누수로 인한 소비자 선임권 궁금합니다
안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.네 가능합니다. 로이드손해사정사도 1-2명 재물손사가능한 손사가 있다고 합니다. 거기가 아니라고 하더라도 재물손해사정사 검색하셔서 진행하시면 되는데, 조사나온다는 문자보시고 바로 독사선임하겠다고 하시면 됩니다.이 건의 조사자체를 독사가 하는거라서 비용은 보험사에서 지불합니다.근데, 요즘 꼭 조사나오는건 아닙니다.
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상조회사에 취직했었는데 이직가능할까요?
안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.상조회사 근무 이력 자체는 보험설계사 취업에 보통 문제가 되지 않고, 핵심은 “등록 제한 사유(금융/보험 관련 법 위반, 보험업법 위반, 등록취소·해지 이력 등)”가 있는지입니다.단순 미취업 기간이나 상조회사 퇴사 사유만으로는 대부분 등록 가능합니다.
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보험 설계사가 동의없이 개인정보 열람한 것 같아요.
안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.본인이 전자서명(본인 인증)까지 했다면 원칙적으로 “대필서명”으로 보긴 어렵지만, 설계사가 인증번호를 먼저 받아 진행했다면 절차상 불완전판매의 소지(설명의무/모집질서 위반)는 있을 수 있습니다.다만 보험금 지급 자체가 거부될 가능성은 보통 낮고, 문제는 향후 “계약 무효/해지 분쟁”이 아니라 설계사 불완전판매 여부 쪽으로 갑니다.정리하면:* 전자서명 + 본인 인증 했으면 계약은 유효 가능성 높음* 설계사 단독 진행 부분은 민원/제재 사안* 보험금 지급과는 별개로 처리되는 경우가 대부분불안하면 계약서/청약서 사본 확보하고, 보험사 고객센터에 “본인 인증 과정이 어떻게 진행됐는지 기록 확인” 요청해두는 게 안전합니다.
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고속도로 접촉 교통사고에 대해 질문이있습니다
안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.지금 하신 대응은 정상적으로 잘 하신 편이고, 이후는 이렇게 진행하시면 됩니다.우선 내일 바로 병원 가서 진료(목 통증 → 염좌 가능) 받으시고, “자동차 사고로 인한 통증”이라고 꼭 말씀하세요. 진단서/진료기록이 있어야 보험 처리됩니다.그다음 차량은 보험사 지정 공업사나 센터에서 “사고 접수된 건”으로 점검 받으면 되고, 수리비는 기본적으로 상대방 보험(대인/대물)로 처리됩니다. 본인이 먼저 돈 낼 필요 없는 경우가 대부분입니다(자기부담금이 있는 특약 제외).핵심은:* 병원 진료 먼저 (대인 접수)* 차량은 보험사 통해 공업사 입고 (대물 접수)* 상대 보험으로 수리비 + 치료비 처리지금처럼 뒷차 추돌이면 과실은 보통 상대 100%로 잡히는 경우가 많습니다.
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버스안에서 다쳤는데 타박상으로 나와서 보험처리가 안된다는데 해결방법 좀 알려주세요ㅠ!
안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.우선 이런 경우는 개인이 버스기사와 직접 합의하는 구조가 아니라, 버스 회사의 공제조합(보험)으로 처리하는 게 맞습니다.다만 지금처럼 “타박상”이면* 진단서 없이도 진료비 영수증 + 진료기록으로 접수는 가능하고* 보험사(버스 공제조합)가 경상 치료비 범위 내에서 보상합니다.처리 순서는→ 버스 회사에 사고 접수 요청→ 공제조합(보험사) 대인담당 연결→ 병원 진료비 제출 후 지급 처리기사님 개인에게 연락할 필요는 거의 없습니다.
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연금저축과 IRP차이가 어떻게 다른가요??
안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.연금저축은 개인이 자유롭게 납입하는 연금계좌로 세액공제 한도가 비교적 단순하고 투자상품 선택이 자유로운 반면, IRP는 퇴직금까지 포함해 운용하는 계좌로 세액공제 한도가 더 크지만 투자·인출 규제가 더 엄격한 구조입니다.
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Kb라이프생명 보험해약시 문의드립니다
안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.결론부터 말하면 백만원대로 떨어질 가능성은 낮고, 현재 안내된 370~380만원이 큰 폭으로 바뀌는 구조는 아닙니다.다만 “기타 지급액 및 차감액”은 보통* 미반영 이자 정산* 중도인출 정산 반영* 일부 수수료/정산금 때문에 붙는 문구라서 최종 지급액에서 수십만 원 정도 조정되는 수준인 경우가 일반적입니다.이미 중도인출 250~300만원이 있었다면 그 부분은 반영된 상태일 가능성이 높아서, 최종 수령액은 현재 안내된 370만원 전후로 확정될 확률이 큽니다.
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수술 후 보험가입 언제하는게 좋은가요?
안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.핵심만 정리하면 1번은 거의 불가능/불리, 현실적으로는 2번(부담보 가입) 또는 3번(경과 후 정상 가입) 비교입니다.* 1번(수술 예정 고지 후 가입): 해당 질환은 인수 거절 또는 해당 부위 전면 부담보 확정 가능성이 높아 실익이 적습니다.* 2번(수술 후 즉시 가입/부담보): 가입은 가능하지만 자궁·생식기 계열 부담보 걸릴 확률 높음 (대신 다른 암·질병 보장은 바로 확보 가능).* 3번(3년 경과 후 가입): 부담보 없이 가입될 가능성 가장 높지만, 그동안 보장 공백 리스크 존재결론적으로 보통은 2번으로 기본 암·뇌·심장 보장을 먼저 깔고, 이후 3번 시점에 보완하는 방식이 가장 현실적인 선택입니다.
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전기자전거 역주행 교통사고 과실비율
안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.쌍방 과실 가능성이 높아 보이며, 자동차 60~80% 사이로 조정되는 경우가 많습니다.일용직도 근무 사실만 입증되면 휴업손해 포함해 대인보상에서 치료비·위자료·소득손실 청구 가능합니다.
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치아보험 청구관련문의합니다.~~
안녕하세요. 박지연 손해사정사입니다.보통 치아보험은 동일 치아라도 ‘새로운 질병으로 인정되는 재치료’이면 크라운 보상이 가능하지만, 이미 레진 치료 후 일정 기간 내 같은 부위로 진행된 경우에는 기존 치료의 연장(재치료)로 보아 지급 제한 또는 면책될 수 있습니다.핵심은 “동일치아 여부”보다 기존 치료와의 시간 간격 + 재발 원인 + 약관의 재치료 보장 조건입니다.
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