불법 체류와 마약으로 인한 위협을 국가비상사태로 간주하고 국가비상경제권한법(IEEPA)에 근거해 캐나다ㆍ멕시코ㆍ중국산 수입품에 추가 관세 부과를 지시하는 행정명령에 서명하였습니다. 우리나라와 미국은  FTA 체결로 실질 부과 관세가 거의 0% 이나2022년 3월 대외경제정책연구원(KIEP) 자료에 따르면  당시 품목 수 기준으로 양국 모두 98% 이상의 상대국 상품에 관세 철폐를 완료했다. 자동차의 경우도 2012년 한미 FTA 발효 당시 관세율이 8% 부과됐지만 단계적으로 인하하면서 현재 관세율은 0%인것이 오히려 미국의 적자에 영향을 미친다고 하여 상호관세를 부과할 빌미가 될 수 도 있다고 합니다.

이현 관세사 · Answer

안녕하세요. 이현 관세사입니다.트럼프 행정부에서는 상호 관세 등의 부과 의지를 보이고 있습니다. 4월 1일까지 각국별 관세, 비관세 장벽에 관한 실태를 보고 받은 후 곧바로 국가별 맞춤형 상호관세를 부과하겠다고 하였습니다. 상호 관세 등은 25%정도가 될 것이라고고 전망되고 있으나 정확한 내역은 4월 2일에 발표 되어야 알 수 있을 것으로 보입니다.우리나라에서 수출비중이 높은 자동차와 전자제품 등은 상호관세 관련 리스크는 커지고 있습니다. 우리나라도 관련 대응 방안을 마련하고자 총력을 기울이고 있는 것으로 보이며, 피해를 최소화 해야 할 것입니다.감사합니다.