답변 내역
- 음주 교통사고 나서요 수술받았는데 보험처리자동차 보험에서 보상받지 못하여 본인이 부담한 치료비에 대해서는 실비 보험이 적용이 됩니다.실비 보험에서 자동차 보험에서 보상받은 의료비는 보상하지 않는 손해에 해당하기에 실비 보험사에서는이 부분을 확인한 후 질문자님이 가입한 보험의 비급여 치료비 보상 방법에 따라 보상받을 수 있습니다.보험 / 상해 보험26.01.0300
- 운전자보험 방어비용, 처리지원금 문의네 알고 있는 것이 맞으나 질문자님의 운전자 보험은 너무 이전 것이기에 최근 것으로 갈아탈 필요가있습니다.해당 운전자 보험은 실제 운전자 보험을 사용할 일이 생겼을 때에 실질적인 도움이 되지 않을 정도로한도가 너무 낮으며 이번에 가입을 새로 하는 경우 특별히 새로운 법률이 개정된다고 하더라도한 동안은 운전자 보험을 갈아탈 일은 없을 것으로 보입니다.보험 / 교통사고 과실26.01.0300
- 종각역 사고 택시기사 모르핀 반응 이거 정말 심각한 문제가 아닌가요?해당 운전 기사가 교통 사고 처리특례법만 적용이 될 것인지 특정범죄 가중처벌등에 관한 법률이 적용될것인지에 따라 형사 처벌의 수위는 달라질 수 있습니다.교통 사고 처리특례법에서의 처벌 기준은 금고 5년 또는 2천만원 이하의 벌금이기에 시청 사고로 사고를낸 운전자도 최대 형량인 금고 5년에 쳐해졌으나 특가법이 적용되면 제5조의11(위험운전 등 치사상) ① 음주 또는 약물의 영향으로 정상적인 운전이 곤란한 상태에서 자동차등을 운전하여 사람을 상해에 이르게 한 사람은 1년 이상 15년 이하의 징역 또는 1천만원 이상 3천만원 이하의 벌금에 처하고, 사망에 이르게 한 사람은 무기 또는 3년 이상의 징역에 처한다.위 법률을 적용받아 형사 처벌의 수위가 높아지게 됩니다.보험 / 교통사고 과실26.01.032.01명 평가00
- 고령운전자 면허증 반납에 따른 교통사고 발생률 저하는??고령 운전자들의 면허 반납에 지원을 해 주지만 그 지원이 크지 않고 반납률도 저조하여 현재까지유의미한 통계 자료는 나오지 않았지만 서울시 통계에 따르면 70세 이상의 고령 운전자들의 교통 사고 발생률이 일반 운전자들에 비하여 1.9배 약 2배까지 높은 것으로 보아 반납을 하여 고령 운전자들이 줄어들면 교통 사고 건수도 감소할 것으로 기대하고 있습니다.보험 / 교통사고 과실26.01.0300
- 스쿨존 신호없는 횡단보도에서 노인 사고 가해자인데 운전자보험없을때횡단 보도 보행자 보호의무 위반 사고이며 이 때에는 운전자 보험이 있으면 변호사를 선임하거나형사 합의금 및 벌금을 지원 받을 수 있습니다.다만 운전자 보험이 없는 경우에는 개인 사비로 변호사를 선임하는 것은 크게 의미가 없고 피해자측과형사 합의를 하여 벌금을 낮추거나 또는 개인 형사 합의없이 벌금을 내야 합니다.벌금은 피해자의 진단 주수에 따라 달라지게 되며 진단 주수당 약 50만원 정도를 생각하면 됩니다.보험 / 교통사고 과실26.01.035.01명 평가10
- 마음에 쏙!100
- 운전자보험? 자동차보험? 바뀐다고 들었어요운전자 보험이 개정되는 것으로 바뀌는데 현재 유력한 것은 변호사 선임비의 보상 요건이 바뀌는 것이고기존의 자기부담금없고 심금(1심, 2심)에 따라 바뀌는 것이 총 한도에서 보상되는 것에서자기부담금(50만원)이 발생하고 1심에 5백만원의 한도로 줄어들게, 즉 피보험자 입장에서는 안 좋게바뀌는 것이기에 기존의 보험이 있다면 유지하면 되고 운전자 보험에 가입이 되어 있지 않아 가입을해야 하는 입장이라면 개정전에 가입하는 것이 좋습니다.보험 / 교통사고 과실26.01.0300
- 다른자동차운전담보와 연령특약과의 관계B씨는 본인 자동차 종합 보험이 있어 다른 자동차 운전 담보와 다른 자동차 손해 담보 특약에 가입이되어 있는 것이고 질문자님의 자동차 보험이 48세 이상인 경우 B씨가 48세 이상이라면 질문자님 차의자동차 종합 보험이 적용되기에 다른 자동차 담보를 쓸일이 없습니다.연령이 미달하여 대인 배상1을 제외한 다른 담보가 보상이 되지 않을 때 B씨의 종합 보험의 다른 자동차담보를 사용가능한 것입니다.보험 / 교통사고 과실26.01.0300
- 자동자보험 사고 2건 환입하고 동일증권이 유리 할까요동일한 명의자 밑에 차량이 3대가 있는 경우 사고가 나면 개별 증권인 경우 3대 모두 할증 대상이 되기에동일 증권으로 묶는 것이 좋습니다.탑차의 경우 특별 할증이 붙은 것이기 때문에 사고 1건은 환입하여 사고를 2건에서 1건으로 줄이는 것이유리할 것이나 해당 부분은 보험사에 121만원 사고 건을 환입한 경우 보험료를 알아보면 확실해 지게 됩니다.보험 / 교통사고 과실26.01.0300
- 교통사고 건 보험사가 인과관계 부정합니다회전 근개 파열의 경우 mri 검사상 파열 진단이 있는 경우 급성 파열(파열로 인한 혈흔 여부 등)인지연령과 직업 등에 따라 퇴행성 변화로 인한 만성파열인지가 관건이 됩니다.결국 상대방 보험사는 해당 교통 사고가 회전근개 파열에 기여한 정도를 보상을 하는 것이며 그 정도를파악하기 위해서는 사고 기여도를 판단을 받아 보아야 하는데 주치의는 아무래도 환자에게 조금은유리하게 판단을 해 주게 되며 보험사의 자문의는 해당 부분을 퇴행성이 더 높다고 볼 수 있습니다.보험사도 사고 기여도가 0%라고는 주장을 하지 않을 것이고 결국 사고 기여도 분쟁이 되게 되는데그 정도는 합의에 의하여 처리를 할 수 있고 제3의료 기관인 대학병원에서 동시 감정을 받아 볼 수도있을 것이나 주치의에게 한 번 사고 기여도에 대해서 문의를 하여 알고 대응을 하는 것도 방법입니다.보험 / 교통사고 과실26.01.035.01명 평가10
- 든든해요!100
- 골목길 오토바이 빙판길 미끄러짐사고상수도 파손으로 물이 흘러나와 빙판길이 된 경우 해당 상수도를 관리하는 상수도 사업 본부에 손해 배상을청구할 수 있고 상수도 사업 본부에서 가입한 영조물 배상 책임 보험이 있는 경우 해당 보험으로 처리가가능합니다.다만 무과실 여부는 낮이였고 빙판길의 확인이 가능한 경우 피해자인 질문자님께도 일부 과실이 있다고보험사는 주장할 수 있으나 도로를 주행 중에 빙판길이 있을 것이라는 것을 예상할 수 없다는 것을주장해 보아야 하겠습니다.보험 / 교통사고 과실26.01.0200