지하철은 전기로 동력을 쓰는데 열차 위에 전기줄이 없나요?
지하철은 전기로 동력을 쓰는데 열차 위에 전기줄이 없나요?
예전엔 있었던거 같은데 요즘 보면 전기줄이 없는거 같기도 하고..
궁금합니다.
안녕하세요. 김종덕 전문가입니다.
지하철은 전기로 동력을 사용하지만, 열차 위에 전기줄이 보이지 않는 이유는 전력 공급 방식에 있습니다.
지하철은 주로 두 가지 방식으로 전력을 공급받아 움직이기 때문에 전기선이 필요없습니다.
안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어 입니다.
지하철의 경우, 전력을 공급받는 방식은 노선에 따라 다를 수 있습니다. 일반적으로 지하철은 전차선 또는 제3궤조를 통해 전기를 공급받습니다. 전차선 방식은 열차 위에 전기줄이 있는 것이 특징이며, 이는 고가나 지상 구간에서 주로 볼 수 있습니다. 반면 제3궤조 방식은 선로 옆에 설치된 궤도로부터 전력을 공급받는 방식으로, 지하 구간에서 자주 사용됩니다. 질문자님이 최근 지하철에서 전기줄이 없다고 느끼셨던 이유는 제3궤조 방식을 사용하고 있는 구간에 탑승하셨기 때문일 수 있습니다. 두 방식 모두 열차에 전력을 공급하지만, 자세한 방식은 각 노선의 설계 및 운행 환경에 따라 결정됩니다.
안녕하세요. 전기전자 분야 전문가입니다.
지하철은 일반적으로 전차선이라 불리는 전기줄을 통해 전력을 공급받아 운행합니다. 그러나 모든 지하철이 전차선을 통해 전력을 공급받는 것은 아닙니다. 예를 들어 지상 철도 노선에서는 열차 상부에 전차선이 설치되는 경우가 많지만, 일부 지하철이나 현대적인 시스템에서는 가공 전차선을 대신해 지하의 '제3궤조'라고 불리는 전력 공급 방식을 사용하기도 합니다. 따라서 질문자분이 보신 지하철 노선에 따라 전차선이 없을 수도 있습니다. 도시마다 다를 수 있으니 특정 시스템에 대해 알고 싶다면 해당 지역의 교통 정보를 확인해보는 것이 좋습니다.
좋은 하루 보내시고 저의 답변이 도움이 되셨길 바랍니다 :)
안녕하세요. 박성호 전문가입니다.
주로 지하철 위에 전기줄을 이용하지만, 경우에따라 옆이나 아래에 있을수도 있습니다. 위에 있지 않은경우는 전차선이 보이지 않아 더 깔끔한 인상을 주는 장점이 있습니다.
안녕하세요.
지하철의 경우 상단에 전기줄이 있는 경우와 없는 경우로 나뉠 수 있으며, 전기줄이 없는 이유는 대부분 현대의 지하철 시스템이 제3궤조 방식을 사용하기 때문으로, 이는 지하철 하부에 전력을 공급하는 궤도를 설치하여 전기를 공급받는 방식입니다.
안녕하세요. 서인엽 전문가입니다.
최근에는 전기줄이 없는 경우의 지하철이 많습니다
상부 전선 시스템은 여전히 사용되는 방식으로, 상부 전선을 통해 전력을 공급합니다. 이 전선은 지하철의 상부에 설치되며, 열차가 이 전선과 접촉하여 전기를 공급받습니다. 주로 지상 구간의 고속 열차와 기차에서 사용되며, 높은 전력 공급이 가능합니다
최근에는 무선 전력 공급 기술도 개발되고 있습니다
전선이 필요 없기 때문에 미관이 깨끗하고 설치와 유지보수가 용이할 수 있습니다. 그러나 현재로서는 초기 단계로, 비용이 높고 기술적 도전이 있을 수 있습니다
답변 도움되길 바랍니다.
안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.
지하철 및 기차의 상부의 전차선이 있습니다.
지하철의 지붕위에는 팬터그래프라는 마름모꼴의 장치가 있습니다.
이를 이용해 전기를 공급 받습니다.
그렇기에 지하철 내부 및 어디든 통행이 엄격히 금지되어 있는 이유중에 하나입니다.
안녕하세요. 설효훈 전문가입니다. 지하철은 전기를 바로 공급 받는 것이 아니라 전차선이라는 것으로 공급을 받습니다. 지하철윗부분에 팬터그래프라는 것이 전차선에 닿으면서 전기를 공급받아서 그 전기로 지하철이 움직이는 것입니다. 열차마다 작동하는 방식이 달라서 배터리로 가기도 하고 연료를 넣어주는 방식도 있고 자기부상열차도 있습니다. 그래서 전기선이 없는 것들도 있으니 참고 바랍니다.
안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.
지하철은 전기를 동력으로 사용하지만 모든 지하철이 열차 위에 전기줄을 사용하는 것은 아닙니다. 지하철의 전력 공급 방식에는 크게 두 가지가 있습니다: 첫째는 열차 위의 전차선을 통해 전기를 공급받는 방식이고 둘째는 지하철 선로 옆이나 아래에 있는 제3궤조에서 전력을 공급받는 방식입니다. 요즘 많은 지하철은 제3궤조 방식을 사용해 외부에서 전기줄이 보이지 않습니다. 이 방식은 지하 공간에서 더 안전하고 효율적인 전력 공급이 가능하기 때문에 널리 사용되고 있습니다.