전기차배터리에 화재가 날 때 진화가 왜이리 어렵나요?

Question

일반차량에 화재가 났을때 일반소화기로 충분히 진화가 가능하던데 전기차는 배터리에 화재가 나면 사실상 전소되기 전까지 불을 잡기 힘들더라구요. 왜그런건가요??

Answer 1

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.

보통 전기차 화재는 배터리에 손상을 입어 발생하는 화재입니다.

전기차 배터리에는 양극제와 음극제를 분리하는 막이 있는데, 이 막이 손상을 입으면 양극제와 음극제의 격렬한 반응이 발생하며 열폭주를 일으킬 수 있습니다.

화재를 진압하는 가장 효율 적인 방법은 산소를 치단하는 것이지만, 일반적으로 물을 뿌리는 것은 산소 차든의 목적도 있지만, 발화점 아래로 낮추는 방법인데 배터리가 1,000도 이상의 온도로 올라가는 열폭주를 막을 수 없습니다.

따라서 전기차량 화재 시 전기차량을 덮을 수 있는 방수포나 냉각수조에 차량 전체를 담그는 방법이 현재로서는 가장 현실적인 방법입니다.

Answer 2

안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다.전기차의 배터리는 일반적으로 대용량 리튬 이온 배터리를 사용합니다. 이러한 배터리는 높은 에너지 밀도를 가지고 있어서 화재가 발생하면 불꽃과 열이 빠르게 퍼질 수 있습니다. 또한, 배터리 모듈과 팩은 많은 수의 배터리 셀로 구성되어 있어 화재가 한 셀에서 시작되어 다른 셀로 확산될 수 있습니다. 이는 화재 진화를 어렵게 만듭니다.

Answer 3

전기차 배터리는 대량의 에너지를 저장하고 있으며, 화재가 발생하면 매우 빠르게 확산될 수 있습니다. 이는 화재 진압에 대한 즉각적이고 신속한 대응을 요구합니다.

일부 전기차 배터리는 화재가 발생하면 불안정한 화학 반응을 일으킬 수 있는 가연성 물질을 포함하고 있습니다. 이러한 물질은 화재를 진압하는 데 어려움을 줄 수 있습니다.

Answer 4

안녕하세요. 송종민 과학전문가입니다.

전기차는 내연기관차보다 구조작업 골든타임이 짧다. 충돌 3초만에 800도 이상으로 치솟는 이른바 ‘배터리 열폭주’ 현상 때문이다. 리튬이온 배터리 특성상 한번 화염에 휩싸이면 걷잡을 수 없어 신속한 초동 대처가 내연기관차보다 더 중요하다. 하지만 전기차 운전자를 위한 행동요령 매뉴얼을 아는 사람은 거의 없다. 최근 전기차 보급 급증과 함께 화재 사고가 늘면서 대처 매뉴얼에 대한 교육·홍보에 더 신경써야 한다는 목소리가 높다.

Answer 5

안녕하세요. 정준민 과학전문가입니다.

리튬 이온 배터리 내부에서 화학 반응이 계속해서 일어나면서 불꽃이 번지고, 화재가 더욱 심해질 수 있습니다. 이로 인해 진화 작업을 시작할 때 이미 큰 화재가 발생한 상황이 되어 화재를 통제하기 어려워집니다.

즉 온도가 높고 빨리 번져서 너무 순식간에 불이 번져서 더 힘듭니다.