무역 신용장 관련해서 입항시 수하인 문제 문의드립니다.
L/C 거래로 수입되는 화물이 곧 입항 예정인데, EDI 전송 시 B/L 정보와 관련해서 궁금한 점이 있습니다. CONSIGNEE를 은행으로, NOTIFY를 실수입자로 전송해야 할까요? 아니면 CONSIGNEE를 실수입자로 해야 수입통관에 문제가 없을까요? L/C 거래 시 EDI 전송 방법에 대해 조언 부탁드립니다. 실무에서는 어떻게 처리하시나요?
안녕하세요. 이치호 관세사입니다.
L/C 거래에서 EDI 전송 시 B/L의 CONSIGNEE 정보는 일반적으로 은행으로 지정하는 것이 맞습니다. 이는 L/C 거래에서 은행이 결제 과정을 통해 화물 소유권을 관리하기 때문입니다. 따라서 CONSIGNEE를 은행으로 설정하고, NOTIFY에 실수입자 정보를 입력하는 것이 적절합니다. 이 방식은 통상적으로 수입통관에도 문제가 없으며, 결제 절차와 소유권 이전이 원활하게 이루어질 수 있도록 돕습니다.
하지만 일부 경우에는 통관 절차나 화물 특성에 따라 실수입자를 CONSIGNEE로 설정해야 하는 사례도 있을 수 있습니다. 특히, 은행과 협의 후 L/C 조건에서 요구하는 사항을 정확히 확인하는 것이 중요합니다. 실수입자를 CONSIGNEE로 설정하면 수입 통관 절차가 다소 단순해질 수 있지만, 은행이 소유권을 관리하기 어려울 수 있으므로 주의가 필요합니다.
따라서 기본적으로 CONSIGNEE는 은행으로 지정하고, NOTIFY에 실수입자를 입력하는 방식이 권장되며, 구체적인 사항은 은행과의 협의 후 결정하는 것이 좋습니다.
1명 평가안녕하세요. 박현민 관세사입니다.
L/C 거래에서 EDI 전송 시 B/L 정보 처리는 주의가 필요합니다. 일반적으로 L/C 거래에서는 CONSIGNEE를 개설은행으로, NOTIFY를 실수입자로 지정하는 것이 원칙입니다. 이는 은행이 화물에 대한 권리를 가지고 있음을 나타내며, 수입자가 은행에 대금을 지불한 후에야 화물을 인수할 수 있도록 하기 위함입니다.
그러나 실무에서는 종종 CONSIGNEE를 실수입자로 지정하는 경우도 있습니다. 이는 수입통관 절차를 간소화하고 시간을 절약할 수 있는 장점이 있습니다. 하지만 이 경우 은행의 사전 승인이 반드시 필요하며, 수입자가 은행에 대금을 지불했다는 증비을 제시해야 합니다.
최선의 방법은 개설은행과 사전에 협의하여 처리 방식을 결정하는 것입니다. 은행의 정책과 거래 관행에 따라 선호하는 방식이 다를 수 있으므로, 명확한 지침을 받아 처리하는 것이 안전합니다. 또한, 향후 분쟁을 방지하기 위해 모든 결정 사항을 문서화하여 보관하는 것이 중요합니다.
1명 평가안녕하세요. 남형우 관세사입니다.
l/c 거래에서 edi 전송 시 consignee는 통상적으로 은행으로 기재하고, notify는 실수입자로 입력하는 것이 일반적입니다. 이는 은행이 서류상의 수취인이 되어 수입대금을 지급하고, 실제 물품은 실수입자가 인도받을 수 있도록 하기 위함입니다. 다만, 일부 실무에서는 상황에 따라 consignee에 실수입자를 기재하는 경우도 있으니, 정확한 방법은 거래 은행과 협의해 진행하는 것이 좋습니다.
1명 평가안녕하세요. 전경훈 관세사입니다.
L/C 거래로 수입되는 화물의 EDI 전송 시 B/L 정보 입력에 대해 실무적인 관행을 살펴보겠습니다. 일반적으로 CONSIGNEE는 은행으로, NOTIFY는 실수입자로 지정하는 것이 바람직합니다. 이는 L/C 조건을 충족시키고 은행의 권리를 보호하기 위함입니다.
하지만 실제 통관 과정에서는 실수입자가 CONSIGNEE로 지정되어야 원활한 처리가 가능합니다. 따라서 많은 경우 은행과 사전 협의를 통해 CONSIGNEE를 실수입자로 변경하는 절차를 거칩니다. 이를 통해 통관 지연을 방지하고 효율적인 업무 처리가 가능해집니다.
결과적으로 EDI 전송 시에는 CONSIGNEE를 은행으로, NOTIFY를 실수입자로 입력하되, 실제 통관 시에는 은행의 동의하에 CONSIGNEE를 실수입자로 변경하는 것이 일반적인 관행입니다. 이러한 방식으로 L/C 조건 준수와 원활한 통관 처리를 동시에 달성할 수 있습니다.
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