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쇄빙선을 제조하는 방법은 무엇인가요?

어떤 영상에서 배가 빙하를 부수면서 지나가던데요. 배가 파손되지 않고 빙하를 파괴하던데 어떻게 제조가 되는 것인지 궁금합니다.

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1개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 임경희 전문가입니다.

    우리나라의 최초 쇄빙선은 한진중공업에서 건조한 아라온호 입니다.

    얼음을 깨며 나가야 하는 쇄빙선의 3대요건은 강력한 엔진, 튼튼한 선체, 얼음이 달라붙지 않는 표면이라 할 수 있습니다.

    그리고 쇄빙선은 빙판위에 올라타 얼음을 쪼개거나 부수기 위해서는 배의 중량을 이용해 쐐기(돌기부분)로 깨뜨리며 나갈 수 있도록 튼튼한 구조로 선체를 설계하게 만들게 됩니다.

    쇄빙선의 쇄빙능력을 높이기 위해서는 무게중심을 앞쪽으로 하고, 선실은 선수부에 배치되며, 선수부 아래는 선박이 얼음판 위로 완전히 올라설 수 없도록 아이스나이프가 설치됩니다.

    또한, 깨진 얼음조각이 프로펠러에 끼지 않도록 2~3축의 배열로 원통형의 덕트안에 넣어 선미는 넓지 않으며,

    얼음이 겹쳐쌓인 빙맥에서는 후진, 전진충돌, 후진을 반복하는 충격쇄빙방법을 사용하여 전후좌우 이동이 자유롭게 합니다. 그래서 강력한 엔진은 필수이며, 강력한 엔진과 외부선체는 두꺼운 철판으로 튼튼하고 표면에는 얼음이 달라붙지 않아야 합니다

    또한, 충격감지 장치가 있어 얼음과 충돌 시 신속하게 대응할 수 있도록 설치되어 있습니다.

    이렇게 쇄빙선은 얼어있는 북극과 남극의 해역에서도 항해할 수 있도록 제조된 특수한 선박입니다.