공정하고 친절한 보상전문가 손해사정사 이준석 입니다.
교통사고 과실
Q. 직진차선에서 좌회전하다 자동차 사고관련 문의 드립니다.
안녕하세요. 이준석 손해사정사입니다.지시위반 사고의 경우 12대중과실에 해당하여 형사처벌이 될 수 있습니다.따라서 직진차선에서 좌회전을 한 차량의 일방과실이 예상되며 피해자의 부상정도 등을 감안하여 처벌을 받을 수 있을 것 같습니다.1차선에서 정상주행 하던 차량의 피해자는 상대차량의 보험회사로부터 손해액 전부를 보상받을 수 있을 것으로 판단 됩니다.다만 사고당시 상황에 따라 과실비율은 달라 질 수 있습니다.
교통사고 과실
Q. 교통사고에 따른 후유장해로 앞으로 일을 하지 못할 때 가동연한이 최장인 직업은 뭔가요?
안녕하세요. 이준석 손해사정사입니다.가동연한에 경우 대법원 전원합의체 판결에 따라 만65세를 정년으로 하고 있습니다.다만 공무원 등의 경우 법률에서 정한 나이를 기준으로 정년으로 정할 수 있으며 일반 회사원 또는 전문직이라도 소속회사의 규정에 만65세 이상 정년규정이 있는 경우 그 규정을 준용하여 보상할 수 있습니다.다만 정식재판에 의할 경우 달라 질 수 있습니다.
교통사고 과실
Q. 3중추돌사고 과실은 누가 젤 큰건가요?
안녕하세요. 이준석 손해사정사입니다.세번째 차량이 2번째 차량 후미를충격후 사고가 발생한것이라먼 최초 충격차량의 일방과실이 예상됩니다
교통사고 과실
Q. 이면도로 또는 아파트내에서 접촉사고가 일어 났다면
안녕하세요. 이준석 손해사정사입니다.도로교통법상 도로에 해당하지 않으므로 중앙선침범으로 볼수없습니다.과실비율에 대해서는 기본5:5. 과실로 적용되며 상대차량위치에 따라 10~20% 가산될수있습니다.
교통사고 과실
Q. 고속도로에서 도로 파손으로 인하여 사고가 났다면
안녕하세요. 이준석 손해사정사입니다.고속도로파손으로 차량파손이 있다면 블랙박스를 확보하시고 정확한 사고지점을 기입한후 한국도로교동공사 홈페이지에 접속하여 배상을 접수할수있습니다.고속도로 시설관리 미흡에 따른 안전배려의무 위반이 므로 운전자의 책임 및 과실은 없다 할 것 입니다.그러나 사고당시 상황에 따라 운전자에게 일부과실이 산정될 수 있습니다