비행기가 비상시 공중급유를 하는 원리에 대해서 궁금합니다
안녕하세요 비행기가 공중에 떠있는 상태에서 공중에서 급유를 할 수 있다고 알고 있는데 어떻게 그게 가능하지 알려주시면 감사하겠습니다
안녕하세요! 손성민 과학전문가입니다.
비행기가 공중에서 급유를 하는 것은 비행기의 엔진이 작동하는 원리와 관련이 있습니다. 비행기의 엔진은 공기를 흡입하여 연소시키는 방식으로 작동합니다. 이 과정에서 발생하는 열과 압력이 비행기를 움직이는 힘으로 변환되어 비행기가 공중을 날 수 있게 됩니다. 이렇게 만들어진 힘으로 비행기는 공중에서 급유를 할 수 있게 됩니다.
그리고 비행기의 날개는 공기의 압력 차이를 이용하여 비행기를 위로 떠오르게 하는 역할을 합니다. 비행기가 공중에서 급유를 하는 경우 날개의 각도를 조절하여 공기의 압력 차이를 조절할 수 있습니다. 이를 통해 비행기는 공중에서 안정적으로 급유를 할 수 있게 됩니다.
이처럼 비행기가 공중에서 급유를 하는 원리는 비행기의 엔진과 날개의 구조와 관련이 있습니다. 비행기는 이러한 원리를 이용하여 공중에서 안전하게 급유를 할 수 있도록 설계되어 있습니다. 감사합니다.
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안녕하세요. 박준희 과학전문가입니다.
급유방식도 기종에따라 여러가지이며, 대표적인 방식은 플라잉붐 과 프룹&드래그 로 분류합니다.
플라잉 붐은 단단한 붐대에 조종날개를 달아 급유사가 직접 접근한 항공기에 꽂아 급유하는방법으로 한대의 급유기에 하나만 설치하여 사용하고, 구조상 급유프루브를 설치할 수 없는 (주로 공군형)고속 항공기의 급유에 사용되며, 경우에따라 드래그프룹을 연장하여 사용하기도 합니다.
프룹&드래그는 연료호스의 끝에 구멍뚫린 낙하산 모양의 바구니를 매달아 뒤쪽 방향으로 안정시킨 모양으로 급유용 프룹이 설치된 항공기의 급유에 사용합니다.
감사합니다.