전문가 프로필
프로필
답변
잉크
답변 내역
전체
경제
자격증
선적및무역시 사용하는 용어인것같은데 Shoring, Short form B/L , Tally checker 이3가지가 어떤 내용인지 모르겠네요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.Shoring은 벨트, 목재, 로프 등을 이용하여 컨테이너에 적재된 화물을 고정시키는 것을 뜻합니다. 이는 물품의 안전을 위한 조치라고 보시면 됩니다.Short form B/L은 약식선하증권을 말하는데, 정식 선하증권의 번거로움을 없애기 위해 선하증권의 뒷면에 기재되어있는 약관을 없애고 필수기재내용만 기입한 선하증권을 말합니다.Tally checker는 운송 등을 진행하는 경우 검수를 진행하는 검수인을 말하는 것으로 보입니다.
경제 /
무역
23.08.06
0
0
회사에서 수입업무하면서 발생된비용인데 자주있는 내용은 아닌듯하고 EBS,CRS,PSS이3가지가 어떤내용인지궁금합니다
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.EBS(Emergent Bunker Surcharge)는 긴급 유류할증료를 말합니다. 선사측에서 유가변동 등 여러가지 요인으로. 유동적으로 유류할증료가 붙을 수 있는데, 그에 대한 부분이라고 보시면 됩니다.CRS(Container Recovery Surcharge)는 컨테이너 보존 수수료를 말씀하시는 것으로 보이는데, 해당 비용은 해상운임이 낮을 경우 운임 보전명목으로 청구하는 비용입니다.성수기할증료 (PSS, Peak Season Surcharge)는 성수기 물량 증가로 컨테이너 수급 불균형 및 항만의 혼잡 심화에 따른 비용 상승에 대한 할증료를 말하게 됩니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.08.06
0
0
해외 직구시 관세 적용의 기준이 있을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.대부분의 물품의 경우 소액물품을 적용받기 위해 가격기준이 적용되는데, 우리나라는 미화 150달러까지 관세면제가 가능합니다.미화 150달러의 기준은 물품가격 + 발송국가 내 세금 + 발송국가 내 내륙운임 및 보험료로 목록통관 기준금액을 계산하게 되고, 국제운송료가 가산되지 않는데, 만약 150달러를 초과하게 되면, 우리나라의 일반적인 물품의 과세가격 책정방법에 따라 국제운임이 포함되어 과세됩니다.다만 일부물품들은 미화 150달러라는 가격기준 외에도 추가 기준을 가지고 있기도 한데, 예를들어 주류의 경우 미화 150달러 이내까지 면세가 되는것에 더해 1병(1L 이하)의 면세한도가 추가적으로 존재합니다.만약 미국에서 특송물품에 관한 통관이 진행되는 경우라면 한-미 FTA에 따라 미화 200달러까지 면세가 가능합니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.08.06
0
0
무역거래시 발생하는 비용인거 같은데 Drayage charge와 Trucking charge,Shuttle charge 3가지비용이 무엇인지요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.Drayage charge의 경우 LCL 컨테이너 화물을 분류 및 보관하기 위해 부두나 CY에서 CFS나 보세창고까지 컨테이너 차량으로 운송시 발생되는 이송 비용을 말합니다.Trucking charge는 트럭 운송비를 말하는데, 예를들어 해상운송을 진행하기 위해 수출자의 사업장(제조업장)에서 항구까지의 운송을 트럭을 통해 진행하고 이에 대한 운임이 발생하는 것입니다.Shuttle charge는 한 항구내에서 부두에서 CY까지 컨테이너를 옮기는 비용을 말합니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.08.06
0
0
무역용어약자로 사용한다고하는데CIQ,COD,CLP,CWE 이 네가지 무역약어는 어떤 내용이며 full name도 같이 알고싶네요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.CIQ는 세관 검사(Customs), 출입국 관리(Immigration), 검역(Quarantine)을 말합니다. 즉 출입국시 진행되는 통관 등의 절차를 수행하는 것을 말합니다.COD(Cash On Delivery)는 무역은 대금 결제방식 중 송금방식의 대금결제를 말하는데, 수출물품이 목적지에 도착하면 수입자가 상품의 품질 등을 검사한 후 수출대금을 현지에서 지급하고 물품을 인수하는 방법을 말합니다.CLP (Container Load Plan)는 컨테이너 내 적치도를 말하는데, 해당 서류는 컨테이너 내에 적치된 화물의 명세 및 적치를 나타내는 서류를 말합니다.CWE(cleared without examination)는 무검사 통관을 말하는데, 일단 우리나라의 수출입통관을 진행하는 경우 대부분의 경우 현품에 대한 검사가 이루어지지 않고 통관이 이루어지는 경우가 대부분입니다. 우리나라 수입통관 시 검사선별에 대한 기준은 대략적으로 다음과 같습니다.- 검사선별 : 수입업체 우범도, 동향정보를 바탕으로 수입신고건에서 선별- 검사목적 : 수입신고내용의 정확성(품명, 수량, 원산지표기, 상표권위반)- 검사비용 : 수입화주의 부담으로 함- 검사방법 : 전량검사, 발췌검사, 분석검사, 과학장비에 의한 검사- 적발물품처리 : 시정조치, 벌금부과, 고발조치감사합니다.
경제 /
무역
23.08.05
0
0
수출입과정에서 사용하는 용어로 보이는데 DDC,D/O,D/D,E/D 와 같은 4가지 무역용어가 어떤 내용인지 알고싶습니다?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.Destination Delivery Charge (DDC)는 목적지 배달 수수료를 말하며 북미수출 항로에서만 징수하는 수수료입니다.D/O는 Delivery Order, 즉, 화물인도지지서를 말하는데 수입화물을 수취하기 위해 필수적으로 제시되어야 하는 서류로 선사에서는 B/L을 반납받고 D/O를 제시하며 화물 반출시에는 수입신고필증과 화물인도지시서를 제시하고 물품을 반출하게 됩니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.08.05
0
0
무역선의 미래 전망은 어떻게 되나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.국제물품매매계약은 일반적으로 매도인이 물품을 인도하고 매수인이 대금을 지급하는 형태로 이루어져있습니다.따라서 물리적 실체를 가진 물품의 이동을 위해서는 국제운송 절차가 필수적으로 이루어져야 합니다.우리나라를 포함한 전세계의 물류환경은 해상, 항공, 철도, 도로운송등이 이루어지는데, 그 중 해상운송은 절대적인 비중을 차지하고 있고, 무역이 계속된다면 무역선도 계속 활발하게 운행(운영)이 될 것으로 보입니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.08.05
0
0
무역관련 용어로 Collapsible flattrack ,Compensation trade,Condition &Warranty 어떤내용인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.flat rack을 말씀하시는 것으로 이해됩니다. FR 컨테이너(Flat Rack Container)는 포장되지 않은 상태의 화물 혹은 (목재) 포장 여부와 관계없이 부피가 상당하여 규격화된 일반 컨테이너에 적재가 불가한 벌크 화물을 운송하는 컨테이너라 할 수 있습니다.Compensation trade은 구상무역이라고 부르는데, 수출입 당사국이 무역균형을 유지할 목적으로 이루어지는 것으로, 수출국은 수입국으로부터 취득하는 물품대금에 상당하는 금액만큼 다시 당해 수입국으로부터 수입해야 하는 거래조건을 말하게 됩니다.Condition &Warranty은 조건과 보증(?)에 관한 부분을 말하는 것으로서 여러 의미로 사용될 수 있지만 무역계약시 그에 대한 조건과 보증조건 등을 논하는 부분으로 이해됩니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.08.05
0
0
무역에서 사용중인 용어인데 Chilled carrier,Charter party,Chargeable weight 이3가지 무역용어가 어떤의미?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.Chilled carrier는 냉장운반선을 말합니다.Charter party는 용선에 의한 방식을 말하는데, 여기서 Charter(용선)이라 함은 배를 빌리는 것 정도로 해석할 수 있습니다.Chargeable weight은 운임산출중량을 뜻하는데, 항공 운임의 경우 space 및 무게의 제한으로 인해 부피와 무게를 비교하여 더 큰 값을 적용하게 되어 여기에서의 중량이란 부피중량 또는 무게중량 중 더 큰값을 중량으로 산출하게 됩니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.08.05
0
0
B/L SWITCH 비용 관련 문의 드립니다
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.비용에 관한 자세한 사항은 물류사에 확인하여야 가장 정확할 것입니다.다만, 말씀해주신 비용은 모두 B/L을 스위치하는 과정에서 발생한 비용으로 보입니다.3RD COUNTRY B/L FEE은 B/L이 스위치되는 장소(제3국)에서 재발행되는 B/L 발급비용이며, 스위치함에 따라 송하인과 수하인 등에 대한 정보의 변경으로 발생하는 비용 B/L MODIFICATION FEE으로 보입니다.감사합니다.
경제 /
무역
23.08.05
0
0
802
803
804
805
806
807
808
809
810