일본이나 미국, 유럽 등지의 해외 철도에서도 왜 전동차의 비중이 높을까요?

우리나라의 철도도 점차 전철화되어 가고 있는 추세입니다.
우리나라는 전동차가 철도 교통의 주축으로 자리잡고 있어, 기관차가 이끄는 객차형 열차는 점점 사라져가고 있습니다.
일본이나 미국, 유럽 등지의 해외의 철도도 관광열차나 임시열차, 혹은 화물열차에 기관차를 견인하고 있습니다.
즉 해외에서도 전동차가 철도 운송의 주축이라는 거죠
대체 왜 일본, 미국, 유럽 등 해외의 철도도 객차형 열차 보다는 전동차의 비중이 높을까요?