답변 내역

안녕하세요. 남형우 관세사입니다.문의주신 내용에 대하여 아래와 같이 답변드립니다.1. CY : CY(Containet Yard)의 약자로 컨테이너 터미널 내에 위치한 컨테이너 야적장을 말합니다.2. Feeder 부두 : 대형 컨테이너 선박이 기항하는 중추 항만과 인근 중소형 항만간에 컨테이너를 운송하는 컨테이너 선박을 Feeder 선박이라 부르는데, 해당 선박이 접안하는 부두를 Feeder 부두라 부릅니다.감사합니다.도움이 되셨다면 좋아요와 추천 부탁드립니다.

안녕하세요. 남형우 관세사입니다.문의주신 내용에 대하여 아래와 같이 답변드립니다.1. Letter of guarantee nego : Letter of Guarantee는 수입화물선취보증서로 L/G라 불립니다. 이는 선하증권이 도착하지 않아 수입화주가 화물의 인도가 불가능한 경우 선하증권을 대체할 목적으로 은행에서 수입화물선취보증서 (L/G)를 발급받아 운송인에게 제출한 후 화물인도지시서 (D/O)를 발급받을 수 있도록 만드는 기능을 수행합니다. 이 과정에서 사용되는 L/G에 대하여 L/G Nego라 부릅니다.2. Free in and out : Free in and out은 하역비용 부담조건으로 용선자가 선적비와 하역비용을 부담하고 선주는 비용을 부담하지 않는 조건을 말합니다.감사합니다.도움이 되셨다면 좋아요와 추천 부탁드립니다.

안녕하세요. 남형우 관세사입니다.문의주신 내용에 대하여 아래와 같이 답변드립니다.1. OEM : OEM은 Original Equipment Manufacturing의 약자로 '주문자상표부착생산'을 말합니다. 이는 상품의 제조를 요청한 주문자의 상표를 부착하는 생산 방식을 말합니다.2. ODM : ODM은 Original Design Manufacturing의 약자로 '제조업자 설계생산'을 말합니다.이는 설계, 개발능력을 갖춘 제조 업체가 유통망을 확보한 판매 업체에 상품이나 재화를 공급하는 생산방식을 의미합니다.감사합니다.도움이 되셨다면 좋아요와 추천 부탁드립니다.

안녕하세요. 남형우 관세사입니다.문의주신 내용에 대하여 아래와 같이 답변드립니다.1. E/D : E/D는 Expire Date 의 약자로서 일반적으로 신용장 거래에 사용되며 신용장의 유효기일을 의미합니다.2. E/L : E/L은 Export License로 수출승인서를 말합니다. 3. Delicate cargo : 취급 시 상당한 주의를 요하는 화물을 말합니다. 해당 화물을 컨테이너에 적입할 경우에는 다른 화물과의 접촉여부 등 또한 신경을 써야 합니다. 감사합니다.도움이 되셨다면 좋아요와 추천 부탁드립니다.

안녕하세요. 남형우 관세사입니다.문의주신 내용에 대하여 아래와 같이 답변드립니다.1. CLP : CLP는 Container Load Plan의 약자로 컨테이너 내에 적재된 화물에 대한 명세를 나타낸 문서를 말합니다.2. customs agent : customs agent는 관세사를 말씀하시는 것으로 보여집니다. 참고로 관세사의 정식 명칭은 CCA(Certified Customs Attorney)입니다.3. customs manifest : 선박 또는 항공기에 적재한 화물의 목록으로 '적하목록'을 말합니다. 적하목록은 국내 반출입 화물의 관리를 위해 사전에 세관 등에 제출하게 됩니다.감사합니다.도움이 되셨다면 좋아요와 추천 부탁드립니다.

안녕하세요. 남형우 관세사입니다.장갑차의 세번은 제8710.00호로 분류되며, 호주에서 수입 시 기본관세율을 0%에 해당합니다. 다만, 모든 국가에서 해당 군수품에 대해서 관세율이 0%라고는 확정할 수 없으며, 관세율은 국가마다 상이하며 관세율이 있는 경우에도 해당 국가 관세법에 따라 군수품이라는 특수성으로 면세규정이 있을 수 있는 점 또한 참고하시기 바랍니다.감사합니다.도움이 되셨다면 좋아요와 추천 부탁드립니다.

안녕하세요. 남형우 관세사입니다.1. EDI : Electronic Data Interchange의 약자로서 '전자문서교환'을 말하며 문서를 전자문서 형태로 주고받는 시스템을 의미하기도 합니다.2. DWT : Dead Weight Tonnage의 약자로서 '재화중량톤수'를 말합니다. 이는 선박의 만재배수량에서 선체의 무게를 뺀 값을 말합니다.3. D/O : Delivery Order의 약자로서 '화물인도지시서'를 말하며, 이는 수입국에 도착한 화물을 수하인이 운송인으로부터 인도받기 위하여 운송인이 수하인 앞으로 기재화물의 인도를지시하는 서류를 말합니다.감사합니다.도움이 되셨다면 좋아요와 추천 부탁드립니다.

안녕하세요. 남형우 관세사입니다.1. Bonded area : Bonded area는 보세구역으로 외국물품이 수입신고 되기 전 화물을 관리하는 곳으로 관세법상 외국지역에 해당합니다. 2. EBS : EBS는 긴급유류할증료로 Emergency Bunker Surcharge로 선박 운항 중에 발생하는 유가변동에 따른 손실을 보전하기 위해 부과하는 비용을 말합니다. 3. WFG : Wharfage로 항만시설 이용료를 말합니다.감사합니다.도움이 되셨다면 좋아요와 추천 부탁드립니다.

안녕하세요. 남형우 관세사입니다.하이큐빅 컨테이너(High Cubic Container)는 일반 컨테이너보다 1feet 높은 9.6 feet의 컨테이너를 말합니다. 따라서 문의주신 두 컨테이너의 차이는 높이 차이가 1feet가 나는 것으로 보시면 됩니다.감사합니다.도움이 되셨다면 좋아요와 추천 부탁드립니다.

안녕하세요. 남형우 관세사입니다.1. D/P(documents against payment) : '지급인도조건'으로 입자를 지급인으로 하는 일람출급 환어음을 발행하고 계약에서 정한 운송서류가 추심의뢰은행 및 추심은행을 통해 수입자에게 제시되었을 때 환어음 대금의 지급이 있는 경우 수입자에게 선적서류를 인도하는 방법을 말합니다.2. D/A(document against acceptance) : '인수인도조건'으로 수입상을 지급인으로 하는 기한부 환어음과 계약에서 정한 운송서류가 추심의뢰은행 및 추심은행을 통해 매수인에게 제시되었을 때 환어음에 대한 인수가 있는 경우 매수인에게 선적서류를 인도하는 방법을 말합니다.감사합니다.도움이 되셨다면 좋아요와 추천 부탁드립니다.