골수검사와 유전자검사를 했다는것만으로 암보험 가입이 제한될수있나요?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.검사결과상 이상없다 나와도 검사를 시행한것만으로도 향후 암보험 가입이 제한되나요?아니면 상관없나요?: 우선 골수검사와 유전자검사를 하였다는 것은 진료소견상 이상소견이 있어 추가 검사 소견을 받고 검사를 한 것으로,이는 고지의무대상이 됩니다. 다만, 상기 검사결과 특이사항이 없다면 해당 사실자체는 고지하시고 이상이 없다는 검사결과를 토대로 보험사의 승인을 받아 가입을 하시면 됩니다. 감사합니다.
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우리나라 운전자 중에 운전자보험 가입 비율은 얼마인가요?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.운전자 보험 가입 비율이 많으먼 생각해보려고 하는데 얼마나 될까요?: 손해보험협회 공시기준으로 보면 2022년 운전자보험 신계약 건수는 493만 건으로 자동차보험 가입자 5명중 1명꼴로 즉 20% 정도가 가입한 것으로 나옵니다. 다만, 운전자보험은 자동차보험에서 보상하지 않는 교통사고로 인해 형사처벌의 대상이 될 경우 이를 보상하는 비용담보의 효용성이 크기 때문에 가능하다면 가입하심이 좋습니다. 감사합니다.
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실손보험 2세대 보험 가입중인데 4세대로 바꾸면 불리한가요?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.보험회사에서는 4세대 실손으로 갈아타는 것을 권하는데 불리한 걸까요?: 기본적으로 2세대 실손의 경우에는 급여부분은 10%, 비급여부분은 10-20%의 본인부담금이 있어, 의료비의 10%-20%정도를 본인이 부담하고, 80-90%를 보상받게 되나, 4세대 실손의 경우에는 급여부분은 20%, 비급여부분은 30%의 본이부담금으로 본인부담금이 증가하여 보상받는 금액이 감소하였으며, 4세대 실손의 경우에는 2년간의 지급실적에 따라 할인 또는 할증이 됩니다. 다만, 상기와 같다 보니 보험료는 4세대 실손보험이 낮은 장점이 있습니다. 이렇다 보니, 나이, 가족력, 하는 업무등을 고려하여 향후 병원을 자주 갈 일이 많다면 기존 보험 유지를 하시고, 아니라면 전환하심이 좋습니다. 감사합니다.
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주요 결빙도로에서 사고가 나면 지자체에도 과실 책임이 있나요?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.눈이 많이 오는 날, 지자체에서 주요 결빙도로에 염화칼슘 등 제설작업을 하지 않아서 발생하는 교통사고는 지자체도 책임이 있나요?: 이 문제는 조금 따져보아야 합니다.법률적으로 도로 관리주체는 자주 결빙되는 도로의 경우 눈이 오게 되면, 적절한 조치를 취해야 하고, 이를 적절히 조치하지 않았다면 도로 관리주체로써 책임을 지게 되는데,이론적으로는 상기와 같으나, 적절한 조치를 했느냐를 밝혀야 하는 문제가 있습니다.즉, 눈이 어느정도 왔는지? 해당 사고와 눈이 온지 얼마만에 발생한 것인지 등 시간적으로 인력적으로 충분히 적절한 조치를 할 수 있었음에도 불구하고 하지 않았다는 것을 입증해야 하기 때문입니다. 다시말해, 지자체도 갑작스러운 폭설로 조치를 취하기 위해 준비중에 사고가 났다면 이에 대해 책임을 묻기는 어렵기 때문입니다. 감사합니다.
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안녕하세요. 교통사고 질문있어요.
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다. 가해자 차량도 사고차가 될수 있나요?: 사고차라는 것이 중고차 매매시 사고이력이 조회가 되는 경우인데,이는 상대방이 보험처리를 하느냐에 따라 다릅니다. 보험처리를 한다면, 사고이력이 나올 것입니다. 감사합니다.
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실손이 너무 올라서 해약 한게 나은가요?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.보험회사 직원이 실손이 많이 오르기 때문에 해약하고 비갱신 보험으로 바꾸는게 낫다고 하는데 맞는지 모르겠어요.: 실손보험은 제2의 건강보험이라고 할정도로 기본보험입니다.이는 실손보험은 다른 정기보험이 어떠한 조건이 되었을 때 가입금액을 보상하는 것과는 달리,상해, 질병으로 인한 직접 의료비 자체를 보상하기 때문에 실손보험은 유지하심이 좋습니다.다만, 기존 실손보험이 할증이 되어 보험료가 많이 인상되었다면, 자기부담금은 높다 하더라고, 현재 판매되는 4세대 실손보험으로 전환하시면 되고, 기왕증이 있어, 정기적으로 병원을 가거나, 직업상 상해위험도가 높거나, 나이가 많아 향후 병원갈 일이 많다면 기존 보험을 유지하심이 좋습니다. 감사합니다.
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직진중에 교차로 신호등이 적색으로 바뀌어 후진하다가 추돌했습니다.
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.교차로를 지나가다가 신호등이 적색으로 바뀌어 정차후, 교차로의 교통흐름을 위해 후진하다가 추돌했습니다물론 뒷차는 정지하고 있었구요이런 경우 어떻게 운전하는게 좋을까요?: 사실 방법은 별도로 없습니다. 교차로를 지나다가 신호변경으로 정차를 했다면, 피양해 주는 것이 좋으나,후방에 차량이 있다면, 후방의 차량을 추돌하지 않을 정도로만 후진하여 그대로 있는 것외에는별도로 방법이 없습니다. 감사합니다.
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40세 남성이면 암보험이 몇 개가 있죠?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.혹시 나이가 많은 40대 이상 남성은 암보험이 몇 개가 필요한가요?: 이는 나이에 따른 문제나, 암보험의 갯수에 대한 문제는 아닙니다. 하나라도 보장성이 강한 보험이라면 하나라도 충분할 수 있으며,보장성이 낮은 보험이라면 몇개가 있어도 부족할 수 있으며, 보험유지를 위해 개인에 따른 경제상황에 따라 여러개를 가입할 수 있는 것으로 나이와 보험 상품의 갯수는 중요하지 않습니다. 감사합니다.
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대물보험과 대인보험이 정확히 무엇인가요?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.대물보험과 대인보험에 정확한 차이가 무엇인가요?: 대물보험과 대인보험은 그 보상하는 것이 다른 것으로,대물보험은 상대방 물건에 대해 본인이 배상책임을 질 때, 즉, 과실로 인하여 남의 물건을 파손시켰을 때 해당 물건에 대한 손해를 보상하는 것이고,대인보험은 상대방의 신체에 대한 상해에 대해 본인이 배상책임을 질 때 즉, 과실로 인하여 남에게 상해를 입혔을 때 해당 상해에 대한 손해를 보상하는 것입니다. 감사합니다.
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AMA 방식 영구 장애 6급이란 보험사의 규정인가요?
안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.AMA 방식 영구 장애 6급이란 보험사의 규정인가요?: 네, 맞습니다. 보험에서는 장해보상을 위해 장해에 대하여 약관상 규정하고 있어,님의 경우 생명보험의 급수장해에 해당되는 약관으로 보이며, 이경우 각 급수별로 별도로 장해를 규정하고 있어, 해당 규정중 어디에 본인이 해당되는지를 체크해야 합니다. 감사합니다.
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