답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.불법 주차하여 다른 차량의 통행에 방해가 되었기 때문에 주간에는 잘 보이기 때문에 10%의 과실이 야간이나 코너 등 시야가 불량한 곳인 경우 20%의 과실이 산정됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.피해 차량이 개인용 차량인 경우 렌트를 하거나 렌트를 하지 않았을 경우에는 렌트비의 35%가 교통비로 지급이 됩니다.영업용 차량인 경우에는⑴ 입증자료가 있는 경우 1일 영업 수입에서 운행 경비를 공제한 금액에 휴차 기간을 곱한 금액⑵ 입증자료가 없는 경우 보험개발원이 산정한 사업용 해당 차종 휴차료 일람표 금액 에 휴차 기간을 곱한 금액을 보상하게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자차 보험으로 처리하는 경우 본인 부담 비율을 사전에 결정할 수 있습니다.200만원의 수리비가 나오는 경우 자기 부담금을 20%로 설정을 하게 되면 40만원은 본인이 부담하고 160만원을 자차 보험으로처리하게 되는 것입니다.이 비율이 높으면 상대적으로 보험료는 저렴해 지나 사고 시에는 부담하는 금액이 늘어나게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.전동 킥보드는 인도로 주행을 하면 안 됩니다.자전거 도로 또는 도로의 가장 우측으로 주행을 하여야 하며 인도에서 전동 킥보드가 행인을 친 경우 킥보드의 과실로 처리가 되며 인도 사고로 형사 처벌을 받게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고 이전에 정차를 하였다 하더라도 5초 이상 완전 정차가 아닌 경우 일부 과실이 잡힐 수 있습니다.또한 정차한 곳이 교차로 진입 전이라면 상대방의 100% 과실인 것이 맞으나 상대방 차량이 진행하는 골목길에 진입을 한 이후에정차가 된 상황이라면 일부 과실이 잡힐 수 있습니다.헬멧 미착용은 과실 비율과는 무관하나 인도에서 킥보드를 타면 안 되기 때문에 그러한 부분을 감안하게 되면 무과실이라고 보기는어렵습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.전동 킥보드도 도로의 가장 우측으로 통행은 가능합니다.헬멧을 안 쓴 것은 과태료 부과 대상일 뿐이고 머리가 다친 사고가 아닌 경우 과실이 잡히는 부분은 아니라 킥보드가 정상 주행 중에 차량이 추월을 하려 다가 사고가 난 경우 차량의 100% 과실입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고 이후에 내 과실이 20%가 잡히는 경우 상대방 보험 회사에서는 수리비와 렌트비 등 대물 손해의 80%를 보상해 주게 되며내 과실 20%에 대한 수리비는 자차 보험을 사용하거나 사비 부담해야 합니다.이미 사고가 나서 대물로 보험 처리를 하였기 때문에 자차 보험이 있는 경우 20%에 대한 수리비는 자기 부담금을 부담하고 자차 보험 처리 하면 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차가 멈춰 있는데 자전거가 와서 부딪힌 사고가 아닌 한 자동차도 과실이 잡히게 됩니다.과실 비율은 자전거가 다닐 수 없는 인도에서 역 주행하여 사고가 난 경우 자전거의 과실이 50% 이상일 수 있으나 아파트 단지내이고 인도에서 자전거를 타는 것이 가능한 어린이나 노인인 경우 과실은 조금 달라질 수 있습니다. 보통 자전거에게 30% 정도의 과실이 산정되게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.이미 상대방 대물 처리한 금액이 물적 할증 금액을 초과하였기 때문에 그냥 자차 처리하더라도 보험료 할증 부분은 별 차이가없습니다.자차 처리 하시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고 이후 경찰에 신고는 해도 되고 안 해도 됩니다.다만 사고 상황에 따라 가해자 피해자의 구분이 어렵거나 상반된 주장을 하는 경우 경찰에 신고하는 것이 사고 사실을 명확히 해둘 수 있어서 좋은 점은 있습니다.보험 회사 신고는 해서 현장 출동 직원 오면 사고 사실을 확인하고 사고 수습을 하면 됩니다.