답변 내역

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.과일의 경우 크기나 부피에 비해 가격이 상대적으로 적을 가능성이 높을 것입니다. 또한, 계속해서 생산이 이루어지는 것이 아니라 특정시점에 재배하고 수확-> 유통의 단계가 이루어지기 때문에 한꺼번에 많은 물량의 수출입이 이루어질 것으로 보입니다.다만, 과실별 수확시기 기간 등이 다르고 수출입자마다 얼마나 많은 물량을 수출입하는지는 천차만별일 것으로 보여 답변드리기 어려울 것으로 보입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.송금방식 중 COD(Cash on delivery)는 수출물품이 목적지에 도착하면 수입자가 직접 상품의 품질을 검사한 후 수입대금을 상품과 상환으로 현금으로 지급하는 형태의 거래를 말합니다.condition offfer는 조건부청약(Conditional Offer)을 말씀하시는 것으로 이해됩니다.이는 청약의 상대방인 피청약자의 승낙이 있어도 청약자의 최종확인이 필요한 청약으로 청약이라는 의사표시에 구속되는 일반적인 청약과는 다른 조건부청약(최종확인 조건부청약)을 말합니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.Acceptance Credit는 인수신용장을 말합니다. 이는 신용장 계약의 형태 중 하나로 수출상이 수입상에게 신용을 공여하는 신용장입니다. 즉, 수입자(개설의뢰인)가 선적서류 인도시 일정한 기간 후에 수입대금 을 지급하겠다는 확약 즉,인수의 뜻을 표시하면 되는 기한부신용장을 말합니다.Back to back L/C은 견질신용장이라고 부르는데, 견질신용장은 원신용장의 수익자(수출자)가 자기 책임하에 원신용장을 담보로 수출지거래은행(Back to Back L/C의 개설은행)의 동의하에 신용장을 개설하는 형태를 말합니다.Backdated B/L은 선 선하증권(소급일자 선하증권)이라고 부르는데, 실제의 선적 날짜보다 앞선 날짜로 발행되는 B/L을 말합니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.물류관련 용어로서 Backlog Cargo는 항공운송에서 항공편에 탑재되지 못하고 터미널에 적재되어 있는 화물을 말합니다.Brea Down는 Pallet 또는 Container의 화물을 해체하는 작업을 말합니다. Breach of contract는 계약위반을 말하는데, 국제물품매매계약에서 일반적으로 매도인이 물품을 인도하고 매수인이 대금을 지급하는 거래에서 상대방에게 해당 급부를 이행하지 않아 생기는 것을 말합니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일반적으로 물품에 대한 수입 신고시 필요한 서류는 상업송장(Commercial Invoice), 포장명세서(Packing List), B/L(Bill of Lading, 선하증권)과 같은 운송서류 등이 제시되어야 합니다.다만, 수입물품에 따라 해당물품의 기능, 재질 등을 확인하여 HS CODE를 확인하여야 합니다. 그에 따라 관세실익이 존재하고 수입요건이 있는지 등을 1차적으로 확인하게 됩니다.아스팔트 냄새 저감용 첨가재라고 말씀하셨지만 결국 정확한 수입요건이나 관세율 등을 확인하기 위해서는 해당 물품에 대한 성분분석 등이 이루어져야 합니다.따라서 정확한 수입통관 진행방향은 통관대리인을 선임하셔서 업무진행하셔야 합니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일반적으로 수입신고는 인보이스 1건 및 운송서류(B/L, 운송장 등) 1건에 대하여 수입신고 1건이 발생합니다.다만, 이를 분할로 수입하거나 하는 등 여러가지 사유가 있다면 경우에 따라 수입신고를 나눠진행하는 경우가 발생할 것인데, 이렇게 된다면 수입신고건별로 수수료가 부과되는 것이 일반적입니다.통관대리인 입장에서 수입통관 건건이 업무를 진행하기 때문에 그렇다고 보시면 됩니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라의 경우 수입물품에 관세를 부과하며, 일반적으로 특정 물품에 따지지 않고 관세를 부과하게 됩니다.다만, 여러가지 사유로 인해 관세가 부과되지 않을 수 있는데, 그 사유는 대표적으로 다음과 같습니다.1. 징수금액의 최저한세관장은 납세의무자가 납부하여야 하는 세액이 1만원 미만인 경우에는 이를 징수하지 않습니다/2. 관세가 0%인 경우물품에 따른 HS CODE에 품목별 관세율이 존재하는데, 일부 품목은 관세가 0%이기도 합니다.따라서 이러한 경우 관세가 부과되지 않을 것입니다. 또한 원래의 적용관세가 8%라고 하더라도 FTA를 적용받을 수 있다면 0% 등 특혜관세를 적용받을 수도 있습니다.3. 감면제도 적용원래는 수입관세가 부과되더라도 특별한 사유에 의해 면세가 적용되는 경우가 존재합니다.예를들어 구매자가 개인으로서 자가사용의 목적으로 물품을 수입하는 경우 미화 150달러까지 관세를 면제합니다.또한 해외 여행 후 물품을 수입하는 경우 여행자는 개인당 미화 800달러까지 관세를 면제받을 수 있기도 합니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.현실전손은 가장 쉽게 표현하면 화물이 다시 회복될 수 없는 상황이라고 보시면 됩니다.절대전손(Absolute Total Loss)이라고도 하며, 화물이 현실로 전손된 경우 또는 그 점유가 박탈되어 회복할 수 없는 경우를 말합니다.현실전손은 다음과 같은 내용을 말합니다.1. 보험의 목적이 실질적으로 없어진 경우2. 보험의 목적이 본래의 성질을 상실한 경우3. 보험의 목적이 점유를 박탈당해 회복불능인 경우4. 선박이 행방불명되어 상당 기간이 지났음에도 그 소식을 모르는 경우감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.예를들어 부산항에서의 피더부두 건설은 부산항 컨테이너 물동량의 절반 이상을 차지하는 환적화물을 실어나르는 피더선들의 운항 및 물류 효율성을 높이기 위한 것입니다.더부두는 대형선박보다는 중국과 일본, 동남아 등을 연결하는 근해항로 운항 선박이 이용하는 부두로 환적네트워크 강화를 위해 필수적인 부두를 말하는데, 일반적으로 부두에는 CY(Container Yard)가 존재하기 때문에 피더부두 내에도 CY가 존재할 것입니다.감사합니다.

안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.L/G ( Letter of Guarantee)는 수입화물선취보증서를 의미합니다. 신용장 계약은 개설은행과 개설의뢰인(수입자)간의 독립적인 계약으로 신용장 계약에 일치하는 서류의 제시가 필요합니다.다만, 하자있는 선적서류의 매입이 이루어지는 경우가 있는데, 여기에서 개설은행이 대금지급 거절시 수출자가 책임진다는 각서(확인서)를 징구한 후 매입하는 방법 (L/G Nego)이 사용되곤 하는 것입니다.FIO (Free in and Out) 선박내 하역시 적재 양륙비 화주부담 조건을 말하는데, 화물의 본선적재비용(In) 및 본선으로부터의 양화물양하비용(Out) 모두을 용선자(하주)가 부담하고 선주측은 부담하지 않는 조건을 말합니다.감사합니다.