대한민국에서의 교통사고 중 과실 100%로는 언제인가요
제가 티비 프로그램 중 블랙박스 영상을
자주 시청하는데 대부분의 교통사고는 피해자 피의자 모두
일정 잘못이 있기에 결국 퍼센테이지가 중요하더라구요.
개인적으로 궁금한 것은 대한민국에서 과실 100프로일 경우는 언제인지 궁금합니다.
안녕하세요. 박석원 손해사정사입니다.
교통사고에서 한쪽이 일방과실일 경우는 많지는 않지만 몇 가지 예를 들 수 있겠습니다.
12대중과실사고에서 그 예를 찾아 볼 수 있겠는데요.
교차로에서 명백한 신호위반인 경우,
횡단보도에서 보행자 신호임이 명백한데도 불구하고 통과하다가 보행자를 충격한 경우,
중앙선 침범이 직접적인 사고 원인일 경우,
그리고 중과실사고는 아니지만 앞 차량이 정상적으로 정차중이거나 주행중일 때 후미에서 추돌하는 경우,
등의 예를 들 수 있는데요
쌍방 사고일 경우 사고 당시의 여러가지 정황을 검토하여 과실비율이 결정된다고 생각합니다.
안녕하세요. 정광성 손해사정사입니다.
과실 100% 사고의 경우 예전 보다는 상당히 많아지고 있습니다.
기본적으로 신호위반이나 후미 추돌 사고의 경우 과실 100% 입니다.
직진 차선에서 좌,우회전 하는 경우나 좌회전 차선에서 직진 중 사고의 경우도 100% 과실이며 정체된 차선에서 옆 차선으로 급 차선 변경하다 사고가 나는 경우도 100%과실이 많습니다.
그 외 사고 상황에 따라 과실이 달라지게 됩니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.
가장 흔한 100% 과실 사고는 후방 추돌 사고입니다.
또한 노면 표시를 위반하여 진행한 경우 신호 및 지시 위반 사고 시에도 100% 사고가 되며 예전에는 블랙 박스와 cctv가 없었기에
사고 내용에 따라 쌍방 과실이 많았지만 최근에는 사고의 내용을 정확히 파악할 수가 있어서 아무리 안전 운전을 했다고 하더라도
피할 수 없는 사고에 대해서는 쌍방 과실이 아닌 100%과실로 처리가 많이 됩니다.
안녕하세요. 김영수 도로교통사고감정사입니다.
교통사고 발생 시 한 쪽에 100% 과실을 무는 경우는 드뭅니다.
그나마 한 쪽에 100% 과실이 나오는 경우는 대부분 뒤에서 선행차량을 충돌하게 되는 사고에서 자주 볼 수 있습니다.
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.
대한민국에서 과실 100프로일 경우는 언제인지 궁금합니다.
: 과실이 100%인 것은 대표적으로 신호위반, 중앙선침범, 신호대기중 후미추돌, 차선변경금지장소에서의 차선변경중 사고등이 있을 수 있습니다.
감사합니다.
