Q. 챗 gpt의 원리는 무엇이며 얼마나 정확한가요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.챗 GPT 는인공지능 모델 중 하나로자연어 처리(NLP) 분야에서 주목받는 모델입니다.그러므로기본적으로 텍스트 프롬프트에 대한텍스트 출력을 생성하는 기능을 가지며이러한 출력은 기계가 생성한 것처럼 보이지않고인간이 작성한 수준과 매우 유사하게 보여집니다.즉 챗 GPT를 이해하려면, 자연어 처리 원리를 알아야하는데자연어 처리란말그대로 사람이 일상적으로 사용하는 언어즉, 자연어를 처리하는 기술로문법/ 어휘 / 문맥 등 다영한 요소로 이뤄진 자연어를 머신이 이해하고 처리할 수 있게 하는 일입니다.자연어 처리는 다양한 알고리즘과 기술의 조합으로 되는데토큰화입력된 문장을 단어 단위로 분리하는 작업형태소 분석분리된 단어를 형태소라는 , 의미를 가지는 최소단위로 분리하며여기서 단어의 원형/ 품사 등을 결정구문 분석문장의 구문을 분석하여문장구조를 파악하는 것으로, 에를 들면 문장이 주어/동사/목적어 구조인 지 다른 구조인지 확인의미분석문장 내 단어들 의미나 그들 사이 관계 파악으로 문장 의미 분석담화분석문장이 상ㅇ된 맥락/ 문맥등을 분석 후 더 큰 문맥에서 문장의 의미 파악생성끝으로 자연어 처리 결가를 기반으로 자연어로 된 출력물 생성의 과정으로 자연어 처리가 됩니다.적용 예로는검색엔진자동번역챗봇감정분석등이 있습니다.즉 챗 GPT는 기본적으로 입력 텍스트를 토큰화하여각 토큰에 대한 임베딩 벡터를 생성 후이러한 토큰들의 임베딩 벡터들을 입력으로 받아 각 토큰의 다음 토큰에 대한 예측 값을 출력하는 것입니다.이런 텍스트 토큰화에는먼저 대량의 자연어 데이터를 이용한 사전학습이 되야하는데이 단계에서 대규모 자연어를 이용모델의 가중치 학습하고 모델이 데어터의 패턴과 주조를 파악할 수 있도록 합니다.무료버전이 3.5이고 유료버전이 4.0 입니다.유료에서만 가능한 기능은첨부파일 인식기능이미지 생성기능웹브라우징 기능 으로 볼 수 있는데무료도 강력하지만위와같은 기능을 접하게되면혁신적이고도 신선한 충격을 받을 수 있을 듯 합니다.
Q. 일반소총을 대체할 레이저건 같은건 언제쯤 가능할까요?
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.기본적으로레에저로 미사일 및 드론을 격추하는 레이져 시스템은고출력 레이져 시스템 무기 체계 입니다.레이져 무기는 공진장치에서 나온 레이져가 반사경을 통해 제어/발사 되는 시스템 방식으로대형으로 제작되어1kW 당 30kg 정도 중량으로 개발되었고고출력이라면 최소 20kW 이상에 일반적으로 300kW 는 되야 무기로서 성능을 가지기에그리 따진다면 장비자체 중량이 엄청나기에개인 휴대는 힘든 부분이 있습니다.한화에서 는 20kW 급 육상 고정형 시스템이이미 일부 지역에 배치되어있다는 설이 있으나 확실하지는 않고시험단계인지 군에 납품되어 실전에 사용가능 한 단계인지는 알 수 없으나역시 한화에서일반 소총처럼 쓸 수 있는 레이져총의 프로토 타입을 개발한 것으로 나옵니다.레이져총은 일반 총같은 순간 파괴력이라기보다는지향성 무기로지~~~~~~잉 하듯이 지져서 파괴하는 방식이기에순간적 파괴성은 없고, 날씨에 따른 영향, 거리에 따른 출력감소 등은 있으나무소음, 많은 격발, 타격원점의 정밀한 타격, 정밀 사격 등의 장점이 있겠습니다.일단 이정도의 프로토 타입이 개발에 성공한 바로 봐서앞으로 보병에 지급될 만큼 수준으로 개발되지 않을까 합니다.
Q. 탱크나 장갑차의 바퀴 형태에 따라 차륜형과 궤도형 등으로 볼 수 있는 데 이들의 장ㆍ단점이 궁금합니다.
안녕하세요. 김상규 전문가입니다.차륜형과 궤도형 비교 시가장 우선적인 부분은 전투중량입니다.이는 단순 차체와 무장의 합이 아닌전투 시 필요한 전투워, 전투장비, 물자 들을 모두 포함한 무게입니다.궤도형은 전투중량에 대한 제한이 적으므로무장강화 및 장비 인원보호 목적 장갑 등 방호력 증대가 용이합니다따라서 궤도형은 총 중량이 20톤을 넘습니다.국산 K21 25톤 최근 호주 수출기대품 레드백은 42톤 까지 나갑니다만차륜형의 경우무장을 강화한다해도 20톤을넘기지 않습니다.공간활용성도 빅되는데요차륜형 경우 동체공간 활용제한으로 협소하나궤도형은 동체공간 활용성 자체가 우수합니다.조향방식은궤도형은 궤도추진 속도차로 추진 및 조향을 하기에 조향장치가 필요없고차륜형은 조향기구에 의한 바퀴회전으로 조향됩니다.기동성 면에서궤도형이 야지기동성이 우수하고 제자리 선회가능하며장애물통과 능력 탁월하고차륜형은 평지 및 포장로 기동성이 좋고, 제자리 선회 불가하며, 장애물 통과능력에 제한적입니다.전제척으로 궤도형이 우수한 측면이 많으나경제성 측면에서는 궤도형이 불리합니다.그렇다면 어떤 플랫폼이 더 적합한가 라는 질문에는정답은 없는 상태입니다.