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한때 잘나가던 일본 자동차들이 왜이렇게 추락한건가요?

예전에 해외 유명브랜드 만큼이나 인기있고 알아주던 몇몇 일본자동차 브랜드들이 있었는데 최근에는 거의 볼수가 없네요 일본 자동차 브래느ㅡ는 왜이렇게 몰락한걸까요?

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8개의 답변이 있어요!
  • 탈퇴한 사용자
    탈퇴한 사용자

    안녕하세요. 정진우 경제전문가입니다.

    일본 자동차 브랜드들이 최근 추락한 주요 원인은 전기차(EV) 전환의 늦은 대응입니다. 일본 자동차 업체들은 오랫동안 하이브리드와 수소연료전지에 집중하면서 급격히 성장하는 전기차 시장에 제대로 대응하지 못했습니다.

    특히 중국과 유럽 시장에서는 전기차가 빠르게 자리 잡고 있는데 일본 브랜드들이 이를 따라잡지 못하면서 시장 점유율을 잃고 있습니다. 이로 인해 일본 자동차 회사들이 전기차 경쟁에서 뒤처지게 되었고 브랜드의 쇠퇴로 이어졌습니다.

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  • 안녕하세요. 윤지은 경제전문가입니다.

    일본 자동차 브랜드들이 과거의 명성과 인기를 잃은 이유는 여러 가지 복합적인 요인에 기인합니다. 먼저, 글로벌 자동차 시장에서 경쟁이 심화되면서 일본 브랜드들이 전통적으로 강세를 보이던 내구성, 품질, 연비 등에서 차별점을 잃게 되었습니다. 다른 경쟁사들이 빠르게 기술력을 발전시키며 일본 브랜드의 장점을 따라잡았고, 특히 전기차와 같은 차세대 자동차 기술에 대한 대응이 상대적으로 느렸습니다. 또한, 소비자들이 새로운 트렌드와 기술에 민감하게 반응하면서 일본 자동차는 혁신적인 이미지보다는 보수적인 이미지로 비춰지기 시작했습니다.

    이와 함께, 몇몇 일본 브랜드들은 품질 논란과 관련된 사건을 겪으면서 신뢰에 타격을 입었습니다. 대표적으로 타카타 에어백 사건이 일본 자동차 산업에 큰 영향을 미쳤습니다. 이 사건으로 인해 대규모 리콜이 발생하고, 그로 인해 일본 자동차 브랜드의 신뢰도가 급격히 하락하는 결과를 초래했습니다. 소비자들이 이러한 문제에 민감하게 반응하면서 브랜드 이미지가 실추되었고, 이는 판매 감소로 이어졌습니다.

    마지막으로, 전 세계적으로 전기차, 자율주행차 등 친환경 자동차에 대한 수요가 급증하면서 일본 브랜드들이 이러한 흐름에 대응하는 속도가 느렸습니다. 미국, 유럽 등지의 브랜드들은 전기차 시장에서 빠르게 점유율을 높여갔고, 일본 자동차 회사들은 그 속도에 미치지 못했습니다. 결국, 기술 혁신 부족, 신뢰도 하락, 시장 변화에 대한 느린 대응이 일본 자동차 브랜드의 몰락을 불러온 중요한 요인으로 작용했습니다.

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  • 안녕하세요. 전경훈 경제전문가입니다.

    일본 자동차 브랜드들의 최근 몰락은 여러 요인이 복합적으로 작용한 결과입니다. 특히 중국 시장에서의 실적 하락이 두드러집니다. 전기차와 같은 신에너지 차량의 급부상과 중국 현지 브랜드의 경쟁력 강화로 인해 일본 업체들이 큰 어려움을 겪고 있습니다. 기술 혁신에서 뒤처지며 소비자들의 관심을 끌지 못한 것이 실적 하락의 주요 원인으로 작용했습니다.

    구체적인 사례를 보면, 스바루와 스즈키는 중국 시장에서 이미 퇴출되었고, 마쓰다의 판매량도 크게 감소했습니다. 도요타, 혼다, 닛산과 같은 일본의 대표적인 자동차 브랜드들도 중국 시장에서 판매 감소를 겪고 있습니다. 럭셔리 브랜드인 아큐라, 인피니티 등도 중국 시장에서 철수하거나 위기에 처해 있습니다.

    이러한 상황의 주요 원인으로는 전기차 전환 지연, 플러그인 하이브리드 차량에 대한 대응 부족, 연비 경쟁력 상실, 품질 관련 스캔들 등이 지적됩니다. 특히 중국 시장에서 빠르게 성장하고 있는 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드 차량 시장에 대한 대응이 늦었던 것이 큰 영향을 미쳤습니다. 이로 인해 일본 자동차 브랜드들은 중국 시장에서의 경쟁력을 잃어가고 있으며, 글로벌 시장에서도 어려움을 겪고 있습니다.

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  • 안녕하세요. 최현빈 경제전문가입니다.

    • 우선은 전기차 시장을 따라가지 못했고 소프트웨어 시장에서 밀렸기 때문입니다

    • 과거에는 하드웨어에 집중하는 것이 자동차 산업에서 가장 중요했다고 하면 최근에는

      하드웨어 보다는 소프트웨어가 더 중요해지며 경쟁력에서 크게 밀리게 되었습니다

    • 물론 뒤늦게라도 전기차 시장에 뛰어들면서 다시 과거의 영광을 찾으려는 움직임은

      있는 상황입니다.

    감사합니다.

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  • 안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.

    질문하신 한때 잘나가던 일본 자동차의 추락에 대한 내용입니다.

    일단 한국에서는 한때 반일감정으로 인해서 일본제품을 사지 않는 운동이 있었을 때에 타격을 받았고

    또한 한국 시장에서는 워낙 독일 3사의 시장 점유율이 높은 것입니다.

    다만, 미국 등의 시장에서는 일본 자동차가 여전히 잘 팔립니다.

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  • 안녕하세요. 전중진 경제전문가입니다.

    일본의 자동차들과 같은 경우

    아직도 세계적으로 상당한 수요가 있습니다.

    우리나라와 같은 경우 독일 3사 등의 매출이 계속하여

    증가하는 등 하기에 일본 자동차들이 다소 줄어들었다고 볼 수 있으며

    최근 일본 자동차 기업들의 조작 등이 있었기에 줄어들었다고도 볼 수 있습니다.

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  • 안녕하세요. 홍성택 경제전문가입니다.

    첫째, 글로벌 경쟁 심화입니다. 한국, 독일, 미국 등 다른 국가의 자동차 제조사들이 기술 혁신과 마케팅 전략을 통해 시장 점유율을 높였습니다. 둘째, 전기차 및 자율주행차 등 새로운 기술 트렌드에 대한 대응이 늦었습니다. 일본 브랜드는 전통적인 내연기관 차량에 집중하다가 전기차 시장에서 뒤처진 경우가 많습니다. 셋째, 품질 문제와 리콜 사건이 브랜드 이미지에 타격을 주었습니다. 마지막으로, 일본 내수 시장의 축소와 인구 감소도 영향을 미쳤습니다. 이러한 복합적인 요인들이 일본 자동차 브랜드의 경쟁력을 약화시킨 것으로 분석됩니다.

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  • 안녕하세요. 정현재 경제전문가입니다.

    일본 자동차 산업은 몰락하지 않았습니다. 우리나라에서만 2018년을 기점으로 대일관계가 악화되며 불매운동으로 일본 자동차 판매량이 급감했지만, 전세계적으로 봤을 때 여전히 도요타와 혼다, 닛산은 판매량과 점유율 상위권에 자리잡고 있습니다.

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