가까운 미래(5~10년)에는 고속도로·정해진 구역 중심의 자율주행이 상당 부분 상용화될 가능성이 큽니다. 도심 전체를 완전 자율로 달리는 단계는 예외 상황·보행자·날씨 대응 때문에 아직 시간이 필요합니다. 사고를 크게 줄이는 운전자 보조(레벨 2~3) 기술은 이미 빠르게 보급 중입니다. 로보택시처럼 한정된 지역의 무인 운행(레벨 4) 은 점진적으로 늘어날 전망입니다. 즉, “대부분 상황은 차가 운전하고 사람은 감독”하는 단계가 먼저 현실이 될 가능성이 높습니다.
가까운 미래에는 특정 지역에서 무인 로보택시 서비스가 상업 운행을 시작하거나 목표로 하고 있습니다. 하지만 어지간하면 자동차가 알아서 운전하고 사고 안나게끔 운전하는 정도가 광범위하게 보급되는 레벨 3 자율 주행의 상용화는 2035년 경으로 예상되고 있습니다. 기숧 발전은 빠르지만 법규, 윤리적 문제, 인프라 구축 등 해결해야 할 과제들이 있어 완전한 상용화까지는 조금더 시간이 필요할 것으로 보입니다.