비행기는 도대체 어떻게 나는건가요?
비행기가 어떻게 하늘을 날 수 있는 건지 궁금합니다.
생각해보면 하늘위에서 불꽃은 뒤로만 나오는데
어떻게 공중에 계속 떠있는건가요?
안녕하세요! 손성민 과학전문가입니다.
비행기가 하늘을 날 수 있는 이유는 여러 가지가 있습니다. 그 중에서도 가장 중요한 것은 바로 공기의 역학적인 원리입니다. 비행기는 날개의 모양과 크기 그리고 엔진의 힘을 이용하여 공기를 이동시킵니다. 이렇게 이동된 공기는 날개 위와 아래로 나누어져서 흐르게 되는데 이를 공기의 분리라고 합니다.
날개 위쪽의 공기는 날개 아래쪽의 공기보다 압력이 낮아지게 됩니다. 그리고 이 압력 차이로 인해 날개 아래쪽의 공기는 위쪽으로 흐르게 되는데 이게 바로 비행기를 위로 떠오르게 하는 원리입니다. 그리고 비행기는 엔진의 힘을 이용하여 공기를 뒤로 밀어내는데 이게 바로 비행기가 전진하는 원리입니다.
그렇기 때문에 비행기는 공기의 역학적인 원리를 이용하여 하늘을 날 수 있습니다. 그리고 비행기가 공중에 계속 떠있는 이유는 바로 이 역학적인 원리를 이용하여 공기를 이동시키기 때문입니다. 비행기가 날개를 통해 공기를 이동시키면서 공기의 분리를 일으키고 그 결과로 압력 차이가 발생하여 비행기가 공중에 떠있게 됩니다.
그리고 비행기가 날아가는 속도는 비행기의 엔진의 힘과 날개의 모양 크기 그리고 공기의 밀도 등 여러 가지 요인에 따라 달라집니다. 따라서 비행기가 날아가는 속도는 비행기의 종류에 따라 다르며 비행기가 날아가는 속도가 빠를수록 공기를 이동시키는 힘도 커지게 됩니다.
마지막으로 비행기가 떠오르는 과정은 비행기의 엔진을 가동하고 날개를 이용하여 공기를 이동시키는 과정을 거치게 됩니다. 이 과정에서 비행기는 공기의 역학적인 원리를 이용하여 하늘을 날 수 있게 되는 것입니다.
제가 일상에서 비행기를 볼 때는 그저 하늘을 날고 있는 것처럼 보이지만 실제로는 공기의 역학적인 원리를 이용하여 비행기가 하늘을 날 수 있게 되는 것입니다. 감사합니다.
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안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.
비행기가 하늘을 날 수 있는 이유는 양력 때문입니다. 양력은 공기가 날개를 지나면서 발생하는 힘으로, 날개 위쪽과 아래쪽의 압력 차이에 의해 발생합니다.
날개의 단면은 아랫면이 편평하고, 윗면이 곡면으로 되어 있습니다. 공기가 날개를 지나면서, 윗면은 아랫면보다 더 멀리 흐르게 됩니다. 따라서, 윗면의 공기의 흐름 속도는 아랫면의 공기의 흐름 속도보다 빨라집니다.
베르누이의 법칙에 따르면, 흐름 속도가 빠른 곳은 압력이 낮고, 흐름 속도가 느린 곳은 압력이 높습니다. 따라서, 날개 위쪽은 아랫쪽보다 압력이 낮아지고, 날개 아래쪽은 압력이 높아집니다.
이러한 압력 차이에 의해 날개 위쪽으로 향하는 힘, 즉 양력이 발생합니다. 따라서, 비행기의 엔진은 이 양력을 이용하여 비행기를 하늘로 띄우고, 추진력을 이용하여 비행기를 앞으로 나아가게 합니다
안녕하세요. 박성학 과학전문가입니다.
비행기는 비행기날개에 생기는 양력을 이용해서 하늘을 납니다
비행기 날개는 위로 둥근 모양의 형태를 띄는데 앞에서 바람이 불어오면 날개 위와 아래의 바람의 속도는 윗면의 흐름속도가 아랫면보다 빨리지면서 아랫면에 작용하는 힘이 윗면보다 커지게 되면 위로 떠받치는 양력이 생겨 하늘로 날수 있습니다
안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.
비행기를 떠받히는 공기의 힘인 양력이 발생하기 때문입니다.
비행기의 날개 모양을 보면 날개의 위쪽과 아래쪽에 흐르는 공기의 속도가 다르게 만듭니다, 이 때문에 날개의 위와 아래의 압력이 달라지게 됩니다. 즉, 날개의 아래쪽에는 높은 압력이 발생하고 위쪽에는 낮은 압력이 발생하게 됩니다.
이 때문에 양력이 발생하고 비행이 가능한 것이죠.
안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.
비행기는 공기의 압력 차이를 이용하여 날아갑니다. 비행기의 날개는 상단이 더 길고 평평하며, 하단이 더 작고 굽은 형태로 되어 있습니다. 비행기가 움직이면 날개 위쪽의 공기는 빠르게 흐르면서 압력이 낮아지고, 날개 아래쪽의 공기는 더 느리게 흐르면서 압력이 높아집니다. 이 압력 차이로 인해 비행기는 위로 밀려 올라가는 원리로 비행합니다.