답변 내역

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고에서 일단 공사업체 측에 사고 사실을 알린 후에 배상 책임 보험의 접수를 요구한 후에 해당 사고가 누구의과실로 일어난 사고인지 살펴 보아야 합니다.신호수를 두지 않은 과실, 공사 중이라는 표지판 유무, 공사장이 차량 운전자 입장에서 얼마나 발견이 가능하였는지 등을따지게 되어 과실을 산정한 후 공사업체의 과실만큼 보상을 받을 수 있습니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.주소지를 관할하는 지자체에서 가입한 시민안전보험으로 상해로 부상을 입어 치료를 한 경우 치료비 등을 부상하며후유장해가 남거나 사망한 경우 보상이 되는 보험입니다.지자체에서 가입을 하는 것이며 해당 지자체의 주민인 경우 피보험자가 되어 보상이 가능하나 지자체마다 가입한시민안전보험이 다 다르기 때문에 확인이 필요합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 치료 횟수의 결정은 사고일로부터 시작입니다.사고가 난 후 일주일 있다가 치료를 시작한다고 해서 일주일 후부터 계산하는 것이 아니라 사고일로부터 계산이 되어금요일 사고면 금요일을 적용하게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.단속 카메라에 단속이 된다고 해서 바로 과태료가 부과되는 것이 아니라 해당 경찰청에서 확인 후에 과태료가 부과됩니다.따라서 그러한 사정이 있다면 과태료가 부과되지 않을 것이며 단속이 되더라도 이러한 사정이 담겨있는 블랙 박스 영상등이 있다면 저장해 두시고 이의 신청하시기 바랍니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.교통 사고로 인적 피해에 대한 벌점은 5일 미만의 치료를 요하는 부상에 대하여 피해자 1인당 벌점 2점,5일 이상 3주 미만의 치료를 요하는 경우 1인당 5점입니다. 3주 이상인 경우 1인당 15점이며 이는 경찰에 진단서가제출되면 부과됩니다.범칙금은 다른 교통 법규 위반이 없는 경우에는 안전 운전 불이행으로 인해 범칙금 4만원이 부과되며 가, 피해자 모두조사를 받게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.해당 사고는 도로가 아닌 곳인 주차장에서 급하게 나오던 차량의 과실 사고로 볼 수 있으나 그 앞을 지나가는 보행자도과실이 일부 있는지 살펴 보아야 할 사고입니다.사고 장소가 보도와 차도가 따로 구분이 되어 있지 않은 곳인지와 보도가 따로 있는데도 불구하고 보행자가 차도를보행하고 있었는지, 아니면 횡단 중 사고인지 등에 따라 달라질 수 있습니다.다만 보행자의 과실이 산정된다고 하더라도 10~20% 정도만 산정되는 사고로 보입니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.블랙 박스가 없는 경우 cctv가 있는 경우 해당 cctv를 보고 결정을 하게 되며 cctv도 없는 경우 서로의 진술과 사고 시의오토바이의 충격 부위와 사고 발생 후 촬영한 영상과 사진이 있다면 그것을 토대로 결정하게 됩니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.한 줄과 두 줄의 차이는 없고 두 줄로 된 경우 조금 더 중앙선을 강조한 것입니다.점선인 경우 추월은 가능하나 실선의 경우 침범하지 말라는 지시이며 그것을 위반하게 되면 중앙선 침범으로 인해범칙금 7만원과 벌점 30점이 부과됩니다.40점이 되면 면허 정지가 되기 때문에 조심해야 합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.x-ray 검사를 하지 않는다고 하더라도 전문의의 진단으로 염좌 진단을 받을 수 있고 이는 상해 급수 12급에 해당합니다.다만 상태가 계속해서 안 좋아지는 경우 검사를 해 보시길 권장합니다.

안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.사고로 자동차 보험료가 할증이 되면 그 할증 기간은 3년이 됩니다.자동차 보험료를 산정할 때에 3년 내에 사고를 기준으로 삼기 때문이며 3년째까지 할증된 후에 4년째부터는 할인이됩니다.