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안녕하세요 무역시 화장품책임판매업 관련 문의드립니다!
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.실적이 없는 경우에도 화장품 실적보고는 하도록 규정하고 있으며, 이에 따라 과태료가 부과될 가능성이 있습니다.즉, 화장품책임판매업자 중 직접 또는 위탁하여 제조한 화장품을 국내에 유통·판매하는 자이거나 수입한 화장품을 유통·판매하는 자로 생산(수입)실적이 없는 경우에도 "실적없음"을 입력하여 보고해야 합니다.이에 대하여는 미보고시에는 과태료대상이지만, 지연보고의 경우에는 과태료대상인지 여부가 확인하기 어렵습니다. 다만, 미보고보다는 과태료가 적거나 혹은 경고조치만으로도 넘어갈 수 있기에 이에 대하여 늦게라도 보고를 하시는 것이 좋을 듯 합니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.09
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독일 항공 발송 관련해서 'EORI NO' 문의 드립니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.EORI no에 대하여 아래와 같이 답변드립니다.EORI : 유럽연합(EU)의 수출입업자 세관등록번호(EORI: Economic Operator Registration and Identification) 2009년 7월 1일부터 EU 수출입업자는 통관과 관련된 서류에 EU 공동의 세관등록번호(EORI)를 의무적으로 사용해야 한다. EORI 번호는 EU 회원국 각국 세관이 등록 신청자(수출입업자)에게 부여하는 일종의 customer code번호이며 일단 한 EU 회원국 세관당국에 등록된 번호는 전 EU회원국에서 공동으로 통용되므로 다른 회원국 수출입 시 해당 회원국 세관에 다시 세관등록번호를 받을 필요가 없다.즉, 독일업체의 EORI를 항공사에서 요청하는듯한데, 이에 대하여 독일거래처에 물어보면 될 듯 합니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.09
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일본 관세는 얼마까지 무료인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.말씀하신 부분을 보았을때는 한국으로 배송을 받는 상황인듯 합니다.한국의 경우에는 아래와 같이 150불이하의 경우 면세됩니다.1. 물품가격 미화 150불(미국 수입은 200불)이하일 것2. 자가사용목적의 통관일 것 3. 아래 2가지의 합산과세요건에 해당하지 않을 것 (2가지에 해당 시 운송건의 물품가격을 하나의 신고로 간주함) - 하나의 선하증권이나 항공화물 운송장으로 반입이 된 과세물품을 면세범위 내로 분할해서 수입통관을 진행하는 경우 - 같은 해외 공급자로부터 같은 날에 구매한 과세대상물품을 면세 범위 한도 내로 분할 반입하여 수입신고하는 경우다만, 일본에서 수입하는 경우에는 1만엔까지는 관세, 소비세 등이 면제되는 것으로 확인됩니다.답변이 도움되셨으면 하며, 도움이 되신 경우 추천, 좋아요 부탁드립니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.09
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DDP 진행 시 부가세 환급관련 문의
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.말씀하신대로 부가세가 환급되는 경우에는 수출자가 손해볼 가능성이 높기에 인코텀즈에서도 부가세 납부에 대하여는 별도 협의가 가능하다고 규정하고 있습니다.이에 따라서 수출자의 입장에서는 부가세만큼 매수인에게 추가청구가 가능하며, 수입자는 국내판매를 통하여 이를 보전하는 방법으로 진행할 수 있습니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.09
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적하보험 담보 구간 관련 문의
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.말씀하신대로 cif조건의 경우 보험을 운송구간만 매도인이 부보하도록 규정되어 있습니다.다만 인코텀즈의 경우 규칙의 변형을 금지하지 않기에 해당 부분에 대하여 매도인에게 요청하시고, 협의하시길 바랍니다. 그리고 매도인에게 추가금을 지급하시면 될듯하며, 만약에 매도인이 거부하는 경우에는 해당 보험사에 직접 컨텍하시어 추가부보도 가능합니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.09
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통관과 운송관련 내용으로 Said to weight, self-sustaining ship,self-unloader 어떤용어인지 궁금합니다
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.질의하신 용어에 대하여 아래와 같이 답변드립니다.Said to weight - 화주가 말한대로의 중량을 뜻하며, 중량에 대하여 화주가 측정하였기에 이에 대하여 화주가 책임을 진다는 뜻이기도 합니다.self-sustaining ship - 크레인 갖춘 컨테이너선으로 항역장비 없는 항만에 취항가능합니다.self-unloader - 부두측으로부터 장비 및 인력의 도움 없이 본선 자체적으로 하역작업을 수행할 수 있는 선박을 뜻합니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.09
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유통이력 신고는 어떻게 하는가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.먼저 수입물품 유통이력 신고의 경우 아래 홈페이지에서 가능하며, 공인인증서는 관세청 공인인증서를 발급받으셔야 됩니다.https://www.nfqs.go.kr/imst/info/main그리고 말씀하신 모바일에 대하여도 알아본 결과, 모바일 관세청 앱에서 진행이 가능하며, 이에 대한 매뉴얼은 아래를 참고부탁드립니다.https://unipass.customs.go.kr/csp/framework/filedownload/kcs4gDownload.do?attchFileId=MYC-20210129-000403062125Ijcf답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.09
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베트남에서 무를 수입하려 고합니다.
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.말씀하신 무는 HSK 기준으로 0706.90-1000(무)에 분류됩니다.이러한 무의 경우 기본관세 30%에 부가세 10%가 부과되지만 FTA를 적용하는 경우에는 낮은 관세율을 적용받을 수 있습니다.그리고 무를 수입할때는 농산물이기에 아래와 같은 수입요건을 갖추셔야 됩니다. 즉, 수입식품에 대한 신고 및 식품검역을 진행하여야 된다고 보시면 됩니다.수입식품안전관리특별법 · 수입식품등 수입식품안전관리 특별법 대상은 수입식품안전관리 특별법 제20조에 따라 지방식품의약품안전청장에게 신고하여야 한다.식물방역법 · 식물검역기관의 장에게 신고하고, 식물검역관의 검역을 받아야 한다.(식물방역법 제10조에 따른 수입금지지역으로부터는 수입할 수 없음)답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.09
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무역용어중 하나인데 Charter Party,damage for chafing ,Free in and out 3가지 용어가 어떤경우에 사용하나요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.질의하신 용어에 대하여 아래와 같이 답변드립니다.Charter Party - 용선계약을 뜻하며, 이는 배를 빌린다는 뜻으로 선박의 일부 혹은 전체를 임대차하는 계약이라고 보시면 됩니다.damage for chafing - 이는 마찰손을 의미하는데 운송환경에서 다른 화물과의 접촉 또는 마찰로 발생하는 손해를 뜻합니다.Free in and out - 화물의 본선적재비용(in) 및 본선으로부터의 양화물 양하비용(out) 모두를 용선자(하주)가 부담하고 선주측은 부담하지 않는 조건을 뜻합니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.09
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수출입관련Short form BL,Tally sheet ,waterproof packing 이무역용어는 어떤의미로 사용되는 무역용어인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.Short form BL - 약식선하증권으로, 이는 양식 여부에 따라 구분하여 부르는 B/L의 한 종류입니다. 정식 선하증권의 번거로움을 없애기 위해 선하증권의 뒷면에 기재되어있는 약관을 없애고 필수기재내용만 기입한 것입니다.Tally sheet - 검수서를 뜻하며, 검수인들이 화물의 상태, 수량 등을 체크하여 기재하는 것을 뜻합니다.waterproof packing - 방수포장을 뜻하며, 화물이 빗물이나 기타 물로 인하여 피해를 입지 않게 포장하는 것을 뜻합니다.답변이 도움되셨으면 합니다. 감사합니다.
경제 / 무역
23.08.09
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