염화칼슘이 자동차를 부식시키는 이유?

Question

겨울철 눈이 오면 염화칼슘을 뿌리는데.

염화칼슘은 자동차를 부식시키는데 어떤 것 때문에 자동차를 부식 시키나요 ??

바닷가의 자동차도 같은 원리로 부식이 되는건가요 ??

Answer 1

철이 부식하는 이유는 산소 때문입니다.

산소는 반응성이 매우 큰 물질인데, 주변 물질을 산화시킵니다.

철은 산소와 물을 만나게 되면 산화/환원 반응이 일어나 산화철(부식)이 만들어지게 되고 그 결과 녹이 슬게 됩니다.

이때 염분은 이온화되어 철의 부식을 가속화시키게 됩니다.

따라서 염화칼슘에 포함된 염분으로 인해 자동차가 부식되며,

바닷가의 자동차도 마찬가지로 잘 부식되게 됩니다.

Answer 2

안녕하세요. 장용석 과학전문가입니다.

철이 녹스는 것은 공기중의 산소와 물을 만나 화학반응을 일으켜서 녹이 슬게 됩니다. 염화칼슘은 물이 어는점을 낮춰서 눈을 녹이는데 또 다른 특성이 물을 흡수하는 성질이 있습니다. 물먹는 하마에 들어있는게 염화칼슘인데 공기중의 수분을 흡수해서 녹아버리죠.

자동차에 염화칼슘이 묻으면 수분을 흡수해서 물이 마르지 않고 철과 반응할 수 있게 도와주는 역할을 합니다. 그리고 전기전도성이 높아서 반응을 촉진하는 역할을 해서 빠르게 부식이 일어나게 됩니다.

바닷물도 마르면서 소금 성분이 남으면 동일한 역할을 한다고 보시면 됩니다.

Answer 3

염화칼슘은 자동차 부식 피해 대상이다. 올겨울 전국 곳곳에 한파와 함께 잦은 폭설로 많은 양의 제설제가 도로에 뿌려져 도로 표면이 약해지고 갈라져 빗물이 스며들기도 해 포트홀까지 생겨나고 있다.
차량 정체와 사고 예방을 위해 도로에 살포하는 염화칼슘은 처음에는 하얀 가루가 묻은 것처럼 보이지만 약 3개월 정도 지나면 붉은 녹으로 번지는 퍼짐 현상이 발생한다.
염화칼슘은 백색의 결정성 고체이며 물에 잘 녹는다. 석회석이나 바닷물에서 추출하는 염류 물질로 많은 양의 물기를 빨아들이고 낮은 습도, 온도에서도 수분을 흡수한다. 산업용 화학 공기제습기에도 사용되며 강한 제습력과 산성으로 눈이 녹은 물기를 머금게 되면서 부식의 원인이 된다.
물은 불순물이 많이 포함될수록 어는점이 낮아지기 때문에 눈 위에 제설제를 뿌리면 영하에서도 눈이 녹는다. 차량 하부와 휠은 물론이고 도장이 벗겨진 곳곳에 부식이 진행될 수 있다.

출처 : http://www.chemicalnews.co.kr/news/articleView.html?idxno=3719

Answer 4

안녕하세요. 송종민 과학전문가입니다.

자동차도 염화칼슘에 따른 부식 피해의 대상이다. 만약 눈길을 주행하고 지나치면 일단 부식이 진행되기 때문에 반드시 겨울이 가기 전 제거해야 한다. 자동차시민연합은 한파와 폭설에 지친 자동차의 부식을 막는 예방법을 소개한다.

◇염화칼슘, 방치했다가는 부식 원인된다

눈이 내린다는 소식이 들리면 각 지방자치단체는 차량 정체와 사고 예방을 위해 서둘러 도로에 염화칼슘을 살포한다. 특히 염화칼슘에 따른 부식은 처음에는 하얀 가루가 묻은 것처럼 보이지만, 약 3개월 정도 지나면 붉은 녹으로 번지는 퍼짐 현상이 발생한다.

염화칼슘은 석회석이나 바닷물에서 추출하는 염류 물질이다. 자기보다 14배나 많은 양의 물기를 빨아들이고 낮은 습도, 온도에서도 수분을 흡수한다. 강한 제습력과 산성으로 눈이 녹은 물기를 머금게 되면서 부식의 원인이 된다.

순수한 물의 어는점은 0℃이지만, 불순물이 많이 들어갈수록 어는점이 낮아지기 때문에 눈 위에 제설제를 뿌리면 영하에서도 눈이 녹는다. 차량 하부, 휠은 물론이고 도장이 벗겨진 곳곳에 순식간에 부식이 진행되는 만큼 주의가 필요하다.

친환경 제설제는 공기 중 수분을 흡수해 스스로 녹는 조해성(潮解性)은 염화칼슘과 동등하고 지속적인 제설 효과가 있지만, 다소 비싸다. 폭설에는 수급, 비용 문제 때문에 부식도가 5배나 빠르지만, 탁월한 제설 효과가 있는 저렴한 중국산 공업용 염화칼슘까지 사용한다.

◇3개월 정도만 지나면 붉은 녹으로 번지는 퍼짐 현상 발생

염화칼슘에 포함된 염소 성분은 철제 구조물, 아스팔트, 시멘트 등을 빠르게 부식시킨다. 자동차 하부에 염화칼슘이 포함된 눈이 붙게 되면 부식이 시작된다. 신차도 예외는 아니다. 출고 때 다소 차이는 있지만, 충격 흡수·배수를 위해 약 50여 개의 크고 작은 홀에 염화칼슘이 쌓이면 부식의 원인이 된다.

눈길 주행 시에는 되도록 이른 시간 안에 맑은 날 오후 하부 세차를 진행한 뒤 차체의 잔여 수분 제거를 위해 건조를 시키면 부식 예방이 된다. 세차는 염화칼슘이 묻은 뒤 바로 해 주는 것이 좋으며 고압의 물을 쏘아 하부를 씻어내는 것이 좋다. 새 차나 언더코팅이 돼 있는 차량이라도 해도 눈이 온 뒤에는 세차해 주는 게 좋다. 언더코팅은 하부에 흡착시켜 방청하는 것으로 녹에 약한 금속을 모두 덮어 염화칼슘이나 기타 오염 물질로부터 하부를 보호하는 기능을 한다.

Answer 5

안녕하세요. 과학전문가입니다.

염화칼슘은 수분을 흡수하는 성질이 있습니다. 차에 뭍으면 공기중의 수분을 흡수해서 부식을 시키는겁니다