반갑습니다. 제로백 기준으로 내연기관 차량도 정지상태에서 일정 RPM을 내며 똑같이 최대출력 조건으로 출발하지만
내연기관은 미션과 같은 추가적인 장치로 인해 동력의 손실이 발생합니다. 이에 반해 전기모터는 감속기와 드라이브
샤프트 정도의 장비로 동력을 바퀴로 전달합니다. 동력의 손실이 상대적으로 적습니다.
또한 일반적으로 전기모터의 토크가 엔진에 비해 상당히 높습니다. 전기모터의 힘은 상상 이상으로 강력합니다.
그러나 전기모터는 후반 가속력이 약합니다. 전기모터의 RPM이 일정수준 이상으로 올라가면 토크값이 떨어지게 됩니다.
이에 일반적인 전기차량들은 두개 이상의 모터를 넣어 해결합니다.