중국의 일대일로는 어떤 경제적 효과가 있나요?
중국이 중앙아시아 중동 아프리카까지 길을 잇는 일대일로라는 정책을 시행하고 있던데 이러한 정책이 어떤 경제적 효과가 있나요??
안녕하세요. 김민준 경제·금융전문가입니다.
중국의 ‘일대일로’ 정책은 중국의 대규모 국제 경제 개발 전략으로, 2013년 9월 중국 국가주석인 시진핑이 방문한 카자흐스탄에서 발표한 것으로 알려져 있습니다.
이 정책은 육로와 해상 두 가지 노선으로 구성되어 있으며, 육로는 중국을 출발하여 유라시아 대륙을 거쳐 유럽까지 이어지는 노선이고, 해상은 중국을 출발하여 인도양과 태평양을 거쳐 아프리카와 유럽까지 이어지는 노선입니다.
이 정책은 중국의 경제적 영향력 확대와 함께 국제적인 영향력도 확대하고자 하는 것이 목적입니다.
안녕하세요. 신동진 경제·금융전문가입니다.
중국정부는 경제구조를 수출로 변화시켜 왔다. 하지만 중국이 생산하는 물품을 전 세계에서 모두 소화하기에는 수요가 부족하다. 그러면 과잉생산 문제가 터진다. 따라서 일대일로를 함으로써 다른 나라에 돈을 빌려주고 그 돈으로 중국기업이 사회기반시설을 지으면서 과잉생산문제를 해결하자는 것이다.
안녕하세요. 전중진 경제·금융전문가입니다.
일대일로란 중국과 주변국가의 경제․무역 합작 확대의 길을 연다는 프로젝트이나
아직까지는 미비한 수준이며 조금 더 지켜보아야 할 것입니다.
안녕하세요. 김지훈 경제·금융전문가입니다.
중국이 일대일로 전략에서 노리는 목적은 신흥시장 확보와 공급과잉문제 해소, 에너지자원의 안정적 공급, 지역불균형 해소 등이 있습니다. 이는 지역경제통합의 주도권 확보와 해상수송로 장악이라는 두 마리 토끼를 잡는 수익을 거두게 됩니다