도시화가 진행되면서 파편화된 녹지들이 생물들의 이동 통로를 차단하고 있는데 이를 해결하기 위한 법

Question

도시화가 진행되면서 파편화된 녹지들이 생물들의 이동 통로를 차단하고 있는데 이를 해결하기 위해서 생태 통로의 설계가 실제 야생동물의 로드킬 방지와 유전자 다양성 유지에 어느 정도 기여하는지, 그리고 도심 내 옥상 정원이 미세먼지 저감 외에 곤충 생태계에 미치는 영향이 궁금합니다.

Answer 1

안녕하세요.

도시화로 인하여 녹지가 잘게 나뉘는 서식지 파편화는 개체군을 고립시키고, 이동과 번식, 유전자 교환을 어렵게 만듭니다. 이를 완화하기 위한 대표적 수단이 생태 통로와 도심 녹지 네트워크이며 두 접근법 모두 실제로 유의미한 효과가 확인되어 있습니다. 우선 생태 통로로 인해 로드킬이 크게 감소했습니다. 도로를 가로지르는 구간에 통로를 설치하고 유도 펜스를 함께 적용하면, 야생동물이 도로 위로 진입하기보다 통로로 유도되기 때문에 다수의 현장 연구에서 특정 구간의 로드킬이 수십 %에서 80% 이상까지 감소하는 사례가 보고되었습니다.

또한 유전자 다양성 유지가 가능합니다. 단절된 개체군 사이에 이동 경로가 복원되면 개체 간 교배가 다시 일어나 근친교배 위험이 줄고, 유전적 다양성이 유지될 수 있습니다. 다음으로 도심의 옥상 정원의 생태적 효과로는 미세먼지 저감 외에도 곤충 생태계의 미소 서식지로 기능할 수 있다는 점입니다. 적절한 꽃식물이 구성되어 있을 경우 벌, 나비 등 수분매개자의 방문 빈도와 종 다양성이 증가하며, 도시에서 부족한 꿀·화분 자원을 보완하는 역할을 수행할 수 있습니다. 또한 초식 곤충으로부터 포식성 곤충으로 이어지는 먹이망이 형성되면서 도시 생태계 기능 회복에 도움을 줄 수 있습니다. 하지만 단순 잔디 위주의 옥상은 효과가 제한적이며, 다양한 토종 초본과 개화 식물을 계절별로 배치해야 종 다양성 증가에 기여할 수 있습니다. 또한 얕은 토심은 뿌리 발달과 수분 유지가 제한되어 서식 안정성이 낮기 때문에, 적절한 토심이 필요합니다. 감사합니다.

Answer 2

안녕하세요. 박재민 수의사입니다.

문제를 다루는 대표 제도는 자연환경보전법 시행규칙의 생태통로 설치기준과 환경영향평가 단계의 반영인데요 우리나라는 핵심 서식지와 주요 생태축 단절 구간에 생태통로를 두도록 기준을 두고 있고 최근 지침도 유도울타리와 주변 서식지 연결을 강화하는 쪽으로 개정됐습니다

효과는 꽤 있습니다 다만 아무 데나 만들면 안 됩니다 국내 조사에서는 생태통로가 있는 지점에서 야생동물 이용과 종다양성이 확인됐고 로드킬도 상대적으로 적었습니다 또 이런 연결은 개체군이 완전히 고립되는 것을 줄여 유전자 다양성 유지에 도움이 됩니다

옥상정원은 미세먼지 저감뿐 아니라 곤충의 작은 서식지이자 이동 징검다리 역할을 합니다 연구에서는 일반 지붕보다 절지동물 다양성이 훨씬 높았고 주변 녹지와 식물 다양성이 많을수록 효과가 커졌습니다 결국 법과 설계의 핵심은 흩어진 녹지를 점으로 두지 말고 선과 면으로 잇는 데 있습니다

Answer 3

생태 통로는 도로로 단절된 서식지를 연결하여 야생동물의 이동권을 보장함으로써 로드킬 사고를 직접적으로 줄이고 고립된 집단 간의 교류를 촉진해 근친교배 방지와 유전자 다양성 확보에 핵심적인 역할을 수행하며, 도심 내 옥상 정원은 파편화된 도심 녹지를 연결하는 징검다리 거점 역할을 하여 인근 산림이나 공원으로부터 곤충의 유입을 유도하고 먹이 공급원과 산림 처를 제공함으로써 도시 내 곤충 생태계의 종 다양성을 높이는 데 기여합니다.

Answer 4

실제 생태 통로는 야생동물의 로드킬을 60~80% 이상 줄여줍니다. 물론 잘 설치된 경우입니다.

고립된 서식지 간의 이동이 유리해지며 유전자 흐름을 촉진해 근친교배를 막고 결과적으로는 종의 생존력을 높입니다.

또 말씀하신 도심 옥상 정원은 미세먼지를 줄이는 역할도 하지만, 열섬 현상으로 뜨거워진 도시에서 곤충들이 쉴 수 있는 생태적 징검다리 역할을 합니다.

특히 벌과 나비 같은 수분 매개자에게 먹이와 휴식처가 되어 도심 내 식물의 번식을 돕고, 이를 먹이로 하는 소형 조류까지 서식할 수 있게 해서 도시 먹이사슬의 기초가 됩니다.

결론적으로 말씀하신 두 장치는 사소할 수 있어도 파편화된 도시 생태계를 다시 연결하는 필수적인 시설들입니다.

Answer 5

안녕하세요. 이상현 전문가입니다.

생태통로는 실제로 로드킬을 80%이상 감소시키고

개체군 간 유전자 흐름을 증가시킨 사례입니다.

단절된 서식지 연결에 실질적인 효과가 있습니다.

특히 포유류, 양서류는 통로 이용률이 높아서,

개체군 고립을 완화하고 근친교배 감소에 기여한다는 장기 모니터링 연구들이 있습니다.

옥상정원은 미세먼지 저감외에도 꽃이나 서식처 제공으로

도시 곤충다양성과 수분공충 개체수를 증가시키는

소규모 생태 네트워크 역할을 합니다.

감사합니다.