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안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.
정차 중이던 차량이 갑자기 출발을 하여 직진 주행 중이던 차량과 사고가 나는 경우 정차 후 출발 차량이 가해자가 되며
기본 과실은 80%에서 사고의 예측이 가능했는지를 따져서 최종 과실이 산정이 됩니다.
다만 규정 속도를 10키로 초과하여 운행을 한 경우 10%의 과실이 가산될 수 있습니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.
정차 중이던 차량이 갑자기 출발을 하여 직진 주행 중이던 차량과 사고가 나는 경우 정차 후 출발 차량이 가해자가 되며
기본 과실은 80%에서 사고의 예측이 가능했는지를 따져서 최종 과실이 산정이 됩니다.
다만 규정 속도를 10키로 초과하여 운행을 한 경우 10%의 과실이 가산될 수 있습니다.
