안녕하십니까. 김효진 과학 분야 전문가입니다.
토목공학
Q. 도로 과속 방지턱 높이 기준이 있나요?
안녕하세요. 김효진 전문가입니다.과속방지턱의 설치기준은 국토교통부 "도로안전시설 설치 및 관리지침"에서 규정하고 있습니다.과속방지턱의 규격은 폭 6 m 미만의 도로는 폭 2m , 높이 7.5 cm이며, 폭 6 m 이상의 도로는폭 3.6 m, 높이는 10 cm로 정해져 있습니다. 민간사업자가 단지내의 주행 속력을 10 km/h 이하로 제한하고자 하는 경우에는 폭 1.0 m, 높이 7.5 cm 로 설치할 수 있습니다.도로의 과속방지턱의 규격이 다른 이유는 설치기준이 강제 조항이 아닌 권고 조항이기 때문입니다.
토목공학
Q. 미국에는 이상하게 나무로 지어진 집들이
안녕하세요. 김효진 전문가입니다.미국에 목조 주택이 많은 이유는 경제성과 실용주의가 강한 성향 때문입니다.목재는 다른 건축재료에 비해 매우 저렴합니다. 한국의 목재비를 생각하면 곤란합니다. 거기에 상대적으로 목재가 아닌 건축재료는 더 비쌉니다. 결국 목재는 더 싸지는 상황이라서 선택하지 않을 이유가 없습니다.미국인들은 주거패턴이 한국과는 다릅니다. 공식적인 통계를 보면 평생 이사를 12회를 합니다. 2021년 기준 이사 인구가 2800만명인데, 1950년대보다 절반으로 감소한 수치일 정도로 주택에 돈을 들이지 않습니다.미국은 셀프 홈 리모델링 문화입니다. 속된 말로 다이를 즐기는 문화라서 수리에 용이해야 하는데, 그것이 목재 주택입니다.인터넷을 보면 잘못된 정보가 많습니다. 이동거리가 길어서 운반비로 인해 건축재료가 비싸 목조주택이 많다고 하는데, 목재는 화물차로 오지 않고 하늘에서 떨어진답니까? 또한 목재가 콘크리트 구조보다 내구연한이 2배라는 엉터리 정보도 있습니다.
토목공학
Q. 싱크홀을 예측할수 있는 과학적인 방법은 없나요?
안녕하세요. 김효진 전문가입니다.싱크홀은 갑자기 발생되기도 하고 전조 증상을 보이기도 합니다. 따라서 100% 예측할 수는 없어도 방재시스템을 갖추면 어느 정도 인적 및 물적 피해를 예방할 수 있습니다. 다만 지자체의 공적 개입이 불가피한 문제가 있습니다.장기 공사가 진행되는 건물 현장이나 지하철 현장과 주변에 대해 진동, 변형 등을 감지하는 센서를 설치하여 모니터링하는 방법이 있습니다. 공사를 진행하는 건설 회사가 계측관리를 실시하고 있으나 이것과는 별개로 실시간 감시를 하는 방법입니다. 예를 들면 지진을 감시하는 시스템과 동일하다고 생각하면 됩니다.CCTV를 활용하여 실시간으로 감시하는 방법이 있습니다. 도로나 건물 등에 침하, 균열 등의 발생 유무에 대해 신고 체계를 활성화하거나 또는 전술한 계측관리를 통하여 어떤 이상징후가 나타내는 지역은 이동식 카메라를 이용하여 포인트를 설정하고 집중적으로 관리하는 것입니다.이런 방법들을 통하여 싱크홀에 효과적으로 대처하고 피해를 예방할 수 있지만 비용에 대한 책임 소재와 인력, 장비 등의 운영에 따른 예산이 필요하기 때문에 쉽지 않습니다. 해당 지자체가 방재 시스템의 한 체겨로 갖추어야 가능합니다.
토목공학
Q. 매립지의 토목 설계는 다른게 하는건가요?
안녕하세요. 김효진 전문가입니다.매립지는 연약지반입니다. 따라서 지반의 상태를 설계에 반영합니다.매립지는 연약지반 중에서도 구조물 설계시 가장 까다로운 지반입니다. 그래서 지층, 토질, 지하수위에 대한 검토와 그에 따른 물성치를 고려해야 합니다.가장 중요한 것은 지반 개량입니다. 연약지반 개량공법은 공사 기간과 공사 금액이 많이 소요됩니다. 계측관리를 철저히 하는 것이 중요합니다. 장기침하와 단기침하를 관리하는데, 보통 침하관리라 부릅니다.구조물 설계는 연약지반을 고려하여 설계합니다. 시공 과정에서 발생되는 문제점을 수시로 검토하여 설계에 반영합니다. 구조적으로 문제가 없다고 가정해도 교각을 공사할 때 터파기 부지가 슬라이딩되거나 붕괴되기 때문에 때로는 공법을 변경하기도 합니다.
토목공학
Q. 토목 설계 하기 위해선 프로그램을 어떤 것을 사용 하나요
안녕하세요. 김효진 전문가입니다.토목설계 프로그램은 많은 편입니다. 그 중에서 교량과 지반의 범용 프로그램이 몇 가지 있습니다.교량은 SAP, MIDAS, RM, ANSYS,DIANA, RUSAS, ABAQUS 정도가 있습니다.지반은 SUNEX, WALLAP, EXCAV, SLOPE, SEEP, GeoFEAS, MIDAS 등이 있습니다.터널은 GTS, FLAC, PENTAGON,UDEC, UNWEDGE, ROCAUPPORT, STARD7 등이 있습니다.열거한 것 이외에도 너무 많네요..
토목공학
Q. 단독주택 울툴불퉁 기울어 있는 바닥 수평몰탈시
안녕하세요. 김효진 전문가입니다.제품 사양을 보면 SL 15는 최대 시공 두께는 20mm이네요. 두께 40mm의 제품이 SL 30, SL 70, SL 70G로 나오네요. 그런데 제품사양 및 적용표는 KS 기준 시험수치입니다. 자료를 찾아보니 SL 15로 40mm를 시공하려면 두께 5mm 증가시 1포 소요되므로 8포가 소요되므로 상위 제품보다 비경제적일수도 있습니다.네. 모서리는 붓으로 바르면 됩니다.네. 대여됩니다.
토목공학
Q. 교량 설계 시 고려해야 할 주요 하중 조건은 무엇인가요?
안녕하세요. 김효진 전문가입니다.교량 설계에 사용하는 하중, 하중계수, 하중조합 등에 대해 발주자의 기준이 있다면 그에 따르고 그렇지 않다면 관련 규정에 따릅니다.하중의 종류에는 지속하중 6개, 변동하중 16개의 종류로 대별됩니다. 추가적으로 필요하다고 판단되는 하중을 고려하기도 합니다.하중계수를 고려하여 설계하중을 결정하고 극한 한계상태, 극단상황 한계상태, 사용 한계상태에 따라 하중조합을 하여 검토 및 설계합니다.
토목공학
Q. 다가구 옥상과 지붕 물이스미는데 방수비용이 얼마나 드는지 어떤 방법이 있는지 알고싶습니다
안녕하세요. 김효진 전문가입니다.지붕과 옥상은 외기에 노출된 곳이므로 일정 기간이 경과하면 노후됩니다. 따라서 노후에 따른 누수가 발생되어 보수가 필요하게 됩니다.질문하신 지붕과 옥상의 누수공사의 절차와 공사비는 규모와 형식과 따라 다릅니다.지붕의 방수공사는 높이와 형식에 따라 큰 차이가 발생됩니다. 작업환경도 큰 몫을 차지합니다. 개략적이라도 지붕의 상황을 알아야 공사비를 알 수 있습니다.옥상의 방수공사는 콘크리트의 균열 보수, 콘크리트면의 정리, 방수쉬트 또는 방수액 도포 등의 순서로 진행됩니다. 방수재료의 종류에 따라 공사비에도 차이가 있습니다. 평당 10만원 내외입니다.
토목공학
Q. 충청북도 단양에 댐을 건설하는지 궁금합니다.
안녕하세요. 김효진 전문가입니다.환경부는 전국 14개의 기후대응댐 건설계획을 발표하였습니다. 단양 단양천댐은 기후대응댐 건설계획의 후보지 중 하나였는데, 최종적으로 후보지에서 제외되었습니다. 해당 지자체인 충청북도와 단양군은 물론 주민과도 협의되지 않은 사업으로서 지자체와 주민의 반대로 최종 후부지에서는 제외되었습니다.지자체와 주민의 반대 이유는 단양천이 환경이 우수한 하천이고 연간 1천만명의 관광객이 방문하는 단양팔경 등의 관광지가 수몰되기 때문입니다.
토목공학
Q. 교량의 구조 설계에서 안정성을 고려하는 방법은?
안녕하세요. 김효진 전문가입니다.교량의 설계와 관련된 기준들은 20여종 이상의 책으로 제시되어 있습니다. 설계자는 다양한 기준들이 도입된 이유 및 이론 그리고 그와 관련된 실험과 시험을 숙지하여 최적설계를 합니다. 교량의 설계는 허용응력설계법, 강도설계법, 한계상태설계법 등으로 대별됩니다. 신설 교량은 한계상태설계법을 적용하고 기존 교량의 확장 등은 기설계된 기준을 고려하도록 규정하고 있습니다. 한계상태설계법은 확률론적 방법에 근거하여 설계하는 방법입니다. 한계상태설계법의 설계변수 등의 일부 항목을 발주자가 결정하여야 합니다.