답변 내역

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.형광스티커에 포함된 형광분자는 특정한 양의 각종 빛 에너지를 흡수합니다.이렇게 에너지를 흡수하면 형광분자는 안정된 상태를 유지하기 힘들어 하고 분자 내부에 존재하는 전자에게 에너지를 주고 멀리 떨어지려 합니다. 이 상태를 들뜬 상태라고 합니다.그리고 에너지를 가져간 전자는 다시 원래 자리, 즉 안정된 상태로 돌아가기 위해 외부로 에너지를 버리고 다시 원래 자리로 돌아갑니다. 이때 버려진 에너지 대부분이 빛 에너지입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.OLED는 백라이트가 없어 매우 얇은 두께가 가능합니다.OLED TV는 유기 발광 다이오드로 만들어진 디스플레이로 전계발광 원리로 작동합니다. 발광물질에 전기를 가해 빛을 내는 방식인데, OLED에서는 전자와 정공이 만날 때 발생하는 에너지가 빛의 형태로 방출됩니다.그리고 각 소자에 흐르는 전류를 조절하여 원하는 이미지를 표현할 수 있습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.어느정도 가능성을 두고 있습니다.우주 엘리베이터는 지구의 표면과 정지 궤도에 건설한 우주 기지를 케이블로 연결하여 물자나 사람 따위를 수송할 수 있게 만든 엘리베이터입니다.1895년 러시아의 치올콥스키가 처음으로 구상하였으며, 최근에는 탄소 나노 튜브와 같은 고강도 소재의 개발로 건설 가능성이 점차 높아지고 있습니다.특히 일본은 2050년까지 자기부상모터로 9만 6,000km까지 올라가는 우주 엘리베이터 건설에 목표를 두고 있습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.고도 0m의 기준은 각 국가마다 다릅니다.우리나라의 경우 인천 앞바다의 평균해수면을 그 기준으로 하고 있습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.양자역학이란 분자, 원자, 전자와 같은 작은 크기를 갖는 계의 물리학을 연구하는 분야입니다.양자역학은 주로 미시 세계에 연구가 중심이지만, 이를 확장한 거시 세계에도 그 이론을 통해 증명하기도 합니다.사실 가장 최근인 19세기 후반에 생긴 학문입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.오로라는 태양에서 방출되는 플라즈마 입자가 지구의 자기장과 마찰하여 빛을 내는 광전 현상입니다.이런 플라즈마 입자는 주로 태양에서 방출된 것이 대부분인데, 태양풍을 따라 지구로 불어와 지구 자기장에 이끌려 극지방의 대기로 진입하는 것입니다.오로라는 지상에서 90 ~250km 상공에서 대기의 입자와 반응하며 거대한 커튼처럼 펼쳐지는 모양을 하며 나타납니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.목성은 주로 수소와 헬륨으로 구성된 거대 가스 행성입니다.목성과 같은 가스 행성의 외곽 부분의 대기는 매우 깊고 강한 중력을 가지고 있어, 지구와 같은 고체 지형이 없으며 지표도 없습니다.목성의 내부는 지구와 달리 고체로 이루어져 있지 않고, 압력과 온도가 높은 층들로 이루어져 있으며, 이러한 내부 구조로 인하여, 목성 표면에 착륙 또는 내부를 직접 조사하는 것은 매우 어렵습니다.그리고 말씀대로 목성의 대기는 헬륨과 수소가 대부분을 차지하며, 지구와 같이 산소나 이산화탄소 같은 기체는 거의 없습니다.이러한 이유로 목성은 가스 행성특징을 가진 가스 행성인 것입니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.태양의 수명은 약 100억년으로 추정합니다.현재 태양은 46억살 정도이기에 50억년 후 수소와 헬륨 등을 핵융합에 모두 소진하고 부풀면서 금성을 집어삼킬 만큼 큰 적색 거성이 괴고, 이후 외곽 가스층이 날아가면 지구 크기의 고밀도 백색 왜성이 되어 식어갈 것으로 보입니다.하지만, 태양계는 멸망하겠지만 우리 은하에는 별다른 영향이 없습니다. 지금도 5000억개가 넘는 별들 중 그렇게 사라지는 별이 매우 많고, 그럼에도 우리 은하는 여전합니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.초록색 불빛은 스마트 워치의 광혈류 측정을 위한 것입니다. 심박수를 측정하기 위한 것이죠.보통 어플에서 심박수는 상시 측정으로 되어 있기 때문에 보통 10분마다 기록하는 경우가 많습니다. 특히 스트레스 관련 어플이나 수면 관련어플을 활성화하면 그렇습니다.

안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.그런 시도가 없었던 것은 아닙니다. 하지만, 오히려 더 많은 전기를 소모하기 때문에 불가능이란 답이 나왔죠.풍력발전의 이론상 최대 발전은 대략 59.3%입니다.즉, 발생하는 100의 저항을 받아 59%을 발전하고 나머지 41%는 저항력으로 에너지를 소모하게 만들어버립니다.대신 회생제동이라는 시스템을 장착하여 버려지는 저항력을 전기로 돌리고 있습니다.회생제동 시스템은 전기자동차나 하이브리드 자동차의 구동을 위해 장착된 모터를 발전기로 사용하여 주행방향과 반대방향의 토크를 인가하며 차량이 감속을 할 때 손실되는 운동에너지를 전기에너지로 회수하는 제동 방식입니다. 즉 브레이크에 발전기를 달아 전기를 회수하는 것입니다. 이 시스템은 전체 연비 개선량의 40%를 차지한다고 합니다.