싸이클 자전거 바퀴의 얇던데 얇을수록 더 빨리 달릴 수 있는 건가요?
일반 자전거 바퀴의 대비해서 싸이클 자전거 바퀴는 얇던데 얇을수록 더 빨리 달릴 수 있어서 그렇게 만든 건지 아니면 다른 이유가 있는건지 궁금합니다.
안녕하세요. 이만우 과학전문가입니다.
저도 하이브리드 자전거를 타고 있지만 굵기는 얇은 편입니다.
일반적으로 굻기와 속도의 관계는 여러 상황에 따라 차이가 나지만..
얇은 타이어는 롤링 저항이 적고 가벼워서 적은 힘으로 빠르게 회전시킬수 있다는 장점이 있어서 그만큼 높은 속도를 낼수 있죠
그래서..주로, 도로 나 평탄한 표면을 주행할때 유용하구요
MTB처럼 마운틴바이크에 많이 사용하는 두꺼운 타이어는 롤링 저항이 상대적으로 크고 무거운데..노면의 충격을 흡수하는 트랙션
즉, 접지력을 향상시켜주는 장점이 있습니다. 그래서..주로 오르막이 많은 곳이나 비평탄화된 노면을 주행할때 많이 이용한답니다.
또한...굵기가 중간 정도되는 타이어도 있는데..상기 사항의 장점과 단점을 믹싱된 상태로 보시면 됩니다.
결론적으로, 타이어 굵기에 따라 속도감은 얇은 것이 좋지만 본인이 주로 타고자 하는 노면상태나 주행 기술, 바람,기어비율 ,자전거 무게등
의 영향에 따라 다르다고 할 수 있으니 적절한 선택을 하는것이 좋을 듯 하네요.
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
자전거 바퀴의 두께는 달릴 수 있는 속도에 직접적인 영향을 미치지는 않습니다. 자전거의 속도는 주로 다른 요소들에 의해 결정됩니다. 예를 들면, 조립된 자전거의 무게, 브레이크의 성능, 기어 시스템의 조정 등이 속도에 영향을 줄 수 있습니다.
바퀴의 두께는 주로 내구성과 안정성을 위해 고안되었습니다. 더 얇은 바퀴는 경량화와 공기 저항 감소를 도모하기 위한 설계적인 요소입니다. 하지만 바퀴의 두께가 너무 얇으면 강성과 내구성이 저하될 수 있으며, 주행 중에 충격을 흡수하기 어려워질 수 있습니다.
안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.
바퀴가 얇으면 마찰에 의한 에너지가 감소하고 바람의 저항도 적게 받습니다.
하지만 제동력에서는 문제가 생기겠죠?