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끝까지미소띠는목련
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자기부상열차가 이동하는원리에 대하여 알고싶습니다.

자기부상열차가 이동하는 원리는 전류를 흘러주면 암페어 법칙에 따라 자기장이 형성되는것을 이용하여 선로와 열차에 각각 n극과 s극의 성질을 띄도록 한 후에 이 자석이 서로 당기는 힘을 이용하여 열차가 움직이게 하는것인가요?

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5개의 답변이 있어요!
  • 안녕하세요. 전기기사 취득 후 현업에서 일하고 있는 4년차 전기 엔지니어입니다.

    자기부상열차는 전자기력을 이용해 공중에 떠서 이동합니다. 고속으로 달리기 위해 선로에 설치된 전자석과 열차의 자석이 서로의 극성이 다르도록 만들어 밀어내거나 당기는 힘을 생성합니다. 이 과정에서 전류가 흐르는 코일이 자기장을 형성하고, 이를 통해 열차와 선로 간의 상호작용으로 열차가 상승하거나 이동하게 됩니다. 이를 통해 마찰을 최소화하여 매우 높은 속도로 운행할 수 있는 것이 특징입니다.

  • 탈퇴한 사용자
    탈퇴한 사용자

    안녕하세요. 전기전자 분야 전문가입니다.

    자기부상열차는 자기장 원리를 이용해 움직입니다. 기본적으로 초전도체 또는 영구자석을 사용하여 양방향의 자기장을 생성합니다. 자기부상열차는 이 자기장을 이용해 부상하고, 이동합니다. 부상은 자석 사이의 반발력에 의해 이루어지고, 이동은 선형 모터 시스템을 통해 이루어집니다. 선형 모터는 전자석을 통해 연속적으로 전류를 흘려 특정 방향으로 자기장을 변화시켜 열차에 추진력을 제공합니다. 따라서 자기부상열차는 공중에 떠서 고속으로 움직일 수 있게 됩니다.

    좋은 하루 보내시고 저의 답변이 도움이 되셨길 바랍니다 :)

  • 안녕하세요. 박재화 전문가입니다.

    자기부상열차는 전률르 통해 생성된 자기장이 열차와 선로 사이의 자석 상호작용을 이용하여 이를 부상하고 추진하느 원리입니다. 선로와 열차에 각각 N극과 S극의 성질을 부여하여 서로 자기력이 작용하게 하여 열차가 이동하게 됩니다.

  • 안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.

    자기부상열차의 이동 원리는 전류가 흐르는 코일에서 생성된 자기장을 이용하여 열차와 선로 간의 반발력 또는 인력을 활용하는 것입니다. 구체적으로 열차의 하부에는 강한 자석이 부착되어 있으며 선로에 설치된 전자기 코일에 전류를 흘려주면 암페어 법칙에 따라 자기장이 형성됩니다. 이 때 열차와 선로 간에 서로 다른 극의 자기장이 생성되어 자석 간의 인력 또는 반발력이 발생하게 되며 이를 통해 열차가 부상하고 이동하게 됩니다. 이러한 원리를 통해 자기부상열차는 마찰이 거의 없고 높은 속도로 안정적으로 운행할 수 있으며 전통적인 열차보다 에너지 효율성이 높습니다.

  • 안녕하세요. 강세훈 전문가입니다.

    자기부상열차는 전자기 유도 원리를 이용하여 이동합니다.

    선로와 열차에 전류를 흘려서 생성된 자기장이 서로 밀거나 당기는 힘을 만듭니다.

    열차가 공중에 부상하고 이동할 수 있게 합니다. N극과 S극 간의 반발력과 인력을 통해,

    마찰 없이 빠르게 움직일 수 있는 것입니다.

    감사합니다~!!