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한결같은백로195
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기차바퀴는 왜 쇠로만들어 졌는지 이유가 궁굼합니다

일반적으로 기차가 다니고 있는레일도 쇠로 만들어 져있고 바퀴도 쇠로 만들어 져있는걸로 알고 있는데 무슨이유때문에 쇠로 만들어지게 되었는지 이유가 궁굼해요

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5개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 서종현 전문가입니다.

    기차 바퀴와 레일이 모두쇠(강철)로 만들어진 이유에 대해 궁금하신듯합니다. 자동차 바퀴가 고무 타이어인것과 비교하면 더욱 궁금증이 생기실수있습니다.

    가장 큰 이유는 바로 마찰과 효율성 때문입니다.

    1. 낮은 마찰 계수 : 강철 바퀴와 강철 레일 사이의 마찰 계수는 자동차의 고무 타이어와 아스팔트 사이의 마찰계수보다 훨씬 작습니다. 마찰 계수가 작다는 것은 움직임을 방해하는 힘이 적다는 것을 의미합니다.

    2. 뛰어난 효율성 : 마찰이 적으면 기차를 움직이는데 필요한 힘이 적게 듭니다. 무거운 짐이나 많은 사람을 운송할때, 고무바퀴와 아스팔트 조합의 자동차에 비해 약 1/2 정도의 힘만으로도 이동이 가능합니다. 이 덕분에 기차는 매우 무거운 짐을 효율적으로 빠르게 운송할수있는 가장 효율적인 수단이 됩니다.

    3. 강도와 내구성 : 쇠는 강도가 매우 높아 무거운 기차의 하중을 견디고 오랜 기간 사용해도 마모가 적습니다. 이는 안전성과 내구성 측면에서 매우 중요합니다.

    4. 열 팽창률의 일치 : 레일과 바퀴각 모두 쇠로 되어 있어 온도 변화에 따른 열 팽창률이 거의 같아 구조적인 안정성을 유지하는데 유리합니다.

    이러한 이유들로 인해 기차는 고무 타이어 대신 강철 바퀴를 사용하여 레일 위를 달리는 방식으로 설계되었습니다.

  • 기차의 레일과 바퀴가 쇠로 만들어지는 이유를 설명드리자면
    1. 강철은 높은 강도와 내구성을 가지고 있어 무거운 기차와 화물을 지탱할 수 있습니다.
    2. 강철은 마찰력이 낮아 기차가 효율적으로 움직일 수 있게 하며 에너지 소비를 줄이고 속도를 높이는 데 도움이 됩니다.
    3. 강철은 열과 기후 변화에 강해 다양한 환경에서 안정적인 성능을 발휘합니다.
    4. 강철은 오랜 기간 사용할 수 있어 유지보수 비용이 적게 듭니다.
    위와 같은 이유로 기차의 레일과 바퀴에 강철이 사용되고 있습니다.

  • 안녕하세요

    기차바귀가 쇠로 만들어진 이유는 고무재질의 바퀴보다 가격이 저렴하여 경제성이 뛰어나며

    이로인한 내구성이나 마찰력이 뛰어납니다.

  • 기차 레일과 바퀴는 높은 강도와 내구성, 낮은 마찰로 인한 연료 효율성, 그리고 일치하는 열 팽창률 때문에 쇠로 만들어집니다. 이로 인해 기차가 무거운 무게와 반복적인 하중을 견디고 효율적으로 운행할 수 있습니다. 또한, 온도 변화에 따른 안정성과 안전성이 높아집니다.

  • 안녕하세요 기계공학 전문인 박성수 전문가입니다.
    기차 바퀴를 쇠로 만드는 이유는 여러 가지가 있습니다.
    크게 강도와 내구성, 마찰과 마모 저항성, 열 전도성, 형태 유지, 경제적으로 이득 등 여러 가지 이유가 있습니다