방향등 안키고 진입시 몇대 몇?
흠 ? 차량 사고시
앞차가 비상등 안키고 끼어들다가 사고나면
몇대 몇 인가요?
원래 거리 유지 못한 뒷차가 잘못이지만
신호를 안준 앞차도 잘못이 있어보입니다.
이럴땐 몇대 몇 나오는지 궁금합니다.
안녕하세요? 아하(Aha) 법률 분야 전문가 정광성 손해사정사입니다.
질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.차선 변경 사고의 경우 차선을 변경한 차량의 과실이 많습니다.
기본 70%의 과실이 차선 변경을 한 차량에 있습니다.
방향지시등을 켜지 않고 차선을 변경 할 경우 10% 추가 과실이 산정되어 차선 변경 차량의 과실이 80%가 됩니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요? 아하(Aha) 법률 분야 전문가 한경태변호사입니다.
질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.질문내용만으로 과실 비율을 논하기는 어렵습니다. 도로의 상황이나 차량의 흐름, 그리고 속도, 뒷차의 거리 등이 모두 고려되어야 할 것입니다. 질문하신 내용에 기초하여 드린 답변으로 구체적인 상황에 따라 결론은 달라질 수 있음에 유의하시기 바랍니다. 이상, 답변 드립니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요? 아하(Aha) 법률 분야 전문가 이성재변호사입니다.
질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.위 사고에 대한 내용만으로 교통사고 과실 비율을 산정하여 답변드리기는 어렵고 위 사실 이외의
여러가지 사정을 종합하여 과실 비율을 정하게 되며, 방향 지시등을 점멸하지 않은 귀책도 있고
후속차량의 경우 전방 주시 의무 태만이 될 수도 있기 때문에 이에 대해서는 서로에 대한 과실비율이
비슷하게 나올 수 도 있는 사안으로 보입니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요? 아하(Aha) 법률 분야 전문가 김성훈변호사입니다.
질문하신 내용에 대하여 아래와 같이 답변 드립니다.아래 내용은 답변내용에 기초하여 작성된 것으로, 구체적인 사정에 따라 결론이 달라질 수 있습니다.
구체적인 사고경위에 따라 다르겠지만 기재된 사례의 경우, 앞차의 신호지시등을 켜지 않은 과실에 비하여 후행차량의 안전거리미확보가 사고의 주된 원인이 되어 과실비율 역시 높게 판단될 여지가 높습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.