안녕하세요. 옥성민 과학전문가입니다.
조류 충돌 사고는 실제로 항공기에 심각한 위험을 초래할 수 있으며, 특히 항공기가 낮은 고도 및 비행 속도에 있을 때 이착륙하는 동안 더욱 그렇습니다. 조류 충돌 시 비행기에 가해지는 충격 에너지는 새의 크기와 속도, 항공기의 속도와 크기 등의 요인에 따라 달라질 수 있습니다. 그러나 상대적으로 작은 새라도 높은 속도로 인해 항공기에 심각한 손상을 입힐 수 있습니다.
대략적인 아이디어를 제공하기 위해 간단한 계산을 고려해 보겠습니다.
운동 에너지: 물체의 운동 에너지는 KE = 0.5 * 질량 * 속도^2 공식으로 표현됩니다.
새 덩어리: 작은 새의 무게는 일반적으로 몇 온스에서 몇 파운드에 이릅니다. 보수적으로 1kg(약 2.2파운드)을 추정해 보겠습니다.
속도: 이륙 및 착륙 중 항공기 속도는 약 100200노트(115230mph 또는 185~370km/h)입니다. 대략 77.2m/s인 150노트(약 173mph 또는 278km/h)의 중간점을 가정해 보겠습니다.
이 값을 운동 에너지 공식에 대입하면 다음과 같습니다.
KE = 0.5 * 1kg * (77.2m/s)^2 ≒ 0.5 * 1 * ≒ 2979.12줄
따라서 무게가 약 1kg인 새가 150노트의 속도로 항공기와 충돌하면 충돌 시 대략 2979.12줄의 운동 에너지를 항공기에 전달하게 됩니다.
이는 단순화된 계산이며 실제 조류 충돌 사고에는 충격 각도, 영향을 받은 항공기의 특정 부분, 항공기의 구조적 무결성과 같은 다양한 요인이 포함될 수 있다는 점을 명심하십시오. 또한, 더 큰 새나 새 떼는 운동 에너지 전달이 훨씬 더 커져 잠재적으로 더 심각한 피해나 재앙적인 결과를 초래할 수 있습니다. 이것이 바로 조류 충돌 방지 조치와 항공기 설계 고려 사항이 항공 안전에 중요한 이유입니다.
답변이 도움이 되길 바랍니다.
