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우리나라 로드킬 관련 법이 있는지 궁금합니다.
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.우리 나라는 로드킬을 하더라도 처벌 규정은 없습니다.다만 2차 사고를 예방하기 위해서 고속 도로인 경우 한국 고속 도로 공사 1588-2504, 국도인 경우 지역번호 120이나 128번으로신고하면 되고 차 수리비는 본인의 자차 보험이나 사비로 수리를 해야 합니다.
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교통사고 과실
23.02.09
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신호대기중 뒤차가 추돌 했을때 어떻게?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.네 신호 대기로 정차 중인 상황에서 뒷 차가 후방 추돌한 경우 당연히 뒷 차의 과실 100%입니다.상대방 보험 회사에서 대인, 대물 접수 번호 받아서 대인 접수 번호로 병원 치료 받고 충분한 치료 후에 합의하면 되고대물 접수 번호로 공업소나 수리센터가서 수리하고 렌트를 하거나 렌트를 하지 않는 경우 렌트비의 35%를 교통비로 보상 받게 됩니다.
보험 /
교통사고 과실
23.02.09
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횡단보도를 건널때 자전거를 타고 건너다가 상대쪽에서 마주오던 사람과 부딪혀 다친다면 어떻게 되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.횡단 보도에 자전거 횡단도가 있다면 그 쪽으로는 자전거를 타고 횡단이 가능하지만 아닌 경우 자전거를 타고 건너다가 보행자와사고가 나게 되면 자전거의 과실로 처리가 됩니다.사고 내용에 따라 일부 보행자의 과실이 잡힐 수는 있지만 자전거 운전자는 횡단 보도 보행자 보호 의무 위반과 종합 보험에 가입되어 있지 않기에 교통 사고 처리 특례법으로 형사 처벌까지 받게 되므로 주의해야 하며 민사상 손해 배상 책임은 당연히 지게 됩니다.
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교통사고 과실
23.02.09
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탈모 약은 의료 보험 적용이 되는 약인가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.탈모에 대해서는 건강보험 적용이 되지 않습니다.그나마 특허 기간이 지나 카피약이 많이 나오고 있고 약을 싸게 저렴하게 판매하는 곳을 찾아서 먹는 방법이 있습니다.환자가 고령인 경우 전립선 쪽으로 처방하는 경우가 있기는 하니 병원에 문의해 보시기 바랍니다.
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의료 보험
23.02.09
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가족일상생활배상책임보험이 두개라면 지급이 어떻게 되나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.일배책에는 대물 사고 처리시에 자기 부담금이 있고 중복 보험인 경우 비례 보상이 됩니다.자기부담금이 50만원, 피해액이 100만원인 경우a 보험사는 100 - 50 = 50b 보험사도 100 - 50 = 50 이 되고 각각 50만원씩 100만원이 보상이 되어 자기부담금없이 보상이 되게 됩니다.보험이 하나인 경우에는 50만원만 보상받기에 양측에 청구하는 것이 좋습니다.
보험 /
재산 보험
23.02.09
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운전보험을 가입했는데 사고시 보상내용 자부상이 있어요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자부상은 자동차 사고 부상 치료비를 말하며 자동차에 탑승 여부를 따지지 않고 자동차에 의해 상해를 입은 경우 상해 급수에 따른 보험금이 보상되는 담보를 말합니다.상대방 보험 회사에서 지급 결의서를 받아 청구하면 됩니다.
보험 /
상해 보험
23.02.09
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뻉소니 사고를 당할 시에는 어떤 조치를 해야 할까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.뺑소니를 당한 경우 무리하게 잡으러 가다가 다른 사고의 위험성이 있으니 상대방 번호판을 확인한 후 사고지를 관할하는 경찰에 신고를 하면 됩니다.시간과 장소를 정확하게 알면 가해자를 특정하는데 훨씬 유리하며 금방 확인이 됩니다.형사적인 처벌은 경찰에 맡기면 되고 민사적 손해는 보험 접수받아서 처리하면 됩니다.
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교통사고 과실
23.02.09
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인도에서 오토바이 타는 사람들 불법 아닌가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.오토바이는 도로교통법상 자동차이며 인도 주행은 불가능합니다.신고도 가능하며 범칙금 4만원과 벌점 10점이 부과됩니다.인도에서 보행자와 사고 시에는 오토바이가 손해 배상 책임을 지며 보도 침범사고로 형사 처벌을 받게 됩니다.
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교통사고 과실
23.02.09
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점열등 사고시 노란색과 빨간색이 있는데요 비율이 어떻게 될까요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.황색 점멸등과 적색 점멸등 쌍방 직진사고에서는 황색 점멸등 직진 차 30% : 70% 적색 점멸등 직진 차의 과실이 적용됩니다.이 과실에서 적색 점멸등에서 진행하는 차량은 일시 정지 후에 진입해야 하며 황색 점멸등에서 진행하는 차량은 서행으로 진입해야 합니다.질문자님이 적색 점멸등에서 일시 정지 한 후 진입을 했고 상대방은 황색 점멸등에서 서행하지 않고 사고가 난 것이라면 상대의 과실이 더 가중되게 됩니다.과실에 관한 부분은 분심위와 소송을 통해 확정할 수 있습니다.
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교통사고 과실
23.02.09
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오토바이와 접촉사고 과실비율 ?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고는 오토바이의 후방을 자동차가 추돌했더라도 후방 추돌이 아니라 차선변경 사고로 처리가 됩니다.상대방이 방향 지시등을 켜지도 않은 경우 오토바이 70% : 30% 자동차의 과실에서 상대가 얼마나 급 차선 변경을 하였는지에 따라 최종 과실은 달라지게 되며 도저히 회피할 수 없던 사고라면 무과실 주장을 해 보시기 바랍니다.
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교통사고 과실
23.02.09
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