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아덴트 관세사무소의 남형우 관세사입니다.

아덴트 관세사무소의 남형우 관세사입니다.

남형우 전문가
아덴트관세사무소
Q.  해저도시 건설에 따른 수중 물류 시스템의 관세 행정 과제는?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.해저 30m에 조성되는 주거단지는 기존 육상 통관과는 다른 물류 환경을 가지므로 새로운 형태의 통관 절차가 검토될 수 있습니다. 수중 운송 방식과 보안, 안전성 확인이 중요해지며, 자재나 생필품의 특수 운송 조건에 맞춘 별도 기준이 필요할 수 있습니다. 이를 위해 해양 전문기관과 협력해 물류 흐름을 분석하고, 현행 법령에서의 예외 적용 가능성을 미리 검토하는 준비가 필요합니다.
Q.  인공 중력 우주정거장의 상업화가 우주 무역에 미칠 영향은?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.지구의 중력과 유사한 환경에서 생산된 우주 제품은 기술적 희소성과 고부가가치를 가질 수 있어 기존 제품과는 다른 세율 적용이 검토될 수 있습니다. 그러나 아직 관련 시장과 제도가 초기 단계이며, 실제로 특별 관세를 적용하기 위해서는 기술적 기준, 생산지 확인, 공정 신뢰성 등 다양한 요소에 대한 명확한 기준이 선행돼야 합니다.
Q.  중국 희토류 수출 중단, 한국 무역에 미치는 영향은?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.중국이 희토류 수출을 중단할 경우 한국의 반도체와 전기차 산업에 적지 않은 영향을 미칠 수 있습니다. 반도체 제조에는 특정 희토류가 필요한 공정이 있으며, 전기차 배터리와 모터에도 희토류가 핵심 소재로 사용됩니다. 특히 대체 공급망이 제한적이고 가격 변동성이 크기 때문에 수급 불안은 생산 차질과 비용 상승으로 이어질 수 있습니다. 한국은 재고 확보나 수입선 다변화 등의 대응이 가능하지만 단기간에는 충격이 불가피할 수 있습니다.
Q.  글로벌 운임 하락, 한국 해운 산업에 미치는 영향은?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.컨테이너 운임 하락은 수출입 기업의 물류비 부담을 줄여 무역 수지 개선에 긍정적인 영향을 줄 수 있지만, 해운 산업에는 수익성 악화와 운항 축소로 이어질 우려가 있습니다. 특히 중소 해운사는 경쟁력 저하로 시장 재편 압박을 받을 수 있어, 정부와 업계는 운임 변동성에 대비한 정책적 안전장치와 서비스 다변화 전략을 병행할 필요가 있습니다.
Q.  미국의 품목별 관세, 한국 수출기업에 미치는 영향은?
안녕하세요. 남형우 관세사입니다.품목별 관세가 현실화될 경우 한국 수출기업들은 단기적으로는 관세 부담을 가격에 반영하거나 수익성 조정이 필요하고, 중간재 조달처나 생산거점을 분산해 리스크를 줄여야 합니다. 장기적으로는 미국 외 시장을 겨냥한 수출 다변화, 고부가가치 기술 개발, 미국 내 생산 확대를 통한 현지화 전략을 강화하는 것이 중요합니다.
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