부메랑의 날개 구조가 부메랑의 돌아오는 원리에 어떤 역할을 하는지 알려주세요.
부메랑이 왜 돌아오는 것인가요?
돌아오는 원리는 물리학적인 원리에 기반한 것인가요?
부메랑의 날개 구조가 부메랑이 돌아오는 원리에 어떤 영향을 미치는지에 대해 알고 싶습니다.
안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. 부메랑 중 투척 후 제자리로 돌아오는 리터닝 부메랑은 공기의 양력과 세차 운동을 이용하여 제자리로 돌아오게 된다. 리터닝 부메랑은 윗면이 약간 둥글고 아랫면이 편평하다. 이러면 부메랑을 던질 시 윗면이 아랫면보다 공기의 흐름이 빠르게 되며, 압력의 차이에 의하여 공기가 부메랑을 위로 밀치는 양력이 나타나게 된다. 또한 부메랑은 날아갈때 윗면과 아랫면이 받는 힘이 서로 반대가 된다. 윗면은 회전방향과 이동방향이 같으나 아랫면은 서로 다르며, 이로 인해 서로 받는 힘이 달라져서 균형이 깨지고 진행방향을 바꾸게 하는 세차운동이 작용한다. 이렇게 양력과 세차운동의 작용으로 리터닝 부메랑을 투척 후 큰 원을 그리며 다시 제자리로 돌아오게 되는 것이다.
출처 : 위키백과 - 부메랑
안녕하세요. 김태헌 과학전문가입니다.
날개 구조 때문이다.
부메랑의 날개는 윗면이 약간 둥그스럼고 아래면이 편평해야한다
이래야 비행기가 뜨는 원리와 마찬 가지로 날개위쪽으로 양력(뜨게하는 힘)이 생긴다.
양력은 공기 흐름의 속도가 날개 위와 아래가 다르기 때문에 생긴다.
만약 부메랑을 진공 상태에서 던진다면 돌아오지도 않고 포물선을 그리며 떨어질 것이다.
양력은 부메랑이 나는 동안 계속 영향을 미친다.
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다
부메랑의 날개 구조는 부메랑이 돌아오는 원리에서 중요한 역할을 합니다. 부메랑의 날개는 대부분 곡선 형태로 되어 있으며, 이는 부메랑이 회전하면서 공기를 이용하여 지속적인 양력을 발생시키기 위함입니다.
부메랑을 던지면 날개의 곡선 구조가 공기에 저항을 제공하고, 이 저항은 부메랑에 역력을 발생시킵니다. 이 역력은 부메랑을 일정한 곡선으로 유도하고 회전을 유지하는 데 도움을 줍니다. 부메랑의 회전과 곡선 비행은 공기의 흐름과 압력의 조합에 의해 유지됩니다.
또한, 부메랑의 날개는 대칭적으로 설계되어 있어 부메랑이 회전하면서 발생하는 리프트를 균등하게 분산시킵니다. 이는 부메랑이 안정적으로 날아가고 돌아오는 데 도움을 줍니다.
안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.
부메랑이 돌아오는 것은 양력과 세차운동의 작용으로 이루어집니다.
양력은 공기의 흐름에 의해 날개에 작용하는 힘으로, 날개 위쪽의 압력이 날개 아래쪽의 압력보다 낮아서 발생합니다. 부메랑은 윗면이 약간 둥글고 아랫면이 평평하게 만들어져 있습니다. 따라서, 부메랑을 던지면 윗면쪽의 공기 흐름이 아랫면보다 빠르게 형성되고, 그에 따라 압력차이가 발생하여 위쪽으로 올라가는 양력이 발생합니다.
세차운동은 회전하는 물체가 회전축을 중심으로 하여 움직이는 운동으로, 부메랑이 공중에서 회전하면서 발생합니다. 부메랑은 윗면과 아랫면의 모양이 서로 다르기 때문에, 회전하면서 공기의 저항을 다르게 받습니다. 따라서, 부메랑은 회전축을 중심으로 하여 옆으로 움직이게 됩니다.
이러한 양력과 세차운동의 작용으로, 부메랑은 던진 방향으로 날아가다가, 결국에는 던진 사람에게 돌아오는 것입니다
안녕하세요. 이충흔 과학전문가입니다.
부메랑은 윗면이 약간 둥글고, 아랫면은 평평하게 만들어져 있습니다. 때문에 부메랑을 던지면 윗면쪽의 공기 흐름이 아랫면 보다 빠르게 형성되고, 그에 따라 압력차이가 발생, 위쪽으로 올라가는 양력이 발생합니다.
부메랑을 수직으로 세워 던지게 되면 회전하는 동안 양쪽 날개에 작용하는 양력의 크기가 서로 다르게 나타납니다.
날개의 회전방향과 부메랑의 전진방향이 같은 위쪽에서 아래쪽보다 공기저항을 더 많이 받는 탓입니다. 이처럼 상하로 발생하는 양력의 차이는 기본적으로 부메랑을 지면으로 떨어뜨리게 만들지만 회전력이 작용하며 실제로는 진행방향을 바꾸는 힘이 발휘됩다.
이 세차 운동의 효과로 인해 연속적으로 진행 방향이 변화하게 되고 결국 큰 원을 그리면서 던진 지점으로 돌아오게 되는 겁니다.
안녕하세요. 김칠영 과학전문가입니다.
다시 돌아오는 부메랑을 리터닝 부메랑이라고 하는데, 공기의 양력과 세차운동을 이용하여 다시 돌아온다고 합니다.
윗면이 약간 둥글고 아래쪽이 평평하여, 압력차이때문에 부메랑을 위로 밀치는 양력이 생깁니다.
그러면서 윗면과 아랫면이 받는 힘의 차이가 생기고 세차운동을 하게 되며, 진행 방향을 바꾸면서 큰 원을 그리며 제자리로 돌아오게 됩니다.
장도연이 추천하는 아하!
앱으로 편리하게 사용해 보세요.