다누리가 누리호로 발사되지 않은 이유가 있나요?
약 1년 전에 우리나라 최초의 달 궤도 탐사선인 다누리호가 발사됐는데요. 우리나라 자력 로켓인 누리호로 발사되지 않고, 팰컨로켓으로 발사된 이유가 있나요?
안녕하세요. 홍성택 과학전문가입니다.
펠컨 로켓은 다양한 용량과 성능을 가지고 있어 다양한 미션에 적합합니다. 다누리호는 대형 위성으로서 높은 용량과 성능을 요구했기 때문에, 펠컨 로켓이 이러한 요구사항을 충족시킬 수 있는 최적의 선택이었습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요! 손성민 과학전문가입니다.
우선 누리호는 우리나라 최초의 달 궤도 탐사선으로 우리나라 자체 기술로 개발된 것이 아니라 미국의 우주항공연구개발기구인 NASA와의 협력으로 개발되었습니다. 따라서 발사 시에도 미국의 로켓인 팰컨로켓을 사용하게 된 것입니다.
그 이유는 누리호의 무게와 발사에 필요한 연료량을 고려할 때 우리나라 자체 기술로 개발한 로켓인 누리호로 발사하는 것은 어려웠기 때문입니다. 누리호는 달 궤도에 진입하기 위해 매우 높은 속도가 필요하고 이를 위해 많은 양의 연료가 필요합니다. 따라서 누리호로 발사할 경우 더 많은 연료를 탑재해야 했고 이는 로켓의 무게를 더 늘리게 되어 발사에 어려움을 초래할 수 있었습니다.
그리고 누리호는 미국의 로켓인 팰컨로켓을 사용함으로써 더 안정적인 발사를 할 수 있었습니다. 팰컨로켓은 이미 여러 차례 발사된 로켓으로 안정성과 신뢰성이 검증된 로켓입니다. 따라서 누리호를 팰컨로켓으로 발사하는 것은 더 안전한 선택이었습니다.
누리호의 발사 비용을 고려할 때도 팰컨로켓을 사용하는 것이 더 경제적이었습니다. 누리호로 발사할 경우 더 많은 연구 개발 비용이 들어가게 되고 이는 국가 예산에 부담이 될 수 있었습니다. 따라서 미국의 로켓을 사용하는 것이 더 합리적인 선택이었습니다. 앞으로도 우리나라는 더 많은 우주 탐사를 위해 노력할 것이며 이를 위해 더 발전된 기술을 개발하고 발전시켜 나갈 것입니다. 감사합니다.
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만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.
다누리호는 달 궤도 진입을 위해 약 490km의 고도에 도달해야 하는데요, 누리호의 최대 고도는 600km입니다. 따라서, 누리호로 다누리호를 발사하려면 추가적인 추진 장치를 탑재해야 합니다. 이는 다누리호의 무게와 부피를 증가시켜 발사 비용을 증가시키고, 발사 성공률을 낮추는 요인이 될 수 있습니다. 반면, 팰컨9 로켓은 800km의 고도에 도달할 수 있기 때문에, 다누리호를 별도의 추진 장치 없이 발사할 수 있습니다. 따라서, 발사 비용을 절감하고, 발사 성공률을 높일 수 있습니다. 또한, 팰컨9 로켓은 이미 여러 차례 성공적으로 발사된 검증된 로켓이기 때문에, 다누리호 발사에 대한 신뢰도를 높일 수 있습니다. 이러한 이유로, 다누리호는 팰컨9 로켓으로 발사되게 되었습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 송종민 과학전문가입니다.
달탐사선 다누리호와 함께 전 세계의 주목을 끈 것이 바로 발사체 팰컨9입니다.
팰컨9 발사체는 스페이스X사가 개발한 재활용 로켓 발사체입니다. 2020년 5월 민간 유인 우주선 크루 드래건을 발사시킨 후 51일만에 다시 재발사에 성공해서 놀라운 기록을 세웠습니다. 51일만의 재활용은 역사사 최단기록이기 때문입니다.
또 스페이스X사는 팰컨9의 페어링을 처음으로 모두 회수하기도 했습니다. 페어링이란 발사체의 머리부분에 장착된 일종의 덮개입니다.
발사체에 실린 화물을 보호하기 위해 사용됩니다. 이 페어링이 바다에 떨어지면 부식이 생겨 재활용이 안되기 때문에 낙하산을 달아서 천천히 떨어지는 페어링을 대형 그물을 단 배를 이용해서 바다위에서 받아내 회수에 성공한 것입니다. 페어링 가격이 발사체의 10% 정도인 600만불 약 72억원을 차지하니까 그냥 버리기에는 무척 아까운 부품입니다.
다누리는 한국항공우주연구원이 개발하여 2022년 8월 5일에 발사한 대한민국 최초의 달 궤도 탐사선이다. 달 궤도를 돌며 달을 탐사하는 것을 목표로 한다. 2022년 12월 28일, 다누리가 달 궤도 진입에 성공하면서 대한민국은 세계 7번째 달 탐사국[7] 반열에 올랐다.
다누리의 정식 영문명은 Danuri이며, NASA에서는 KPLO(The Korea Pathfinder Lunar Orbiter)로 칭하는 가운데 NASA 이외의 해외 우주관련 기사에서는 대부분 Danuri로 명기한다.
2. 목표[편집]
다누리의 목표는 달 탐사 기술과 과학을 향상시키는 것으로 우주 탐사 위성 기술의 독자 개발, 국제 협력 증진, 미래 달 자원 확보 및 우주 영역 증대, 새로운 세대에게 우주 관련 활동에 대한 영감과 교육 등을 목표로 한다.
위성 본체 개발 기술은 대부분 확보되어 있으므로 심우주 탐사 위성 개발 관련 기술인 비행/관제/제어 기술 (소위 심우주 G(Guidance), N(Navigation), C(Control) 기술) 및 심우주 지상국 개발 기술, 대형 추진 시스템 개발 기술을 획득/검증하는 것이 목표이다.
과학적 목적은 2단계 달 임무인 달 착륙지 선정을 위한 달 표면의 고해상도 영상 촬영, 달의 지질과 자원 탐사, 달 표면과 근처 영역의 우주환경 연구로 달 자기장 지도 획득, 방사능 세기 연구 및 고에너지 입자 밀도 연구 등이 있다.
3. 제원[편집]
다누리는 발사형상 체적이 1.82m(가로)×2.14m(세로)×2.29m(높이), 궤도형상 체적은 6.30m(가로)×3.18m(세로)×2.67m(높이)에 총 중량 678kg(연료 260kg 포함)이다. 탑재체의 기능을 지원하는 본체 및 궤도선 고유의 임무를 수행하는 탑재체(6개, 총 34.2kg) 두 부분으로 구성되었고, 소비 전력은 760w이다.
3.1. 플랫폼(본체)[편집]
본체 컴퓨터 + 임무 시스템
항행항법 장치 + 유도제어 장치 + 신호전력분배 장치 + 전장품열제어 장치 + 태양전지판 2개
심우주통신 장치 + 고이득 안테나 + 저잡음 수신기
추진분리제어 장치 + 30N급 하이드라진 궤도조정용 추력기
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