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안녕하세요. 박현민 전문가입니다.

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박현민 전문가
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Q.  해외 직구 시 소비자 개인정보 보호를 위한 관세청의 새로운 역할은 무엇인가?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.관세청은 해외 직구 시 소비자의 개인정보 보호를 위해 주민등록번호 대신 개인통관고유부호를 사용하도록 권장하고 있습니다. 이 부호는 관세청 전자통관시스템에서 쉽게 발급받을 수 있으며, 한 번 발급받으면 계속 사용할 수 있어 편리합니다. 또한 관세청은 특송업체에 개인정보보호관리를 의무화하고, 주민등록번호 사용 실적을 정기적으로 점검하여 무분별한 개인정보 수집을 방지하고 있습니다.직구 플랫폼에 GDPR 수준의 데이터 관리 의무를 부과하는 것은 소비자 보호를 강화할 수 있지만, 기업에 부담을 줄 수 있습니다. 그러나 이는 글로벌 표준에 부합하는 조치로, 장기적으로는 국제 무역의 신뢰성을 높이는 데 기여할 수 있습니다. 데이터 보호와 무역 활성화 사이의 균형을 잡는 것이 중요하며, 기업들이 점진적으로 적응할 수 있도록 지원하는 정책이 필요할 것입니다.
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Q.  FTA 원산지 증명서 자동발급 시스템의 사각지대는 어디에 있을까?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.fta 원산지 증명서 자동발급 시스템은 효율성을 높이는 데 기여하지만, 해킹 리스크와 위조 증명서 유통 가능성이라는 취약점을 가지고 있습니다. 전자적 정보 교환 시스템(eodes)을 통해 원산지 정보를 실시간으로 교환하는 방식이 도입되었지만, 데이터 보안과 인증 절차 강화가 필수적입니다. 특히 원산지 정보의 디지털화 과정에서 발생할 수 있는 데이터 조작이나 외부 침입을 방지하기 위한 암호화 기술과 이중 인증 체계가 필요합니다.위조 증명서 유통을 방지하기 위해서는 발급 기관 간의 협력과 검증 절차를 강화해야 합니다. co-pass와 같은 관세청의 조회 시스템을 활용하여 발급된 증명서의 진위 여부를 확인할 수 있으며, 이를 통해 수출입자 간의 신뢰를 구축할 수 있습니다. 또한 민감 품목에 대한 이중 확인 장치를 설치하거나, 발급 기관의 날인 및 인증서를 의무화하는 등의 제도적 개선이 요구됩니다.
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Q.  양자기술 수출통제 동맹(Chip 4) 확대 시 한국의 기술 유출 방지 장치는?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.한국은 Chip 4 동맹 가입에 따른 기술 유출 방지를 위해 다각도의 노력을 기울이고 있습니다. 정부는 핵심 기술 보호를 위한 포괄적인 전략을 수립하여 선제적 보호 시스템 구축, 핵심 인력 유출 방지, 부처 간 협력 강화 등을 추진하고 있습니다. 특히 국가핵심기술 전문가 데이터베이스 구축, 기술 유출 신고 센터 설립, 특허 데이터베이스 분석을 통한 모니터링 강화 등의 구체적인 조치를 시행하고 있습니다.중국산 장비를 사용하는 국내 연구소에 대한 감시는 강화될 것으로 예상되나, 그 수위는 신중하게 조절될 것으로 보입니다. 한국은 중국과의 반도체 산업 협력 관계를 고려하여 급격한 변화를 피하고자 할 것입니다. 다만 기술 유출에 대한 처벌은 강화되어, 영업비밀 위반에 대한 손해배상액이 실제 손실의 최대 5배까지 증가하고, 형사처벌도 강화될 전망입니다.
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Q.  키움 마이크로 미니 나스닥 100이요
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.키움증권의 마이크로 미니 나스닥 100 해외선물은 기존 미니 나스닥 100의 계약 단위를 1/10로 축소한 상품입니다. 이 상품은 1포인트당 2달러의 가치를 가지며, 약 230만원의 증거금으로 거래가 가능해 소액 투자자들에게 접근성이 높습니다. 틱 가치는 0.50달러이며, 최소 변동 단위인 1틱은 0.25포인트입니다.모의투자에서 자동 매도가 발생한 것은 일반적인 상황은 아닙니다. 해외선물 계약은 만기일까지 유지되거나 투자자가 직접 청산하는 것이 원칙입니다. 자동 매도가 발생한 이유로는 모의투자 시스템의 특성이나 설정, 또는 기술적 오류 등을 고려해볼 수 있습니다. 정확한 원인을 파악하기 위해서는 키움증권 고객센터에 문의하여 모의투자 시스템의 특별한 규칙이나 설정이 있는지 확인하는 것이 좋습니다.
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Q.  내일채움공제 3년형은 중소, 중견 누구나 가입이 가능할까요?
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.3년형 청년내일채움공제는 중소중견기업에 정규직으로 취업한 청년을 대상으로 하며, 생애 최초 취업자나 고용보험 가입 기간이 12개월 이하인 이직자도 가입할 수 있습니다. 다만, 이전에 2년형 청년내일채움공제를 만기한 경우에는 3년형에 중복 가입이 불가능합니다. 이는 동일한 목적의 지원을 반복적으로 받을 수 없도록 하기 위한 정책적 제한입니다.가입을 희망한다면 현재 재직 중인 기업이 공제 참여 기업인지 확인해야 하며, 월 소득 기준과 고용보험 피보험자 수 등의 요건도 충족해야 합니다. 또한, 다른 지원 제도와 중복 여부를 사전에 확인하고, 고용센터나 관련 기관에 문의하여 정확한 정보를 확인하는 것이 필요합니다.·
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Q.  키움 해외선물 모의투자 계좌 신청이요
안녕하세요. 박현민 경제전문가입니다.키움증권에서 해외선물 모의투자 계좌를 신청하려면 먼저 키움증권 계좌를 개설하고 영웅문 글로벌 프로그램을 설치해야 합니다. 영웅문 글로벌에 로그인한 후 메인 화면 상단 메뉴에서 '모의/실전투자를 선택하고 '해외선물 모의투자 신청을 클릭하여 계좌를 개설할 수 있습니다. 하지만 키움증권에서 동일 종목의 모의투자 계좌를 2개 이상 신청할 수 있는지에 대한 정확한 정보는 없습니다.다른 증권사의 경우, 하나금융투자에서 해외선물 모의투자 서비스를 제공하고 있습니다. 하나금융투자에서는 해외선물 전용 계좌를 개설하고 1Q HTS를 다운로드한 후 모의투자를 신청할 수 있습니다. 그러나 동일 종목의 모의투자 계좌를 2개 이상 신청할 수 있는지에 대한 구체적인 정보는 없으므로, 각 증권사에 직접 문의하는 것이 가장 정확한 방법일 것입니다.
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Q.  현대자동차가 미국에 관세 면제 적용을받으면 어떤 효과가 있을까요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.현대자동차그룹은 미국에 2028년까지 총 210억 달러(약 30조원)를 투자하기로 결정했습니다. 이에 따라 트럼프 대통령은 현대차가 미국에서 생산하는 제품에 대해 관세를 면제해주겠다고 밝혔습니다. 이는 현대차의 미국 시장 경쟁력을 크게 향상시킬 것으로 예상되며, 특히 루이지애나주에 신설되는 철강 공장을 통해 현지 생산 체계를 강화할 수 있게 됩니다.이번 투자와 관세 면제는 현대차의 글로벌 경쟁력 강화뿐만 아니라 한국 경제에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다. 미국 시장에서의 안정적인 성장은 국내 부품 업체들의 수출 증대로 이어질 수 있으며, 현대차의 글로벌 위상 강화는 한국 자동차 산업 전반의 경쟁력 향상에 기여할 것으로 기대됩니다.
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Q.  트럼프의자동차관세는 몇프로정도 진행할까요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.트럼프 대통령은 수입 자동차에 대해 최대 25%의 관세를 부과할 방침을 밝혔으며, 이는 한국 자동차 산업에 큰 영향을 미칠 것으로 보입니다. 한국 자동차 수출의 약 절반이 미국 시장에 의존하고 있어, 관세 부과 시 가격 경쟁력 약화와 함께 연간 수출액 감소가 예상됩니다. 특히 현대차와 기아의 영업이익이 각각 약 1조9000억 원과 2조4000억 원 줄어들 것으로 전망되며, 자동차 산업 전반에 타격이 예상됩니다.미국 내 생산을 유도하기 위해 현지 공장을 설립하면 관세를 면제받을 수 있는 점도 강조되고 있습니다. 이에 따라 현대차는 미국 내 대규모 투자 계획을 발표했으며, 이는 관세를 피하면서도 미국 시장에서의 입지를 강화하려는 전략으로 보입니다. 하지만 이러한 대응은 국내 생산 감소와 지역 경제에 부정적 영향을 미칠 가능성도 제기되고 있습니다.
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Q.  CFS에서의 화물 작업이 무역 비용에 미치는 영향을 줄이는 방법은 무엇인가요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.CFS 작업의 효율성을 높이기 위해서는 사전 계획과 협력이 중요합니다. 화물의 특성과 수량을 미리 정확히 파악하고 CFS 운영자와 공유하여 적절한 작업 공간과 인력을 확보해야 합니다. 또한 포장 상태를 개선하고 표준화된 팔레트를 사용하면 작업 속도를 높일 수 있습니다. 화물 정보를 디지털화하여 실시간으로 공유하는 것도 작업 지연을 줄이는 데 도움이 됩니다.CFS 작업 비용을 절감하기 위해서는 여러 화주의 화물을 통합하여 규모의 경제를 실현하는 것이 효과적입니다. 정기적으로 비슷한 목적지로 화물을 보내는 다른 업체들과 협력하여 공동 작업을 진행하면 비용을 분담할 수 있습니다. 또한 CFS 운영자와 장기 계약을 체결하여 우대 요금을 적용받거나, 비수기 시즌에 작업을 진행하여 할인된 요금을 적용받는 방법도 고려해볼 수 있습니다.
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Q.  무역 운송에서 컨테이너 야드 관리 시 유의할 사항은 무엇인가요?
안녕하세요. 박현민 관세사입니다.컨테이너 야드 관리의 효율성을 높이기 위해서는 다양한 운반 시스템을 적절히 활용해야 합니다. 트레일러, 스트래들 캐리어, t/c(tRANSFER cRANE), asc(aUTOMATIC sTACKING cRANE) 시스템 등을 항만의 특성에 맞게 선택하여 운영하는 것이 중요합니다. 특히 최근에는 자동화 시스템인 asc의 도입이 증가하고 있어, 이를 통해 무인 운영으로 효율성을 높일 수 있습니다.효율적인 야드 관리를 위해서는 최적의 장치 전략과 이송장비 배정이 필요합니다. 컨테이너를 분산 배치하여 여러 크레인이 동시에 작업할 수 있도록 하고, 작업 예상 완료 시각을 고려하여 이송장비를 배정하는 것이 좋습니다. 또한 이적작업 계획을 수립할 때는 주어진 여유 시간을 고려하여 작업 효율을 최대화하는 방안을 모색해야 합니다. 이러한 전략들을 통해 컨테이너 야드의 생산성을 향상시키고 불필요한 보관 시간과 비용을 줄일 수 있습니다.
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