안녕하세요 이영찬 전문가입니다.
교통사고 과실
Q. 배달중 교통사고 산재휴업급여 와 보험 대인합의시 휴업손해액 따로 따로 받을수잇나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.산재는 휴업 급여가 통원 시에도 보상이 되며 평균 임금의 70%가 보상됩니다.자동차 보험은 입원 기간에만 소득의 85%를 보상합니다.70%만 보상을 하는 산재라 하더라도 입원 기간보다 긴 통원 기간에도 보상이 되기에 자동차 보험에서 추가로 받을 수 있는휴업급여가 없어서 중복하여 보상을 받을 수 없습니다.
의료 보험
Q. 자동차 벌점이 쌓이게 되면 보험료에도 지장이 있나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.자동차 보험료를 산정할 때에 가입하는 피보험자의 법규위반으로 인한 교통 법규 위반 할증이 존재합니다.신호 위반, 중앙선 침범, 속도 위반, 보행자 보호의무 위반 2회 이상인 경우와 어린이, 노인, 장애인 보호구역내속도위반 1회 위반 시에는 5%가 할증이 되며 신호 위반, 중앙선 침범, 속도 위반, 보행자 보호의무 위반 4회 이상인 경우와 어린이, 노인, 장애인 보호구역내속도위반 2회 위반 시에는 10%가 할증이 됩니다.
교통사고 과실
Q. 로타리에서 동시에 진입하다 사고가 나면 누가 피해자 인가요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.양 차량이 회전교차로에 동시에 진입하는 상황으로서 교통 안전을 위해 1차로에서 진입한 좌측 차량은 회전 1차로로진입해야 하므로 우측에서 진입하는 상대 차량을 살펴야 하고, 우측 차량 역시 좌측에서 교차로 내로 동시 진입하는 차량을살펴야 하므로 회전 교차로 진입시 서로 양보할 의무가 있습니다.도로교통법 제26조 제3항을 준용 및 회전 교차로 진입 특성상 우조향하면서 반 시계방향으로 진행해야 하므로 좌측에 있는 차량은 우측에 있는 차량에 좀 더 주의하여 진입하여야 하므로 양차량의 기본 과실비율을 좌측차 60: 40 우측차로 보고선진입 여부등을 파악하여 과실을 산정하게 됩니다.
교통사고 과실
Q. 교차로 사거리에서 고정카메라가있는곳인데요
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.기본적으로 황색 등은 진행을 하라는 신호가 아니라 멈추라는 신호로 보아야 하기에 상대방은 황색 등보고 멈추었다고무과실을 주장하는 경우 질문자님의 차량이 황색 등이 들어오고 제동을 하여 정지선에 제동이 가능한 거리인 경우멈추어야 했기에 100% 과실이 나올 수 있습니다.다만 상대방도 정지선에 제동이 안 될 정도의 딜레마 존인 경우 진행을 하는 것이 오히려 사고의 위험성이 작아지기에일부 과실이 산정될 수 있습니다.
교통사고 과실
Q. 고속 구간에서 사고가 나면 어떻게 처리를 하나요?
안녕하세요. 이영찬 손해사정사입니다.고속도로나 자동차 전용 도로와 같이 고속으로 달리는 도로에서 차량이 움직일 수 있다면 안전한 곳으로 이동하여사고 처리를 하는 것이 2차 사고를 예방하는 방법입니다.의외로 사고 현장에서 수습을 하려거나 사고를 알리려고 안전 삼각대를 설치하다가 2차 사고가 나서 큰 피해를 입는사건이 많기에 이동이 가능한 차량 상태이면 차량은 갓길로 옮기고 사람은 안전한 가드레일 바깥으로 피신하여사고 접수 및 뒷 차들에게 플래쉬나 부피가 큰 물건으로 사고가 났음을 알리는 것이 좋습니다.