안녕하세요. 김창현 전문가입니다.
경제정책
Q. 소상공인 부담경감 크레딧 기름보일러에 사용 가능한가요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.최근 소상공인 부담경감 크레딧의 사용처가 확대되면서 유류비도 포함되었습니다. 따라서 기름보일러용 등유 구매에도 사용이 가능합니다.원래 이 크레딧은 전기.가스.수도요금과 4대보험료 등 제한된 항목에만 사용할 수 있었지만 사용처에 대한 소상공인들의 불편함이 제기되어 유류비와 통신비까지 확대되었습니다.정리하자면, 사업장에서도 도시가스 미지급 지역이라 등유 보일러를 사용하시는 경우, 기름(등유)을 구매할 때 소상공인 부담경감 크레딧을 사용하실 수 있습니다.자세한 내용은 소상공인 부담경감 크레딧 전용 콜센터나 소상공인시장진흥공단 통합 콜센터를 통해 확인하실 수 있습니다.
대출
Q. 대출금리보다 소득을 더 낼수 있다면 대출을 받아서라도 투자하는게 맞을까요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.빚투를 고려하고 있다면 단순히 대출 금리와 예상 투자 수익률만 비교하기보다는 다른 사항들도 신중하게 고려해야합니다.안정적인 소득 흐름과 비상금을 충분히 확보하고 있는지 확인해야합니다. 만일의 경우를 대비해 대출 상환에 문제가 없을 만큼의 재정적 여유가 필수적입니다.소문에 의존하지 않고 본인이 투자하려는 자산에 대한 철저한 분석과 이해가 필요합니다.빚투는 큰 수익을 가져다줄 수도 있지만 큰 손실을 가져올 수도 있습니다. 최악의 경우를 가정하고 그 손실을 감당할 수 있는지 스스로에게 질문해봐야합니다.대출을 활용한 투자는 신중하게 접근해야한다고 생각하는데요. 단순히 대출금리개인적으로 빚투는 반대하는 입장입니다만 개인의 재정상태, 투자성향, 그리고 감당할 수 있는 위험의 정도를 종합적으로 고려하여 신중하게 결정하시기 바랍니다.
경제동향
Q. 토스도 모빌리티 사업 출시하나요 ? ??
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.토스의 가장 큰 강점은 금융 서비스이빈다. 토스는 단순한 택시 호출을 넘어, 모빌리티 서비스 이용에 필요한 결제, 보험, 대출 등 다양한 금융 상품을 연계하여 제공할 수 있습니다. 예를 들어, 토스페이로 편리하게 결제하거나, 운전자들을 위한 특화 금융 상품을 제공하는 등 기존 모빌리티 서비스에서 볼 수 없었던 새로운 가치를 창출할 수 있습니다. 토스는 이미 2천만 명 이상의 가입자를 보유한 거래 핀테크 플랫폼입니다. 이 막대한 고객 기반을 활용하여 모빌리티 서비스의 초기 진입 장벽을 낮추고, 다양한 마케팅 프로모션을 통해 신규 고객을 빠르게 확보할 수 있습니다.
경제동향
Q. 국가에 부도가 난다면 어떻게 해야하나요??
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.국가에 부도가 난다는 것은 국가가 빚을 갚지 못하는 국가 부채 위기 상황을 의미하며, 이를 디폴트 또는 모라토리엄이라고 합니다. 디폴트는 국가가 채권자에게 채무 상환을 거부하거나 못하는 상태를 말합니다. 모라토리엄은 채무 상환을 일시적으로 중단하겠다고 선언하는 것입니다. 국가 부도가 나면 외국인 투자자들이 국내에 투자했던 자금을 대거 회수하면서 외화가 급격히 빠져나갑니다. 이로 인해 원화 가치가 폭락하고, 환율은 폭등하게 됩니다. 환율 상승은 수입 물가를 급격히 올려 인플레이션을 유발합니다. 은행을 비롯한 금융 기관들이 대출금을 회수하지 못해 부실화되고, 이는 곧 금융 시스템 전반의 마비로 이어집니다. 기업들은 자금 조달이 어려워져 줄도산하고, 이는 대량 실업 사태로 이어집니다.
주식·가상화폐
Q. 요즘 김치프리미엄이 역프인데 한국 코인 투자자들은 왜 쫄아있나요?
안녕하세요. 김창현 경제전문가입니다.미국에서는 현물 ETF 승인을 통해 암호화폐가 제도권으로 편입되고 있지만, 한국은 아직 관련 규제가 명확하게 정립되지 않았습니다. 금융 당국은 암호화폐를 투기 자산으로 인식하는 경향이 강하며, 현물 ETF승인이나 기관 투자를 허용하는 데 매우 신중한 태도를 보이고 있습니다. 이런 불확실한 규제 환경은 투자자들이 적극적으로 시장에 뛰어드는 것을 주저하게 만드는 큰 요인입니다. 해외와 달리 한국 시장은 기관 투자자의 참여가 거의 전무합니다. 미국에서는 비트코인 현물 ETF를 통해 막대한 자금이 유입되면서 시장에 활력을 불어넣고 있지만, 한국에는 그러한 통로가 없습니다. 이로 인해 해외 시장이 상승할 때 국내 시장은 상대적으로 매수세가 약해져 역프가 발생하는 것입니다. 한국 시장이 글로벌 흐름에 뒤처지고 있다는 불안감이 투자자들의 심리를 위축시킵니다.